Bonjour à tous, je suis nouveau sur le forum et je me permet de vous demandé de l'aide et de m'éclairé car je voudrais faire l'acquisition d'une porsche  
(un rêve d'enfance) . Je voudrais savoir si une 996 année 2003 ou 2004 etait un bon choix et si il y avait des vices cachés genre casse moteur ou autre
Est il préférable une boite tiptronic ou manuel ? Est il préférable d'acheter une 996 ou une 997 . Les questions a poser au vendeur pour ne pas se faire avoir .
 
Dans l'attente de vous lire , merci pour vos infos  

Hello,
 
personnellement je trouve que la 996 est un très bon choix (certainement car je viens d'acquérir une carrera 4s), surtout en 4s pour débuter, la bête étant tout de même plus domptable.
 
Les problèmes de casse moteur concernent essentiellement les modèles 3,4L d'avant 2000. Pour les autres, rien de plus ni de moins que toute Porsche ... c'est à dire très peu de problème tout de même.
 
Entre Tiptronic et manuelle, ce n'est qu'une question de préférence : si tu comptes t'en servir tous les jours et plutôt en ville, opte alors pour la Tiptronic. Sinon, tu t'amuseras davantage avec la manuelle.
 
La 997 est fantastique mais attention, le budget n'est pas le même ...
 
Enfin attention, manuel d'entretien obligatoire et si tu peux, achète la chez Porsche, elle sera garantie et tu pourras dormir tranquille, leur réputation n'étant plus à faire.

Je te remercie pour tes précieuses informations

Tiens nous au courant et poste tes photos une fois que tu auras franchis le pas !

C'est quoi ton budget?
 
Sache que la 996 n'est pas trés appréciée sauf de ceux qui en ont possèdé une car en toute objectivité c'est une trés bonne 911.  
 
Pourquoi on ne l'aime pas:
- les phares qui ne sont pas ronds
- intérieur baclé
- sensation aseptisé et sonorité flat6 moins mise en valeur
- les casses moteurs trop nombreuses et non assumées par Porsche
- la côte qui descend en flêche
 
En contre partie, la 996 pousse fort et le châssis est trés bon.
 
Si ton budget est conséquent, je te conseille la GT3, la turbo ou la 4S, 3 modèles qui ont leurs fans.