Bonjour a tous
 
Nouveau sur ce forum, passionné de Porsche depuis gamin sans être spécialiste ,je me tourne vers vous car je compte acquerir un modèle cab.
Je ne connais pas grand chose mais je suis attiré par soit une 911 3.2 cab  soit une 964 c2 ou c4 cab
J ai un budget de 25000  
A quoi puis je pretendre? vers qui me tourner? comment eviter les arnaques?
merci par avance

Une 3.2 cab en super état plutôt qu'une 964 merguez
 
EDIT : http://www.leboncoin.fr/vi/39541223.htm?ca=3_s celle ci est pas mal en fait, mais bon un peu kilométrée
http://www.leboncoin.fr/vi/39417581.htm?ca=3_s
http://www.leboncoin.fr/vi/39213572.htm?ca=3_s
http://www.leboncoin.fr/vi/38944679.htm?ca=3_s
http://www.leboncoin.fr/vi/38697002.htm?ca=3_s

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Merci pour ta réponse mais si t'avais le choix pour le même prix dans le même état tu prendrais koi?
964 ou 3.2  si on parle entretien assurance et fiabilité
merci

Je pense qu'au niveau assurance c'est kiff kiff et pas exhorbitant, coût d'entretien avantage 3.2, fiabilité 964, conception plus moderne touSSa
Niveau plaisir la 3.2 est le must a mon avis, virile, sans assistances

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ok merci
 
que penses tu de ça (meme si c pas une cabrio)
c'est  quoi ce modèle ?
Le prix me semble bas.........
 
http://www.leboncoin.fr/vi/37802762.htm?ca=22_s

 
Sans la tiptro, c'est une auto parfaite, très bon état, peu de kilomètres carnet, bien équipée...
Si la Tiptro ne derange pas, fonce

ben !  je me suis jamais posé la question de la tiptro?
Cela enleverait il le plaisir de conduite par rapport a une boite manuelle?

Oui forcement, surtout a cette époque de la BVA
Après il faut essayer, ca plait ou ca pplait pas
Et puis cela depend de ce que tu comptes compte faire avec ton auto. Comme apparement tu recherches un cab, j'en déduis que c'est plutot pour la balade donc ca peut le faire...

exact c'est vraiment pour la ballade,mais j'aime rouler quand même .
La verité c'est que je suis perdu dans cette jungle de modèles tous differents,et que chacun d'entre nous est fan d'un certain modèle.
C'est un rêve de gamin et j'ai vraiment peur de me faire avoir et de foutre mon argent après dedans si je tombe mal.
Et d'un autre côté ya encore des gens serieux sur cette terre...........

Si tu veux une personne serieuse avec une auto sérieuse, je te vends notre Boxster
---> http://www.leboncoin.fr/vi/37493911.htm?ca=21_s
Budget plus réduit, auto un peu plus récente, autoo sérieuse, le reste est dans l'annonce...

Merci por ton attention mais je reste très attaché à la 911 même si le boxter est une auto magnifique

C'est normal...

salut  
j'avais une 3L2 87 excellente machine ,sublime ,mais en parfait etat.,achete toujours avec carnet ,facture tu mettra environ 20000er 23000maxi et t tranquille. si tu peut avec tes moyen tu as aussi un peu la (remplacente) 993 C2 40000er en parfait etat. voila mes bon conseil ami. derniere chose pour 3L2 surtout boite G50 et pas de pedale embrayage dur, attention ne te fait pas avoir. a +

D'après ce que j'ai lu ici ou là, la boite 915 a son charme non ?

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merci pour ses conseils mais je vois que chez lzs puristes les avis sont partagés....c 'est sympa remarque chacun defend sa passion.
Je pense qu'avec 20000 comme tu dis je devrais commencer a me faire plaisir en rentrant dans le club porsche.
Tous les avis de personnes qui ont eu des 964 c2 c4 ou des 911 3.2 sont les bienvenus
merci

Avant de se lancer dans une 964, il faut la connaitre et ne pas se lancer tête baisser. Je t'invite à lire le blog de Jean-phi avant: http://need964speed.over-blog.com/
 
Il faut tout regarder avant d'acheter une 964 sinon tu peux y laisser ta chemise, et crois moi, ça chiffre trés vite.    
 
