Salut a toutes et a tous !
Je vois que certains ont eu des problemes avec leurs 2,5L !! je comprends pas ! ou j'ai vraiment du bol !ou alors ???  
J'explique : j'ai deux véhicules , une Jag X TYPE 2L diesel et un Boxster, ces deux véhicules achetes d'occas , les deux en seconde mains l'un (jag) a 45000km l'autre le box a 6500km, et les carnets d'entretiens ???????  
Aujourdh'ui la Jag 75000 et le Box 105 000km !pour les deux véhicules je fais faire l'entretien dans un centre auto,com quoi .....! bon c'est vrai , je suis pas un violent , peut etre que ceci explique cela !!!!

heu pardon le bosxter acheté a 65000 km !!!!!

La Boxster 2.5 a effectivement pâti de certains bugs dus, je pense, au passage au refroidissement par eau (les premières machines à laver), à l'image de la 996 3.4 (ph1).
 
Mais bon... même si ça se dit plus dans ces cas précis, il ne faut pas oublier que les 996 ou 986 fragiles restent tout de même l'exception et pas la règle, marque oblige...
 
Bonne route !

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Perso j'ai gardé mon 2,5 pendant 8 mois... j'ai parcouru 20 000 bornes... en dehors d'une pompe à eau changée et une révision "normale" à 100 000... j'ai strictement jamais eu de problème.
 
Aujourd'hui j'ai un 3,2L... et c'est parti pour être pareil  

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