bonjour voila
jene connais pas porsche....
j'aimerais la 996 mais peur car vielle ,je ne peu prendre qu'une entre 2000 et 2002 peur de pas pouvoir la revendre aussi...
le cayman j'aime aussi mais réputation de porsche du pauvre
la quelle tien mieu la route?
aidez moi a faire mon choix
cordialement

Quelle 911 t'intéresses-tu, plus précisément ?
C2, C2S, C4, C4S, Turbo, GT3 ?

si j'avais eu le choix , c'eut été CAYMAN puis 996 aprés....

Tout dépend de l'utilisation qu'il souhaite en faire, en faite...

Porsche du pauvre !! Vu le prix neuf et optionné correctement, sont bien riches les pauvres maintenant !
 

re
et bien 996 c4 , je pense que sa tiens un peu mieu la route...
apres moi je flippe niveau conduite
actuelement j'ai une s4 cabrio et c'est vraiment implantable alors je me demande,avant le s4 jai eu un z4 et la direction trop précise me fesais peur....
sinon comme je suis un manchot vaut mieu prendre un TTS ? lol
mais j'aimerais vraiiment opter porsche.
bon apres pour se que j'ai dit, "porsche du pauvre" ce n'est pas se que je pense moi c'est sur vue le prix ...mais bon ont fais que me répéter cette anerie...
alors voila j'ai les moyen pour un cayman s ou pas , une 996 c4 ou autre (dites moi avec la quelle je risque le moin dme planter) ou un tts

Avec laquelle tu risques le moins de te planter ?

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Si tu as vraiment peur de te planter, privilégie les 4 roues motrices. Tu peux donc prendre une C4S, voire même une Turbo.  

hum dur
budget 40 000€
et sa me fais vraiment peur de prendre une 996 de pratiquement 10ans

puis voila j'aimerais savoir si le faite qu'il y a un moteur arriere meme si c'est une c4 si c'est pas dangereux? si il y a des chose qui faut pas faire,genre accelerer dans les virages? la bagnole se cabre ? eclairer moi sur les danger

Ne prends pas une 996.
Une bon Cayman sera plus sûr de comportement (plus moderne, mieux équilibré, meilleur électronique), sauf sous la pluie, ou les 4RM sont un avantage intéressant. Mais si tu fais gaffe et si tu sais un minimum conduire, le comportement n'est vraiment pas vicieux, au contraire, les limites sont lointaines ...

Avec 40 000€, une C4S risque d'être difficile à trouver. Personnellement, je te conseillerais une belle 3.6 C4.
http://www.automusee.fr/fr/voiture1301731.html
Elles sont relativement fiables, contrairement aux 3.4 qui connaissent régulièrement des casse-moteur avant 100 000km.
 
 

Pour une utilisation quotidienne, je préfère avoir une 996 3.6 C4. En revanche, si tu souhaites l'utiliser lors des week-end ensoleillés, exclusivement, en seconde voiture, prend un Cayman ou une Carrera S.

Cayman s bien sur,bon tu aura l'air d'un povre mais bon.   Merde bientot je vais avoir l'air d'unpovrequipueducul avec mon cayman  

Le Cayman Porsche du pauvre ...  
 
Si tu n'as pas l'habitude de conduire des voitures de ~300ch prends toi un Cayman: simple à conduire, très bien équilibré, plus adapté à une conduite de "débutant" sans y voir un sens péjoratif. On peut très facilement le mettre en travers et c'est encore plus simple à rattraper .

Hello berny,tu as essayer le 2.9l.

hello tou lmonde
alors j'ai une audi s4 de 343ch...mais bon c'est tres sécurisé donc rien avoir avec un porsche
bon moi le cayman perso si yavais 4 place j'aurais pris direct
maintnant oui pk pas un C4 normal (pouvons nous nous amuser meme avec 4 roue motrice? car l'audi ....quedal),
oui moi il me faut une voiture de tout les jours,maintnant ce qui me fais peur dans la 996 c'est la viellesse...
et la fragilité,esce fragile?
 
http://www.leboncoin.fr/vi/44491628.htm?ca=12_s
 
cette occase est vraiment résonable jetrouve

Dans la 911 il n'y a que deux "vraix" place aussi,plus delicate a tenir que le cayman,la 911 a toujours le sac a dos.

