Bonjour à tous
 
Salivant depuis plus d'un an sur la remplaçante de sa Jag', mon père s'est enfin décidé, il y a 1 mois de celà.
Au départ, et avec un budget d'approximativement 80.000K€, il avait prévu de s'offrir un modèle d'occasion, pas trop kilométré et bien optionné, amplement suffisant pour son usage
Mais, après des remises en questions budgétaire et passionnelle ( ) il a finalement craqué pour un modèle neuf, présent au CP (Orléans).
 
C'est ainsi qu'un beau soir de Novembre, il m'annonça l'arrivée prochaine de la belle
 
Mon père habitant à une centaine de kilomètres du CP, et moi à 300 environ (je tenais à accuser réception du bijou avec lui) nous devions nous accorder sur un RDV.
 
Samedi 20 Décembre: départ de chez moi en trombe au volant de mon poële à gazout   pour arriver avant mon père au CP...raté, il m'attendait déjà à côté de la belle...
Pour ne rien vous cacher, j'étais comme un gosse émerveillé.
 
Je tenais tout d'abord à encore remercier ceux qui m'ont conseillé dans mon précédent topic, je veux parler de Berny, RS4, Maxou, Sekar, matdaytona...désolé pour ceux que j'ai oublié
 
Allez, trêve de blabla, voici quelques chiffres:
 
Caractéristiques techniques: (Je vous renvoie directement au site de Porsche France, les infos n'en seront que plus précises, voir la version PDK )
 
http://www.porsche.com/france/mode [...] sandspecs/
 
 
Configuration et options:
 
911 Carrera 4S Cabriolet:
 
Moteur:
3 800 cm³, 6 cylindres
 
Puissance:
385 ch (283 kW) à 6.500 t/min
 
*Jantes Carrera S II en 19 pouces (moi je voulais les Carrera Sport mais papa préfère celles-ci )
*Hardtop
*Noir basalte métallisé
*Intérieur tout cuir noir
*Capote couleur noire
*Boîte de vitesses Porsche Doppelkupplung (PDK)
*Sièges chauffants
*Régulateur de vitesse (Tempostat)
*Pare-brise teinté dégradé
*Phares directionnels avec contrôle dynamique du faisceau en virage
*Assistance parking
*Sport Chrono Package Plus
*Module téléphone pour PCM
*Module de navigation
*BOSE Surround Sound-System
*Tapis de sol ( )
*Volant multifonction à 3 branches en cuir lisse pour PDK
*Rétro int/ext anti-éblouissement + capteur de pluie
*Sièges confort avec Pack Mémoire Conducteur
 
J'espère ne rien avoir oublié
 
 
Premières impressions:
 
Bien que nous n'ayons fait que 600 kms à son bord à ce jour, en rodage, nous pouvons déjà donner quelques affirmations...
 
En 3 mots: c'est ferme, ça pousse, c'est beau
 
-Ferme par rapport au confort de sa berline, quoi de plus normal, mais on est parfaitement bien tenu dans les sièges, la position de conduite est idéale.
-Ca pousse (pas au-delà de 3000 trs/min pour le moment, rassurez-vous ) mais déjà l'envie de routes sinueuses et d'envolées du Flat se font sentir. Il ne faut pas avoir peur de pousser un peu sur la pédale pour lancer le joujou pour adultes, mais une fois parti, gare...
-C'est beau: Hardtop mis en place pour passer l'hiver, on croirait (presque) un coupé. Mais ayant une nette préférence pour les cab' en général, le choix d'un 4S cabriolet s'est fait naturellement.
Une robe élégante, seul le dessin des jantes et l'impressionnante largeur des pneus a l'arrière trahissent cette sagesse (croyez bien que le temps de ramener le joujou du CP à la maison, j'ai eu le temps d'apprécier l'arrière-train de la belle )
 
Mais bon, je n'avais tout de même pas à me plaindre, à 19 ans, essayer de suivre une 997 4S en Jaguar pendant une centaine de kilomètres était un réel moment de plénitude  
 
Place au peu de photos que j'ai pour le moment, faute de temps et d'une météo peu clémente Mais promis, une nouvelle série de photos de l'intérieur et décapotée est prévue
 
Au CP:
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] o PR 1.jpg
 
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] o PR 2.jpg
 
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] o PR 3.jpg
 
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] o PR 4.jpg
 
 
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http://images.forum-auto.com/mesim [...] o PR 6.jpg
 
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] o PR 7.jpg
 
 
 

Bonjour à tous
 
Salivant depuis plus d'un an sur la remplaçante de sa Jag', mon père s'est enfin décidé, il y a 1 mois de celà.
Au départ, et avec un budget d'approximativement 80.000K€, il avait prévu de s'offrir un modèle d'occasion, pas trop kilométré et bien optionné, amplement suffisant pour son usage
Mais, après des remises en questions budgétaire et passionnelle ( ) il a finalement craqué pour un modèle neuf, présent au CP (Orléans).
 
