J'espere que c'est vrai pour notre ami, sinon le jour ou il devra les changer sans s'y attendre, la facture va lui parraitre bien amere.

 
Disons que la raison s'appelait madame...
Assez d'accord mais en ce moment je pense que les affaires sont sur les gt2... moins de 50ke en ce moment aux US... je regardes mais dur de changer de voiture en ce moment + pb des places arrieres... et pb de raison...

 
 
tu n'as pas commander une 997 cab?

 
non, pourquoi??? tu dois confondre avec 996c4s.
 
De toute facon les sieges auto passent pas dans le cab...

En tout cas, j'ai déchainé les passions avec ma question existentielle.!
Merci à tous d'avoir donner votre avis.
Sans semer la zizanie de nouveau, j'ai une super affaire sous le coude, un 997 C4S, de 2006, + de 25 options dont, pots sports, pack chrono sport, et bien d'autres, mais en tiptro (deuxième génération) est-ce que quelqu'un peu me dire objectivement, si cela est bien, si on ne perd pas trop en sportivité, etc.. Maisle prix et 15 K€ inférieur et moitié moins de kilomètres...
Merci de vote avis toujours pertinent.