Bjr,  
 
Je suis très déçu du SAV Porsche France.
J'ai une 997 cab avec finitions en carbone.
Un couvercle de vide poche de portière est craquelé (défaut de collage d'usine) et Porsche France me propose royalement de prendre à sa charge 19% du prix des pièces, main d'oeuvre à ma charge. Je trouve que c'est du "foutage de Gueule".
Qu'en pensez vous? avez vous aussi eu des mésaventures avec Porsche France?
J'envisage de changer de voiture, mais je ne crois pas reprendre une Porsche.
Il y a d'autre sportives sur le marché.
Cordialement
BOB

Sincèrement, sauf si ça fait longtemps que tu l'as, tu vas pas changer de voiture juste pour ça...
d'autant que quand tu réfléchis, peu de voitures de sport ont les même qualités que la Porsche : 2 places arrières ( contrairement aux R8 et V8 Vantage ), plutôt fiable ( par rapport à Maserati ) , plutôt confortable, véritable sportive ,...
Je pense que, malheureusement, et même si ce n'est pas normal, il ne faut pas s'arrêter à ça parce que, dans ce cas, tu deviens fou à ne voir que de l'incompétence partout ( ce qui n'est pas faux mais à quoi bon se gacher la vie ? ).
 
Enfin tu comptes reprendre quoi ?
Parce que c'est pas pour critiquer d'autres marques, mais quand tu vois comment certaines pourtant censées être top te reçoivent, il y a de quoi te taper la tête contre un mur !

Bonjour cher Habitant de Saint-Avold, à deux pas de chez moi.
 
Le SAV de Porsche est assez nul en France, enfin ça dépend sur qui tu tombes, et dans quelle concession tu es allé.  
Comme tu habites pas loin de l'Allemagne, tu peux aller au Porsche zentrum Saarbrucken. Ils sont très bons, très arrangeants, et plusieurs parlent Français.
Bon 19% des pièces et la main d'œuvre à ta charge, c'est effectivement du "foutage de gueule".

 
Sans vouloir déclencher de polémiques, je me demande si le fait d'avoir l'autocollant de revétement d'un de tes vide-poches de portière craquelé est véritablement suffisement grave pour en faire un sujet de discussion ?  

sur une voiture de ce prix , certainement...
Et c'est trés révelateur de l'état d'ésprit d'un sav...
 
que va-t-il se passer sur une malfacon a 7 ou 8 K€??  

 
 Effectivement, je suis d'accod avec toi.
2 personnes pensent que c'est "con" de se plaindre, mais ce n'est pas une voiture à 20 000 euros non plus.
 Etre d'accord avec une baisse de qualité signifie être d'accord de se faire entuber, d'autant plus quand le S.A.V est désagréable.
 
Autant aller chez Audi où le S.A.V est à chier, mais la qualité est bien là.

 
Si ton jugement sur la 997 s'arrête à un vide poche craqué, change immédiatement de voiture, dans Autoplus tu trouveras des super compartifs sur des voitures avec des beaux vides poches utiles et pratiques.
 
Un SAV, ça se négocie, à toi de faire comprendre à l'idiot qui t'a reçu que tu ne remettras plus les pieds dans sa concession s'il ne prend pas en garantie ton pb. Dans le pire des cas tu demandes à parler au boss. Que ce n'est pas une question d'argent mais de principe.

Bonjour à tous,  
Merci de vos réponses.
Effectivement, j'en fais une question de principe. J'estime que des voitures à ce prix doivent être parfaites, ou en tout cas, les défauts (surtout imputable au constructeur) pris en charge.
Pour préciser, ma voiture a à ce jour 25000 km, donc ce n'est pas abîmé par une utilisation intensive.
La proposition de prise en charge de 19% des seules pièces, émane de la concession de Strasbourg, et a été confirmée par le SAV de Porsche France par mail que j'ai reçu il y a quelques semaines.  
J'envisage d'acheter la prochaine fois une R8, ou une Jaguar XJR.
Cordialement
 

Pour avoir été une fois chez K67 : c'est vraiment une concession à fuir. D'après mon expérience : des incompétents, des tarifs hors de prix, et une auto qui a été utilisé 300 kms pendant la "révision ratée" type 20 000 kms à 2500 euros. (de plus on a rentré 85.6L dans le réservoir après ça, sachant que le réservoir compte 86L normalement ...) Un retour après la révision qui c'est soldé par une courroie de DA qui c'est barrée dans un virage rapide (manquait des vis après la vidange de l'huile de DA), en manquant de prendre la courroie de distribution avec. Bref, elle est repartie là bas sur une dépanneuse. Donc vraiment à fuir d'après moi.
le SAV Porsche France reste solidaire avec sa concession Alsacienne, d'où la confirmation des 19% de prise en charge sur les pièces seulement.
Porsche Saarbrucken avait pris 100 % en charge pour le changement d'une serrure qu'il avait "fini" (elle fonctionnait plus bien déjà longtemps avant), sur une voiture de 16 ans !
Pour la tata, heu pardon la Jaguar, je pense pas que niveau fiabilité tu vas y gagner au change ...