Le débat entre les aficionados de la Nissan GT-R et de la Porsche 911 Turbo n'a pas spécialement besoin de coup de pouce pour générer de longues discussions enflammées ...

Que ce soit sur Forum Auto ou sur le Ring, chacun essaye de vanter les qualités de sa préférée.

Malgré la crise, Porsche semble mettre un point d'honneur à produire le monstre absolu, qui ferait taire tout questionnement.

Aussi, on discute en coulisse d'une éventuelle GT2 RS ...

Allégée de 200 Kg, elle bénéficierait également d'un gain de puissance de 50 chevaux !

Le but ? Créer une vraie voiture de circuit, alors que la GT2 normale semble plus adaptée à la route, selon ses possesseurs...

En revanche, elle ne serait produite qu'à ... une dizaine d'exemplaires !

On devrait en savoir plus au printemps sur ce monstre routier.

Pour les amateurs n'ayant pas pris parti, on se pourlèche déjà les babines à l'idée de voir cette GT2 RS confrontée à une encore plus hypothétique GT-R V-Spec de 600 chevaux allégée...

Pour les partisans Porsche (ou Nissan), cet espace est désormais le votre...

Source: Pistonheads.com

Imaginez celle-ci :

Avec un mélange de :

200 kilos, quand même...
En gros c'est la nouvelle CGT quoi

Merci Skypower, honnêtement je n'y croit pas trop à cette GT2 RS
A suivre ...

C'est ce qu'ils disent hein .. je fais juste passer le message !
 

 

Je sais, je sais, News Caradisiac inside

Ouep  

Peut être envisagé mais en tout l'info c'est juste un délire de journaliste foireux...
 
A ce niveau là on invente n'importe quoi et puis on dit que c'est prévu pour 2015.
 
En plus la dernière assemblée générale de Porsche laissait présager autre chose... en effet avec l'annonce d'une chute des ventes de 27% sur le dernier trimestre 2008, Porsche annonce des arrêts de production pour plusieurs semaines en 2009. Les actionnaires veulent que Porsche aille "enfin" (c'est leur avis) vers les moteurs de petite cylindrée et arrête de ne produire que des voitures de courses hors de prix ! (sic)
 
Bon jour le Cayman 2.0 TFSI/TDI

200 kg en moins sur la GT2 ... ils vont enlever le moteur ?
 
Encore un délire de journalistes by caradisiac.

200kg c'est franchement énorme ca ressemble a un fake mais ca pourrait etre sympa, quant a la gtr v-spec, ca ressemble plus a une blague qu'autre chose, elle perds 60kg, ne gagne rien en puissance, 2 ou 3 babioles, mais le prix double presque a croire qu'ils vendent la normale a perte.  

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Quake live: Poutross.
copropriétaire avec yanou56 et z e n i n o u de la 50 000ème page du tsf

200kg c'est possible... ci on enleve TOUS de l'interieur. Siege passager, pognet des portes (facon F40). Bref sa va etre simplement une voiture de course avec des clignotants.

 
Moi non plus je n'y crois pas ...
 
C'est beaucoup trop 200 kg !
 
Jolie ton avatar

Merci Ludo, tout comme le tien, mais ça je te l'ai déjà dit

Je plussoie ! 200kg ça me parait beaucoup trop ! Je ne vois pas qu'est-ce qu'ils pourraient enlever à part le moteur comme l'a bien dit FlavPorsche !

 
Oui BMW 330i [restylée] 272 cv      
 
Par contre, mon avatar rend mieux en grand format ( je pense que tu as déjà vu la photo en grand (?) ) qu'en petit comme sur mon avatar  

 ..
 
J'adore  

C'est pas mal

C'est très bien même

La 997 GT2 est déjà une sorte de Turbo RS donc je pense que c'est un délire de journaleux

Je prefere mon mazout bi-turbo

 
Ne parlons pas de Mazout    
 
Mais, chez BMW, je préfère les bons atmo tel que la 330i    
 
Je ne sais pas si c'est comme sur la 130i, mais si c'est le cas, la 330i fera un bien plus jolie buit que la 335i  

En atmo... la 325 c'est un atmo mais la 330 a un turbo

T'en es sûr

Non tu te trompes, je viens de vérifier, c'est bien un atmo la 330i :
 
http://www.auto-museum.net/vehicule/details-16127.html
 
 
 
(tu dois confondre avec la 330d   )

Bah la 325 i n'etant pas un L4 et la 330i faisant environ 50 ch de plus, rien qu'en logique. Puis il passerait pas de la 330i atmo a la 335i bi-turbo, non

Tu te trompes, je t'assure
 
Regarde sur le net, je t'ai mis un lien plus haut qui prouve que c'est bien un atmo ! Il n'y a rien dans la case : suralimentation !

Chui pas convaincu
Je peux confondre avec laD

Ouais mais ya de la compression
Ca reste bizarre mais bon je te crois

Mon cousin vient de se payer une 335i coupé-cab'
 

Reivax peut sans doute confirmer mes dires ...
 
Pour l'augmentation de puissance de 50 cv environ, n'oubli pas que la 330i bénéficie quand même d'une plus grande cylindrée que la 325i

 
 
BMW 335i (fiche technique pour comparaison : Regarde dans Suralimentation):
 
http://www.autotitre.com/fiche-tec [...] 5i_Coup%E9
 
 

Ah ca non et là tu pourras pas me contrarier c'est des 3.0 comme la 335

 
   ..
 
Tu nous en diras des nouvelles quand tu auras fait un essai      

 
Ah oui    
 
Autant pour moi  

Ok

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