Bonjour à tous,
J'ai un sévère problème de démarrage de ma 997 Turbo. Elle m'a déjà valut un rapatriement avec l'assistance et un retour en taxi. Le centre Porsche ne sait pas d'où ça vient.  
 
Voici le problème : quelques fois, le démarreur tourne mais le moteur ne se lance pas. La batterie est neuve, aucun soucis de ce côté là. Les piles de ma clef principale et de la secondaire sont neuves également. Hier soir encore, elle tombe en rade chez des amis qui me prête leur voiture. Le lendemain matin, mon ami essai et elle démarre sans problème. J'ai vraiment l'impression que ça vient de l'électronique. Après un gros diagnostique, Porsche n'a pas la solution pour le moment. Ils m'ont simplement signalé qu'ils ont mis plus de 2 heures avant de pouvoir rentrer à 100% dans le boîtier électronique. ça se plantait systématiquement à 40%. Puis après avoir débranché la batterie et attendu 2 heures, ils ont pu faire un reset général.... mais depuis hier soir, je constate que ça ne va pas mieux !
 
Est-ce que quelqu'un à déjà eu ce type de problème ?
 
Je précise que ça survient aussi bien si je viens de rouler quelques heures, ou si elle n'a pas tourné pendant 5 jours.

Bonjour,
 
Demande à Porsche de changer le boitier électronique. Ce n'est pas normal une telle panne. Sans doute un défaut d'un composant électronique dans le boitier.

OK, je pense qu'effectivement je vais demander ça. Autre question : la date de première immatriculation est le 01/10/2007, or le centre Porsche me dit qu'elle n'est pas sous garantie ! très bizarre non ?

Y'a bien deux ans de garantie?

et bien non, la voiture était un modèle de démo du centre Porsche, puis ils ont immatriculée le jour où le premier propriétaire l'a achetée. Résultat, c'est bibi qui paie.

On s'en fiche, il s'agit là d'un vice caché. Porsche doit prendre ça en charge.

Je vais les voir mardi, je vous tiendrai au courant de la suite.
Merci.

Bon et bien rebelotte, j'ai avancé sur le problème. Ce sont bien les clefs qui sont en cause. En fait ce soir, la clef principale ne faisait plus démarrer la voiture alors que la clef secondaire si. J'ai donc ouvert chaque clef pour vérifier la charge des piles avec un voltmètre ... OK (quasiment 3V pour les 2 clefs), et surprise maintenant plus aucune des 2 clefs ne fonctionne. En fait, je ne peux même plus verrouiller la voiture à distance, on dirait que les clefs ne sont plus synchro avec la voiture.  
Dans le manuel, rien n'est indiqué en cas de changement de piles, à mon avis il faut réinitiliaser un truc mais j'ai essayer de vérouiller / déverouiller en mettant les clefs dans le barillet mais toujours rien.
Si vous avez une idée...

Bizarre tout ca !!!

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*Notre Garage*
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997 Carrera S de Juin 2008 a vendre ! MP

Voici le fin mot de l'histoire : la sonde de température moteur était défectueuse. Elle renseignait mal le calculateur et modifiait l'injection.
Résultat : changement de la sonde, réinit. du boitier.
7 heures de travail.
 
Maintenant tout va bien. Porsche a tout prit sous garantie.

Maintenant on attend les photos de ta voiture ..

Sans indiscrétion votre CP est situé dans quelle région et département ?
 
Cordialement,
Christophe.
Encore et toujours (j'espère pas) ...Porschiste en herbe.

 
 
 
C'est la premiere fois que j'entends parler de ce probleme. Jamais eu le moindre probleme avec la notre. J'espere que tout va bien maintenant sur ta voiture !
 
 

 
Il y a des chances pour que ce soit Annecy à la vue de sa localisation .

Fallait aller à Grenoble ... Annecy (pourtant même maison), est pas trés compétent ... Ma GT3 vient de là mais est entretenue à Grenoble .....