La 964 est la 911(hors turbo) la plus honéreuse à entretenir, la révision même petite c'est 800Euro (réglage culbuteurs, double allumeur, embrayage...)
 
Pour maintenir une 964 à niveau, il faut mettre 1500euro/an en moyenne.
 
La 964 est plus sympa à rouler qu'une 3.2L => moteur + puissance, direction assistée, ABS
Ne pas regarder les km mais plutôt l'entretien sur les 5 dernières années.
 
Maintenant, si tu tombes sur un excellent modèle, la 964 c'est un pur bonheur. J'ai gardé 5ans ma 964 acheté 23kE revendu 22kE, excellent état, mise à part l'entretien courant, peu de frais. A l'inverse, je connais un cas qui a mis 15kE en 1an pour remettre en état une 964 du fin fond de l'Allemagne et qui ressemblait à une affaire.
 
Où l'acheter: en Concession inexistante, chez les indépendants attention à certains!!, des particuliers mais bien regarder les factures.
 
Tiptro ou manuel=> avis perso, véhicule de sport = boite manuelle
 
C2 ou C4 => la C2 sans hésitation, plus lègère, plus joueuse, mais les modèles en bon état se paient chers!

Je te remercie pour ses indications precieuses et claires.j avais deja vu le blog de jean fi ou vraiment tout est expliqué.Mais je me vois mal arriver chez un particulier et passer 3 heures a tout verifier,le mec va me prendre pour un dingue.....
Pour en revenir à notre porsche que penses tu d'une 3.2 pour debuter cab ou pas ,apres tout je ne suis pas buté,ce qui me permettrait de tourner autour des 20000e?
Ne vais je pas me lasser vite?

bonjour tu devrais contacter des pros ils savent quoi prendre ou pas sans compter qu ils proposent des garantie fiable meme sur ce type d auto
nous avons avec deux amis fait affaire chez un specialiste en auto de prestige leurs site www.tag-prestige.com  ca ne coute rien mais au moins tu verra leur facon de bosser et tu pourra comparreracheter une porsche ce n estpas acheter une fiat 500.
fait nous passer des photos qd tu a trouve la fille de tes reves.
DAVID

ok j'y vais jeter un oeil et je vous tiens au courant.
j suis inquiet mais exité comme un gamin le jour de noel.
comme quoi même à 50 balais on en apprends tous les jours

 
Alors ça! c'est vraiment le type de spécialiste qui fait du m'as tu vu. Beau site internet avec la musique, pas d'atelier mécanique à côté, c'est juste des vendeurs de bagnoles haut de gamme multi marque qui font de la marge. Avec eux, c'est la loterie, de toute façon, ils ne font pas dans l'ancienne.
 
La 3.2l est un excellent choix mais attends toi à une voiture rustique "d'un autre temps".    
Cela dit, elle est beaucoup moins honéreuse que la 964.
 
En ce moment les prix, c'est un peu du grand n'importe quoi sur les 993, 964 & 3.2L, je te souhaite bon courage pour trouver ton bonheur, elles sont toutes sur-côtées!

Avec un peu de moins de 30000 € t'as une 996 cab'

Pas le budget de 30000 desolé.
je commence à tourner et je me rends compte que c'est la jungle c'est vrai.Mais je vais prendre le temps d'essayer de ne pas me faire avoir.

Dommage
http://www.leboncoin.fr/vi/35783572.htm?ca=21_s

En effet belle caisse ...
par contre pour un modele 2000 si  c'est bien le moteur 300cv elle est sous cotée...non!
ce type de porsche se négonie generalement entre 35000 et 40000€.
je me trompe?

