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Porsche 912

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n°2249
911scstef   profil
PORSCHE FOR EVER!
Profil : Vétéran
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Posté le 02-05-2007 à 21:07:41  answer
 
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Première série de 1965 à 1969, moteur 1.6 litres issu de la 356
 
http://img107.imageshack.us/img107/9506/912literature1tm8.jpg
 
http://img409.imageshack.us/img409/9176/1967porsche912ul8.jpg
 
Coupé
http://img75.imageshack.us/img75/1241/912ericvdqm2.jpg
http://img412.imageshack.us/img412/9852/912ronaldkuv0.jpg
 
Targa
http://img107.imageshack.us/img107/445/912heinrot8.jpg
http://img259.imageshack.us/img259/5628/912targa6fw8.jpg
 
Moteur
http://img149.imageshack.us/img149/2251/912engine0000000000td9.jpg
 
Caractéristique techniques du modèle 912 Coupé et Targa de la première série:
Modèle
Dès l'année modèle 1967 912 Coupé
912 Targa
Année de construction Printemps 1965 à année modèle 1969
Moteur 4 cyl. à plat, refroidis pas air
Cylindrée (cm3) 1582
Alésage x Course (mm) 82,5 x 74
Puissance (Kw/Ch) 66/90 à 5800 tr/mn
Couple (mN)  122 à 3500 tr/mn
Taux de compression 9,3 : 1
Distribution Soupapes en tête, 2 par cylindre
Alimentation carburateur Solex 40 PII-4
Boîte de vitesses
Année modèle 1966-67 4 rapports, levier manuel
5 rapports, levier manuel
Transmission Propulsion
Roues av/ar 4 1/2 J x 15
Pneus av/ar  165 HR 15
Freins av et ar 4 disques pleins, étriers 2 pistons
Frein à main à tambour sur les roues arrières  
Voies av/ar (mm) 1367 / 1335
Suspension avant jambes McPherson et barres de torsion (barre stabilisatrice en option)
Suspension arrière bras longitudinaux et barres de torsion  
Empattement (mm)
Année modèle 1969 2211
2268
Dimentions (LxlxH (mm)) 4163 x 1610 x 1320
Poids à vide (kg) 970
Accélération 0-100 Km/h 13,5 s.
Accélération 1000 m DA. 33 s.
Vitesse max (Km/h) 185
Principales options disponibles Peinture Métalisée  
Phares longue portée
Phares anti-brouillard  
Jantes Fuchs 5.5 pouces (4.5 pouces avant 1968)  
Toit ouvrant  
Autoradio  
Vitres électriques  
 
Seconde série,1976, exclusivement améeicaine, moteur 2.0 litres issu de la 914
 
Coupé
http://img107.imageshack.us/img107/4879/75912ry1.jpg
http://img412.imageshack.us/img412/179/912efront500ee5.jpg
http://img159.imageshack.us/img159/554/porsche912elp8.jpg
 
Targa
http://img409.imageshack.us/img409/6101/untitledqq9.png
http://img259.imageshack.us/img259/4844/past1nox3.jpg
 
Moteur
http://img364.imageshack.us/img364/7559/912eengine500xj8.jpg
 
Caractéristique techniques du modèle 912 E Coupé
Modèle 912 E Coupé, version USA
Année de construction Année modèle 1976
Moteur 4 cyl. à plat, refroidis pas air
Cylindrée (cm3) 1971
Alésage x Course (mm) 94 x 71
Puissance (Kw/Ch) 66/90 à 4900 tr/mn
Couple (mN)  138 à 4000 tr/mn
Taux de compression 7,6 : 1
Distribution Soupapes en tête, 2 par cylindre
Alimentation Bosch L-Jetronic
Boîte de vitesses 5 rapports, levier manuel
Transmission Propulsion
Roues av/ar 5 1/2 J x 15
Pneus av/ar  165 HR 15
Freins av et ar 4 disques pleins, étriers 2 pistons
Frein à main à tambour sur les roues arrières  
Voies av/ar (mm) 1360 / 1330
Empattement (mm) 2271
Dimentions (LxlxH (mm)) 4291 x 1610 x 1320
Poids à vide (kg) 1160
Accélération 0-100 Km/h 13,5 s.
Accélération 1000 m DA. 33 s.
Vitesse max (Km/h) 178
Consommation moyenne 11.5 L/100Km


Message édité par getehy68 le 08-11-2009 à 16:58:01
n°2259
Flavporsch​e   profil
Passionné de Porsche et de V8
Profil : Pilote addict
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Posté le 03-05-2007 à 15:52:49  answer
 

La Porsche mal aimée, pourtant elle est attachante.