C'est ainsi qu'un beau soir de Novembre, il m'annonça l'arrivée prochaine de la belle
 
Mon père habitant à une centaine de kilomètres du CP, et moi à 300 environ (je tenais à accuser réception du bijou avec lui) nous devions nous accorder sur un RDV.
 
Samedi 20 Décembre: départ de chez moi en trombe au volant de mon poële à gazout   pour arriver avant mon père au CP...raté, il m'attendait déjà à côté de la belle...
Pour ne rien vous cacher, j'étais comme un gosse émerveillé.
 
Je tenais tout d'abord à encore remercier ceux qui m'ont conseillé dans mon précédent topic, je veux parler de Berny, RS4, Maxou, Sekar, matdaytona...désolé pour ceux que j'ai oublié
 
Allez, trêve de blabla, voici quelques chiffres:
 
Caractéristiques techniques: (Je vous renvoie directement au site de Porsche France, les infos n'en seront que plus précises, voir la version PDK )
 
http://www.porsche.com/france/mode [...] sandspecs/
 
 
Configuration et options:
 
911 Carrera 4S Cabriolet:
 
Moteur:
3 800 cm³, 6 cylindres
 
Puissance:
385 ch (283 kW) à 6.500 t/min
 
*Jantes Carrera S II en 19 pouces (moi je voulais les Carrera Sport mais papa préfère celles-ci )
*Hardtop
*Noir basalte métallisé
*Intérieur tout cuir noir
*Capote couleur noire
*Boîte de vitesses Porsche Doppelkupplung (PDK)
*Sièges chauffants
*Régulateur de vitesse (Tempostat)
*Pare-brise teinté dégradé
*Phares directionnels avec contrôle dynamique du faisceau en virage
*Assistance parking
*Sport Chrono Package Plus
*Module téléphone pour PCM
*Module de navigation
*BOSE Surround Sound-System
*Tapis de sol ( )
*Volant multifonction à 3 branches en cuir lisse pour PDK
*Rétro int/ext anti-éblouissement + capteur de pluie
*Sièges confort avec Pack Mémoire Conducteur
 
J'espère ne rien avoir oublié
 
 
Premières impressions:
 
Bien que nous n'ayons fait que 600 kms à son bord à ce jour, en rodage, nous pouvons déjà donner quelques affirmations...
 
En 3 mots: c'est ferme, ça pousse, c'est beau
 
-Ferme par rapport au confort de sa berline, quoi de plus normal, mais on est parfaitement bien tenu dans les sièges, la position de conduite est idéale.
-Ca pousse (pas au-delà de 3000 trs/min pour le moment, rassurez-vous ) mais déjà l'envie de routes sinueuses et d'envolées du Flat se font sentir. Il ne faut pas avoir peur de pousser un peu sur la pédale pour lancer le joujou pour adultes, mais une fois parti, gare...
-C'est beau: Hardtop mis en place pour passer l'hiver, on croirait (presque) un coupé. Mais ayant une nette préférence pour les cab' en général, le choix d'un 4S cabriolet s'est fait naturellement.
Une robe élégante, seul le dessin des jantes et l'impressionnante largeur des pneus a l'arrière trahissent cette sagesse (croyez bien que le temps de ramener le joujou du CP à la maison, j'ai eu le temps d'apprécier l'arrière-train de la belle )
 
Mais bon, je n'avais tout de même pas à me plaindre, à 19 ans, essayer de suivre une 997 4S en Jaguar pendant une centaine de kilomètres était un réel moment de plénitude  
 
Place au peu de photos que j'ai pour le moment, faute de temps et d'une météo peu clémente Mais promis, une nouvelle série de photos de l'intérieur et décapotée est prévue
 
Au CP:
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] o PR 1.jpg
 
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] o PR 2.jpg
 
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] o PR 3.jpg
 
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] o PR 4.jpg
 
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] o PR 5.jpg
 
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] o PR 6.jpg
 
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] o PR 7.jpg
 
 
 

Superbement magnifique.

magnifique voiture j'essaie de convaincre mes parents mais c'est peu concluant

C'est clair que c'est pas une mince affaire...

