Voila je suis allez voir la boxster conduite à droite.
 
Descriptif :
 
CUIR INTEGRALE
CLIMATISATION AUTO
REGULATEUR
BOITE TIPTRONIC COMMANDE AU VOLANT
CARNET COMPLET PORSCHE DERNIERE REVISION 124000 KMS
CAPOTE NEUVE
PAS DE FRAIS A PREVOIR  
ANNEE 98
 
Prix : 11 000 euros !

Elle est en très bon état, aucun coup sur la voiture, état nickel ! Bon ok, c'est une conduite à droite, mais 11 000 euros à la place de 20 000 euros pour une avec volant à gauche, ça laisse penssif !
 
OBJECTIVEMENT : vous penssez vraiment que ce petit bijoux n'est pas une affaire ???
 
(mettons de coté le péage et le mac do, le passager si il y a peu s'en charger !)[/#0000ff]

On en parle ici => http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et1574.htm
 
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Bonjour à tous,
 
Je ne suis pas totalement en phase avec les réponses qui t’ont été faites. Je suis passionné de Porsche tout comme toi et je me suis fait la même remarque sur l’idée d’aller voir de l’autre coté de la Manche : La livre Sterling a baissé, les anglais ont dégagé bcq d’argent depuis les années 2000 et le Royaume Unis et très très sévèrement touché par la crise financière. D’où mon constat : beaucoup de « Porsche » sur le marché et des prix quasi divisés par deux.
 
Alors, j’ai pris mon bâton de pèlerin…fait quelques aller/retour sur un mois. J’avais cinq critères : la couleur, l’année, le carnet à jour, un faible kilométrage et surtout l’acheter auprès d’un concessionnaire ou d’un indépendant.
 
J’ai trouvé la perle (pas rare en GB) : 2.7 CC - Gris Kerguelen – 60 000 KMS – 2002 – indépendant Porsche avec une garantie 12 mois pour 12 000 € après une très longue négociation (mais ils ont la corde au coup en ce moment = trop de stock et pas d’acheteur(s) car pas de crédit / le fait de l’acheter cash est un argument important.
 
Pour ce qui est de la conduite à droite – j’ai essayé lors de ma première visite…mais après 2 000 KMS je peux vous assurer que cela ne change pas grand chose… sauf bien sûr pour les parkings…pour les autoroutes, il y le « passe » électronique donc pas de pb. Pour être tt à fait honnête, en ville, sur autoroute c’est idem cependant pour doubler sur des nationales il faut adopter une technique différente et doubler avec plus de recul afin de voir en face mais c’est le prix à payer pour ne pas payer sa voiture 13 000 € de +.
 
C’est un réel plaisir de rouler avec cette voiture … pour 12 000 € (moins chère que le prix d’une smart neuve…). A mon sens, il faut relativiser les inconvénients de la conduite à droite.
 
PS : Pour l’immatriculation en France c’est relativement simple – mais il faut mieux passer par Porsche France pour le certificat de conformité (170 € = c’est un « passe-droit » qui vous fera économiser beaucoup de temps et de stress).
 
Julien