salut a tous , je suis sur le point d'acheter une  boxster 2L5 de 98 avec 96000km , j'aurais aimé avoir  vos avis sur ce model , le  pour et le contre , y a t'il des defaults et toutes les critiques positives ou negatines qui pouront m'aider a me faire une meilleur idée! donc vos conseil m'aiderais vraiment  
 
merci d'avance
 
a bientot

Salut.
 
Il s'agit là d'une très bonne voiture, très équilibrée, très sûre.
Par contre elle était très mal équipée si l'on ne pend pas d'options. De plus la finition n'est pas terrible.
Par ailleurs le moteur agréable de 204 cv donne l'impression d'être sous-dimensionné par rapport aux capacités du châssis.  
La version 2.7 et surtout 3.2L est à privilégier.

+1 Opte plutot pour le 2L7 et si ton budget te le permet franchis le pas avec le S qui est une tout autre histoire
 
Pour ma part, débimètre et pompe à eau ont du etre changés à 80Mkms
 
Porshistement

en fait je fait un echange de mes 2 voitures contre la boxster donc pour le model je nai pas trop le choix , en gros elle me reviendrais a 15000euros , donc qu'en pensez vous? mais  j'aurais surtout aimé savoir s'il y avais ue des defaut niveau mecanique (probleme de serie etc...)
 

+les deux voitures ou sans?

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porsche there is no substitute ml bientôt changé pour plus puissant! vivement novembre!  
 

mes  2 voitures contre la  boxster tous simplement.

+15000€?

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porsche there is no substitute ml bientôt changé pour plus puissant! vivement novembre!  
 

ou c'est le prix des deux voitures?

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porsche there is no substitute ml bientôt changé pour plus puissant! vivement novembre!  
 

lol je passe mes  2 voitures et en echange il me passe  sa boxster sans rajout des 2 cotés ! 15000euros c'est le prix que me sont revenu les 2 voitures mais  a l'argus elle  sont coté 22000euros

Il y a seulement les moteurs qui cassent parfois sur les 2.5L. Rien de bien inquiétant.  

mdrrr ah merci sa me rasure :-)
mais  il casse d'un cou ou il y a des symptomes un peu avant?

Non il casse pas le cou.
Par contre il casse d'un coup. Et le coût du coup est important. Bon me tordez pas le cou !    
Symptôme : grosse fumée blanche, voyant check moteur
Avant cela peut-être une consommation de LDR, ou une surpression dans le bocal.

LDR ? c'est quoi? lol

Le liquide de refroidissement.

lol ben oui j'suis con , mais sa je peux le voir que a la longue ou il  a moyen de le voir le  jour de la visite?

Il suffit de regarder dans un premier temps le niveau de LDR et d'huile, et regarder si il y a de la "mayonnaise dedans".

Pour les 986/7 et 996/7, il faut retirer de temps en temps les feuilles et autres merdes qui obstruent le radiateur...

sa se colle  au radiateur ou dans une durite?

Tout est là  
 
http://www.club911.net/articles/mo [...] le&sid=577

merci c'est cool  
si vous avez d'autres  infos n'esitez pas  je suis preneur
encore  merci