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Se dépasser, la seule course qui ne finit jamais
Porsche, There is No Substitute  
n°2262
911scstef   profil
PORSCHE FOR EVER!
Profil : Vétéran
Avatar
Posté le 03-05-2007 à 19:04:35  answer
 

Très attachante! j'adorerai avoir ce modèle!

mood
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Posté le 03-05-2007 à 19:04:35  profilanswer
 

n°2325
best_911   profil
Profil : Nouveau membre
Avatar
Posté le 06-05-2007 à 17:21:21  answer
 

where is la differance entre la 911 et 912  :??:  :??:  je pense qu'il sont kif-kif  sauf le moteur .

n°2326
Vector A-w​x3   profil
Profil : Membre confirmé
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Posté le 06-05-2007 à 17:31:58  answer
 

Non, regarde déjà les jantes. ce sont des jantes en tôle même sur le modèle de 1976 (je ne sais pas si lezs fuchs étaient en option). De plus à l'intérieur, le compteur ne comporte que 3 cadrans (les 5 cadrans étaient en option). Concernant les moteurs , ce sont des 4 cylindres.


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http://porschefolie.kokoom.com
http://porschefolie.fansforum.info
n°3684
Spv57640   profil
!i! Barman B!STROT Porsche !i!
Profil : Pilote pro
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Posté le 14-06-2007 à 20:26:48  answer
 

Oui il me semble que les Fuchs étaient en option.
La version américaine est quand même plus moderne, elle a le look des 930.


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Ma Toyota Auris
Porsche : There Is No Substitute [:aragorn66:1]
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Posté le 14-06-2007 à 20:26:48  profilanswer
 

n°3693
yves_sc83   profil
Profil : Pilote semi-pro
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Posté le 14-06-2007 à 21:14:21  answer
 

La 912 est trés agréable à conduire. Son manque de puissance est compensé par sa vivacité. Du fait que le 4 pattes est trés court, c'est presque un moteur central avec une répartition des masses plus favorable que la 911. J'ai suivi un pote en 912 dans les virolos du pays du Ventoux et c'était trés sympa de la voir entre et sortir des virages avec une superbe efficacité!


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Il n'y a rien de plus ringard et imbécile que de rouler en Porsche!
Nicolas Hulot.
n°4299
porschiste​ du nord   profil
vive les porsche
Profil : Nouveau membre
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Posté le 12-07-2007 à 14:51:30  answer
 

quelle est belle cette auto mais la puissance(90cv)c'est pas terrible

n°4300
Spv57640   profil
!i! Barman B!STROT Porsche !i!
Profil : Pilote pro
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Posté le 12-07-2007 à 15:46:46  answer
 

C'était déjà pas mal pour l'époque....


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Ma Toyota Auris
Porsche : There Is No Substitute [:aragorn66:1]
n°113616
vjp51   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 07-09-2009 à 18:04:52  answer
 

bonjour a tous  
 je suis un ex porschiste ; hélas, mon manque de  temps libre et mes occupations m'ont coupé de ce milieu que j'adorais !
 en rangeant mon atelier j'ai retrouvé deux ou trois bricoles qui pourraient faire le bonheur d'un amateur de 912 !c'est hélas tout ce qui me reste de ma dernière 912  made in USA a savoir :
un sigle "912"  de capot arriére
deux prolongateur de bougies en bakélite ...........et surtout... assez rare..
 un rétroviseur d'aile extérieur en inox, en parfait état!  
le modèle US... donc de forme rectangulaire ,qui équipait le 912  de 76! si toutefois cela intéressait un membre du forum faites moi une offre  et je vous envoi cela ( des photos sont dispos sur simple demande )
 bonne journée a vous  
 jp

n°115256
contactpor​sche912   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 17-09-2009 à 13:52:45  answer
 

Bonjour
Si tu veux tu mettre une annonce gratuitement sur le site http://www.porsche912.be
 
Cordialement

mood
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Posté le   profilanswer
 


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