Bonjour,
 
Sur ma 997 C2 ph2 boite manuelle, lorsque je fais un 1er-> 2nde, j'ai la boite qui craque, un peu comme si on ne débrayait pas assez. Si on décompose lentement le passage, cela ne le fait plus.  
 
Cela le fait plutôt à bas régime (si je pousse un peu plus la première, c'est moins perceptible), et surtout à froid. Ce n'est pas énorme, pas comme s'il n'y avait plus de syncro du tout, mais c'est gênant.
 
Le retrogradage 3ème-> 2nde ne craque pas.
 
Un peu comme si la boite était lente...
 
J'en suis à 5000 km, je pensais que cela allait s'arranger avec le rodage, mais cela persiste.
 
Normal ?
 
Je voulais votre avis avant d'en parler au CP

 
Normal? Non pas du tout
 
Essaye dans un premier temps une vidange de la boite avec un traitement type mecacyl
 
Je le fais sur chacune de mes porsche... ca ne fait jamais de mal
 
Bon perso... sur mon boxster S, avec ses 100 000km et un embrayage & co d'origine, pas de problème de ce genre...
 
La boite peu paraitre dure à froid (mais j'ai toujours retrouvé ce comportement sur les porsche que j'ai pu essayer jusqu'à présent !)
 
Pour autant, ca ne craque pas...
 
Tiens nous au courant
 
PS : ta voiture doit encore être garantie, si c'est le cas.. te pose pas de question... va en CP... et lache rien jusqu'à résolution du problème !

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Audi S3 - 1.8L Turbo 210cv - 2000 (VENDU)
Porsche 911/996 Carrera 2 - 3.4L - 1998 (Pour le plaisir)

coure vite a ton cp de toute façon t'es sous garantie alors

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porsche there is no substitute ml bientôt changé pour plus puissant! vivement novembre!  
 

Peut être un défaut de fabrication. Il faut passer chez Porsche pour qu'ils regardent ça. Une boite neuve ne devrait pas craquer.

C'est ta synchro qui doit avoir morflé... Quand tu fais 2->1, ça craque ou pas ?
 
Fin, de toutes façons, voiture sous garantie.

ma phase 1 fait un peu pareil, surtout à froid