Elle est enfin là ...
 

 
3.8l 435ch / 430NM à 8500trs/min.
0 à 100: 4.1s
V max: 312km/h
Puissance par litre: 115ch
 
http://www.porsche.com/microsite/9 [...] _0_0_0.jpg
 

Ta fumé la weed ce matin??
 
Vmax : 312ch ??
 
Km/h plutôt
 
Sinon superbe

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Porsche 911/996 Carrera 2 - 3.4L - 1998 (Voiture de tous les jours !)

 
 
 
 
Jolie j'aime bien  

Je préférais l'autre (PC, feux, aileron,...)
 

 

 

 
Ca promet...      
 
Par contre la petite grille a l'arrière, je suis pas fan à première vue...

+1 la petite grille derrière est franchement pas top
Sinon c'est vrai qu'ellle est sympa

 
Je dois dire que je suis déçu
 
Pas très puissante pour presque 5 litres de cylindrée ...
 

 
 

Et si on parle de trucs intéressants :  
Nouveau bloc pas fiable ou vieux bloc ?

4,8l et 312ch en vmax  
 
Faut arrêter de fumer hein !
 
3,8l et 312km/h ça sonne déjà mieux
 
Sinon je suis pas fan des optiques remplis de LED et du nouvel aileron.
La grille aussi fait un peu "too much"
 
Finalement c'est le premier FL de 997 que je trouve moins beau que la phase 1.

 
   
 
D'après Rennteam c'est une évolution 3.8Litres du bloc GT1 (donc ce n'est pas le nouveau 3.8L injection directe).
 
D'autres photos ici
http://www.worldcarfans.com/909012 [...] res-images

 
.

Salut les copains,
 
bon je ne sais pas ce que vous en pensez mais je reste un peu sur ma faim, ok elle est très belle... mais les caractéristiques techniques ne sont pas folichonnes par rapport aux possibilités.
 
Par contre, ce que je pense :
 
Il faut voir au long terme, comme si ils nous préparaient une GT3 de folies pour la nouvelle génération qui arrive, comme la caisse de la 991 sera plus grande, le 3,8 sera reprit, de plus injection direct, une boite pdk digne de se nom pour une voiture sportive...
 
La nouvelle 991 GT3 sera présenté dans 3-4 ans et je pense vraiment que l'on aura une différence flagrante !!!

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Le diesel c'est tabou, on en viendra tous à bout... ou pas surtout en France !
Plus que 8 points sur mon bout de papier rose, permis de découvrir la Subaru
Après Chalons en Champagne, Chaumont, Fontainebleau, Lodz en Pologne, Londres, maintenant M

 
J'aime bien  
 
Ca promet en tout cas, vivement la suite ...  

Mon dieu qu'elle est moche ...

Hé bien ce n'est pas terrible-terrible.
Elle n'est absolument pas moche à mon goût, mais le design est trop chargé, surtout à l'arrière.

moi je l'a trouve trés belle    
et pourtant je ne suis pas un amoureux des porsches

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lamborghini countach
"Si eux c'est des branleur quesce que t'est toi" by jey jey

A force de la regarder, je trouve vraiment que l'avant est joli
Mais par contre il y a deux choses qui me rebute sur cette auto :
l'absence de PDK et l'arrière (aileron + grilles)
Bref je suis du même avis que flav, je suis déçu
 
Je rêve ou c'est des jantes de 997 Carrera 2 dessus ?

La boîte PDK n'est pas une boîte sportive. C'est une superbe boîte automatique qui donne du plaisir. Mais ce n'est pas destiné à une ultra sportive sur comme la GT3. Une autre version de la PDK why not mais faudra sacrément progresser.
 
Quant aux jantes ce sont les nouvelles jantes à écrous centraux ....

Beef tu ne crains pas trop la décote de ta GT3 avec l'arrivée de la nouvelle ??  

Je m'attendais à quelque chose de plus discret, mais ça ne me déplait pas même s'il est vrai que c'est un peu chargé
Je l'aime toujours autant ma GT3

 
La décote ne m'a jamais stressé ... C'est normal, surtout sur les modernes. Quand j'ai acheté la GT3 j'avais une idée du prix de revente dans quelque temps avec quelques km de plus ... Et en effet je m'attends à une belle décote ... Ce qui ne m'empêche pas de prendre un max de plaisir avec et c'est ça qui compte !!!

 
Alors la chapeau !! C'est vraiment le genre de réponse qu'on devrait entendre plus souvent !!    
 
C'est sur que si tu veux gagner de l'argent avec une voiture, il faut se lever tot...    
 
Avec une ancienne, il y a déja plus de chances...  

Je suis pas fan de la grille arrière aussi
Et les jantes de C2 !!!??? NON !!
Je me demande ce que va être la RS
 J'attends de la voir en vrai

Ca a le style des jantes de C2 mais c'est pas des jantes de C2, t'as déjà vu des jantes de C2 à écrou central ?
Puis le diamètre doit pas être le même

Au passage, sympa le volant PDK sans PDK , je le trouve pas mal du tout

Effectivement, sur l'autres topic on les voient mieux et elles sont jolies Et ces pas des C2

 

Oui, +1

MDR la petite chinoise qui tient même pas dans le baquet...
Quel son

Ca c'est une pub super sympa !
J'adore quand ils mattent le compteur !

ET bien j'adore cette nouvelle GT3 surtout avec Walter Rohrl à son volant.
 
La grille arrière ne me gène pas d'autant qu'elle sert à réfrigérer le flat 6.
J'aime contrairement à la ph 1 la grille capot avant couleur carrosserie et la lame sous le PC avant qui fait bien mieux finie et plus aéro.
 
Et le système de levé de l'avant comme chez Lambo.
 
Par contre le système de suspension dynamique du moteur. Je me demande ce que ca peut changer au niveau de la conduite.

Équilibrage des masses dans une suite de virages serrés ?

Comme un contre poids au dessous d'une tour qui compense les mouvements de masse en hauteur dû à un séisme ?

Le moteur resterait horizontal en toutes circonstances.

Ca éviterai la prise de roulis et surtout que le cul prenne trop de poids (et pas de masse ne mélangeons pas tout) et chasse de gauche à droite.

Je délire peut etre je ne sais meme pas si ce que je dis est intéressant dans une auto