Bonjour à tous,
Je suis FRED
Ravi de vous rejoindre.
J'ai besoin de vos lumières et de votre réflexion.
Je voudrais acquérir un Boxster pour le WE et les beaux jours. J'ai toujours pensé acquérir un Boxster 3.2 de 2003
(changement de looken 2003). J'ai un budget de 27/28 KE. Avec ce dernier, j'ai droit à un modèle de 2003 avec environ 80/100.000 kms, souvent en 2/3ème main mais une vélocité d'enfer. Seulement voilà, depuis quelques temps, je me pose la question : ne serait-ce pas plus intéressant de m'orienter vers un 987 modèle 2.7 de 2006 avec 30.000 kms, en première main, 'intérieur plus sympa et seulement 20 CH de moins que le 3.2 (260 CV) pour 28KE !!!
Voici ma demande auprès de vous (si quelqu'un peu me répondre) : que feriez-vous à ma place : un bon 3.2 de 2003 avec l'ancienne caisse ou un tout jeune 2.7, plus moderne mais un peu moins pêchu.
Merci pour votre aide.  

Perso je prendrais le 987, car pour, même pas 20ch, je prefere une caisse jeune

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*Notre Garage*
Mon Flickr : http://www.flickr.com/photos/39491060@N02/
997 Carrera S de Juin 2008 a vendre ! MP

987, sans hésitation, beaucoup plus belle qu'une 986, mais également plus fiable.

de loin la 987, tu prendras beaucoup de plaisir deja

+ 1 : 987

Bon je crois que tu as compris

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*Notre Garage*
Mon Flickr : http://www.flickr.com/photos/39491060@N02/
997 Carrera S de Juin 2008 a vendre ! MP

Bonjour,
A vous lire, le 987 l'emporte de loin.
Pour ce qui est de la fiabilité, je croyais que le 986 3.2 à partir de 2003/2004 était plus "sûr" que le 986  3.2 de 1998 à 2002.
 
ps : j'ai lu dans un journal que Porsche travaillait sur un Boxster ...diesel !! Où va t-on ??

PRENDS UN 987...

Désolé de vous contre-dire les gars mais mon oncle a un 987 2.7 (que j'ai pu essayer à maintes reprises) et je viens d'acquérir (aprés hésitations également avec un 987) un 986 3.2S 260cv. et bien je peux vous dire que je ne regrette pas du tout mon choix. Il n'y a peut être que 20cv d'écart sur le  papier mais niveau sensation, le 3.2 vous en donne vraiment plus: bien plus rageur aprés 4000 et aussi une souplesse bien agréable (je roule à 50km/h en 5ème et elle reprend sans broncher).
Bref pour te décider, le mieux est d'essayer les 2 autos et de t'en faire une idée.
A+, matt

Merci Matt !
Bien sûr, je respecte tous les avis qui m'ont été envoyés en faveur de la 987. C'est vrai, la 987 est peut-être plus jolie intérieurement (subjectivement..).  
Alors faisons les comptes : un Boxster 986 3.2 de 2003 à 25 Ke (oui, ça se trouve) et un Boxster 987 3.4 de 2005 à 34/35 Ke soit 10 ke de budget en plus , est-ce raisonnable pour celui (votre serviteur) qui va faire au plus 5000 kms par an ! certes, il y a le look qui a son importance mais une Porsche, n'est ce pas l'agrément, le rendement, les sensations qui comptent ? J'attends avec impatiente celui ou celle qui me contradira ... avec objectivité bien sûr !
Fred

Salut perazzi,
 
Tout d'abord, je n'ai pas encore de voiture digne de ce nom (mais en 2009, j'espère que cela va changer)
Ce post est tout à fait subjectif et n'engage que moi.
Je suis un peu comme toi, j'ai hésité entre une 987 2.7 et 986 3.2. le kilométrage escompté est environ  6-8000 km/an. J'ai étudié les 2 voitures :
Oui, je préfère la ligne de la 987 mais 34-35 KE, c'est vraiment trop cher
 
Si tout se passe bien, je commence à chercher le mois prochain une 986 3.2 de 2000-1 pour 24-25 KE ou moins...
La boxster est la seule porsche qui me plait vraiment, la 911 ne m'a jamais branché.
 
Si j'avais 35 KE de budget (que malheureusement je n'ai pas, snif snif), j'attendrais quelques mois de plus pour arriver à 40 KE et là .... Ferrari 348 TB ou TS.
 
Bonnes recherches
 
plumber
 

Bonsoir,
 
A première vue je dirai le 987, plus moderne et plus esthétique a mon gout, mais en y réfléchissant un peu, le 986 peut etre une bonne affaire, ce n'est pas non plus une "relique", il est très convenable et a mon avis, il décotera moins rapidement que le 987 puisqu'il est plus "ancien". Après, je pense que sur le plan performance, les deux se valent a peu de choses près...
 
C'est a toi de voir, d'essayer, de comparer...
 
Bonnes recherches    

Tout dépend de ce que tu recherches réellement : si tu recherche la performance le 3,2 est le modèle qu'il te faut et, si tu recherches une auto plus paisible et mieux finie (capote doublée, intérieur beaucoup plus moderne, isolation phonique top) alors là, n'hésite pas, c'est le 987 2,7    pour un budget similaire. J'ajoute à cela que les performances de ces 2 voitures sont très proches et le 2,7 n'est absolument pas ridicule face à l'ancien 3,2 bien au contraire après ce n'est qu'histoire de look et de budget  CQFD

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The Best of the Best !!    http://www.arthomobiles.fr/  
Mon Z3M  http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet10638.htm  

Aucune hésitation : prends le 3.2