Bah c'est une C4, elle est kilométrée, mais oui, elle vaut plus mais pas 40000 €

Voiture en provenance d'Italie connu pour ces prix attractifs à surveiller...

je crois que je vais attendre encore 3 ou 4 ans et m'en acheter une neuve!!!C'est trop compliqué d'avoir tout à surveiller sans arret,ca devrait être plus simple....ca plait ....on paie .....on est content et on ne se pose pas de questions.!
Il faut être sur le qui vive car avec le nombre de personnes qui se sont fait avoir, on ne peut pas revenir en arriere..
Mais je deplore l'époque ou tout marchait a la confi

confiance et à la poignee de main .
Je ne suis pas vieux mais je me dis que chercher la perle rare et partir sans soucis c'est pas si facile que ça quand on s'y connais peu.

Mais tu oublies toutes les personnes comblées !!!!

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Non je les oublie pas,bien sur mais je constate...
Heureusement mon jugement ne s'arrete pas là et il y a encore des bonnes affaires a faire.....mais c 'est compliqué c'est tout...surtout quand on a peu de temps pour chercher.....
Tu me diras ça fait partie du plaisir aussi de fouiner de tourner.
Enfin bon je pense qu'avec de la patience j'y arriverais.

http://www.stamerra.com/index.php
 
L'adresse de mon garagiste, sa devanture fait peur mais aucun risque côté mécanique. Son site internet n'est pas à jour pour les occazes donc je ne sais pas ce qu'il vend en ce moment. Ses prix ne sont pas déconnants.
 
Sinon, tout le monde parle de l'allemagne, moi je préfère fouiner au Luxembourg:    http://www.luxauto.lu/fr/occasions [...] asc&page=0

 
un dernier conseil n'achete surtout pas du neuf, d'abords  ya pas de 993, 3L2  par rapport a ce que tu cherche. je m'explique un type a acheté une 996 neuve je te dis pas la galere du début et toujours pas vu la fin...(sans generaliser) cette voiture n'a malheureusement pas eu de la chance qui fait partis d'1 mauvaise serie sur 1000 par son concepteur, puis vien son acheteur que lui découvre le pire en pire ,donc tu comprend il peut arriver a n'importe qui ? tu trouve comme ici ,comme moi des perles rare Mais la qualité a voir avant le prix ,moi ct le cas et j'en suis ravis...bonne chance .  
 

ok ok merci pour toutes ces réponses sympas et encourageantses , je me suis absenté quelques jours pour le boulot et me revoila...
la je suis en plein taf je n'aurais pas le temps de trop chercher mais je vous tiens au courant dès que je vois quelque chose qui me plait.
je vous demanderais votre avis bien sur.................

[quotemsg=66268,20,86133]
 
Alors ça! c'est vraiment le type de spécialiste qui fait du m'as tu vu. Beau site internet avec la musique, pas d'atelier mécanique à côté, c'est juste des vendeurs de bagnoles haut de gamme multi marque qui font de la marge. Avec eux, c'est la loterie, de toute façon, ils ne font pas dans l'ancienne.
 
La 3.2l est un excellent choix mais attends toi à une voiture rustique "d'un autre temps".    
Cela dit, elle est beaucoup moins honéreuse que la 964.
 
 
 
Bonjour j ai achete chez TAG PRESTIGE une 4s en 2007 que j ai vendu il y a 8 mois et je suis repartis tjrs chez eux sur un 997 2s.
je tiens a souligner qu'ils sont yper pros et que leurs vehicules sont veritablement superbe R.A.S
ils sont en effet sur st tropez  et aussi valence.
Pour repondre a "991 TOUCH" c'est exact pas d'attelier mais tous leurs vehicules Porsches sont vendus en "garantie Porsche Approuved" ou une autre garantie valable en concession donc aucunement besoin d'avoir un atelier.
 
Vous avez un soucis vous etes couvert dans n'importe quel conccession Porsche.
Voila je reste a votre dipso si vous souhaitez des infos mais vraiment ils mertitent de la pub ca ce sont de vrais passionnes.
leurs site www.tag-prestige.com.
Patrick et Elodie 30

le message precedent etait une reponse a 911 touch sur TAG PRESTIGE mais desole je n arrive pas a reprendre en blanc le message auquel je voulait repondre
 
bye bye .
Pat et Elo.