En tout cas avec l'annonce là, on voit que le moteur même sur les 3.6L a quand même des pannes, et même après 100 000 kms !

bin oui beaucoup de moteur changé dans les annonce j'avoue... c'est que c'est un moteur poussé et forcement fragile je pense...apres tout dépend du conducteur^^
bon sinon pour les proprio de cayman ou cayman s ? quelle est la diff a part le moteur? en etes vous content?
sa se trouve c aussi fragile .... vous le savez pas encore ya pas 100 000km lol
pour la direction c'est comment? je n'aime pas trop les volant ultra précis ou tu met un coup de volant a 120kmh et tu fais un gros écart.
avant je flipais un peu avec mon ancien z4

Moteur pas poussé, 3,4 300 ch tu fais le calcul de la puissance spécifique c'est pas énorme, surtout quand tu regardes que c'est relativement une grosse cylindrée par rapport aux autos du marché!
Moteurs cassés car les proprios de 996 ne sont plus les proprios de 911 fanatiques d'antant... et que donc l'utilisation n'a pas été "attentionnée".
De + vu le nb de véhicules produits il y a eu + de casses et donc ça fait plus jazer...

Sinon en tenue de route le Cayman c'est le TOP, ça n'a rien à voir avec ton Z3 ou autre!
Comme on te l'a dit c'est super équilibré comme auto!!
Mais tu devrais essayer une 996, tu verras ça se conduit également très facilement! Faut déjà envoyer pour que ça commence à flirter avec les limites!

Pour te faire part de mon expérience, je te dirai que la cayman est hypersécurisant. Je l'ai rarement pris à défaut. Il faut pousser très fort pour arriver aux limites. Toutefois c'est possible, j'ai réussi à me faire peur, mais j'attaquais vraiment très (trop?) fort...
L'avantage du cayman est que le moteur est central alors qu'il est en porte à faux arriere sur la 911 ce qui permet de garder le controle. Les moteurs avant posent 2 problemes majeurs : manque d'appui à l'accélération (si propulsion) et surtout au freinage tout le poids se retrouve sur l'avant (dangereux si gros freinage, perte de contrôle)...
En gros le moteur central c'est le meilleur comprmis, si ce n'est que ca prend les places arrières...
Moi je vote cayman! utilisable au quotidien, beaucoup de sensation (295cv pour la S MK1 tout de même) et très sécurisante

Il est clair que le Cayman est avec le meilleur compris!!
Maintenant une 911 avant de la faire partir et de perdre la maitrise il faut déjà bien y aller!!

hello
alors le cayman me plait mais bon
996 esceque sa change vraiment considérablement les 4 roue motrice que la normal?
moi je pousse pas trop les voitures
je fais juste un peu le fou en milieu urbain,(rond point,virage en fesant chasser un peu etc)sinon apres sur l'autoroute je ferais que de la ligne droite

hello
alors le cayman me plait mais bon
996 esceque sa change vraiment considérablement les 4 roue motrice que la normal?
moi je pousse pas trop les voitures
je fais juste un peu le fou en milieu urbain,(rond point,virage en fesant chasser un peu etc)sinon apres sur l'autoroute je ferais que de la ligne droite

Dites moi... trOOl ou pas trOOl ??

moi? pff trop pas

Nan c'est une Poussière !  
 
EDIT : Ah non c'est Durst et pas Dust. Dommage

Mouais... voila quoi...

ya un soucy la?
j'ai pas ldroit de me renseigner?
pk troll?

T'inquiète pas, ils déconnent
Tu as tout à fait le droit de te renseigner

Mais oui DuRst ont déconnent !  
 
Préfère le Cayman à une 96 hein, c'est pluSS mieux ( sauf si Turbo )

oui bon chui pas un porschiste hein c'est pasparceque jenemy connais pas que.....
faut etre gentil^^
pk le cayman ha un 996 ?
sa pese plus je trouve

Perso 996, je m'étais posé la question mais une vraie Porsche c'est une 911 même si le Cayman semble plus efficace!
PAr contre prière, ne prends pas une Porsche pour faire le fou en ville....
Et vu que tu ne pousses pas tes autos tu peux prendre un Cayman, une 911 2 ou 4 roues motrices, tu ne verras pas la différence!