 
 
ma mère ça va elle aime bien (normal c'est une femme )   mais mon père est radin

Moi mon père n'était pas amateur de belles sportives, il adorait ces voitures mais n'imaginait à aucun moment en avoir une dans le garage

 
 
et il roule en quoi ton pere?

Mon n'est plus depuis l'an dernier malheuresement
Il avait un Xsara Picasso qui lui servait pour le boulot
Lui était plutôt dans le trip motards, "Bikers", il est issu de la génération Johnny Hallyday donc lui son rêve c'était une Harley-Davidson, mais il n'aurait jamais eu le temps de finir son permis
Et là ma mère à une 206 CC

 
 
excuse moi , désolé pour ton père...

Wow quelle surprise !!
 
Bon un truc que je comprends pas , acheter un cabrio hardtopé
 
Config' assez classique mais qui reste très jolie
Puis c'est une 4S alors...

Non mais

superbe ! quand achètes-tu la même ?

Salut 8ur,
 
Superbe photo-reportage Ta Porsche est splendide, j'adore ta config'    
 
Félicitation et bonne route, profitez en bien

 
Olala quelle belle auto !!!        
 
Vivement d'autres photos !
 
Et une FL PDK de plus sur FA une !!  

Elle a l'air belle la S-type, c'est bien la verte qu'on voit? Vous en êtes content?
 
 

 
Je rigole, elle est belle en tout point cette 4S (sauf ce bandeau rouge qui est de trop pour moi)
Tu me diras si vous avez de la buée à l'intérieur parce que le voisin dans la sienne c'est extremement humide, mauvaise étanchéité...

Superbement magnifique.

Une cousine française 4S
 
Elle est très jolie en noir basalt (couleur pour laquelle on avait hésité).
 
Sortant d'une berline aussi (BM), j'aurais pas mieux décrit les premières impressions

IL L'A FAIT !!

 
Bravo 8ur pour le topic la voiture
Elle est superbe mais ça je pense que tu le savais déjà
La config' est vraiment très bien. Moi aussi j'avoue avoir une préférence pour les jantes Carrera Sport mais après avoir vu plusieurs fois celle-ci en vrai, je les trouve monstrueuses  
En tout cas félicitation
 
 
PS: j'en profite aussi pour demander aux modo (à SlimFat quoi ) de te donner le droit d'édition du topic qui te permettra de modifier le premier post à n'importe quel moment (24h sinon ) pour que tu puisse rajouter de nouvelles photos

magnifique voiture j'essaie de convaincre mes parents mais c'est peu concluant

Au fait 8ur, toujours pas d'avatar ?

elle est magnifique rien a dire

Super config...
Cette 4s est vraiment magnifique.

Pas grave, t'pouvais pas deviner
T'inquiètes pas pour ça

 
Ouais bon excuse moi, j'ai raté 2 heures de français aujourd'hui alors
Puis j'ai les nerfs avec le quad

Pardon de mon ignorance mais..."FL"?
 
Reivax, merci
Et merci aussi pour ta demande, j'avoue que je n'y avais pas pensé

Tres belles, mais quelques remarques neanmoins. Je trouve la face avant (prises d'air latérales du PC) moins bien réussie qu'avant restylage, et le bandeau arriere je m'y fait difficilement aussi. Je trouve aussi dommage de ne pas avoir contrasté les couleurs ext/int. Du chocolat pour l'interieur aurait été sublime par exemple a mon avis. Mais bon, ce n'est qu'une hisoire de gout, et la voiture est tellement belle par ailleurs que la critique est difficile^^

Wow quel surprise !!
 
Bon un truc que je comprends, acheter un cabrio hardtopé
 
Config' assez classique mais qui reste très joli
Puis c'est une 4S alors...

euh ...      

Alors FL c'est pour Face Lift , restyling quoi
 
Et pour la demande c'est normal puisque tu m'avais parler de ton idée et j'avais compris ce que tu voulais, alors je fais ce que je peux

Excuse à la con va
 
 

 

 
Pour le cabrio hardtopé, tu comprends, c'est l'hiver, et plutôt que d'abîmer la capote par ce froid, comme de toute façon on va pas décapoter par -12°C  
 
On l'enlèvera au printemps

 
Et les sièges chauffants ils servent a quoi alors

Et les sièges chauffants ils servent a quoi alors

Oui mais le chauffage de nuque n'existe même pas chez Porsche

Elle est magnifique,

les feux à diodes sont du plus bel effet, je vais pouvoir commander la mienne au deuxiéme trimestre, du coup je pense plus souvent à ma futur voiture qu'à ma femme.... c'est grave docteur.

 
Quand t'es au volant d'une 4S tu penses à autre chose qu'avoir chaud à la nuque très très cher