Bonjour,
 
Est-ce qu'il est possible qu'une Cayenne passe au LPG ( GPL , Gaz ... En France c'est pas le meme nom qu'en Belgique je pense )  
Suivant votre reponse j'aurais quelque question toute prête    
 
Merci

 
Cayenne au GPL ???? Assumes ou achetes un Scénic diésel....

Si on pouvais éviter ce genre de reponse sans interet ca serait chouette.
 
Ou alors j'peux m'acheter un ULM pour pas être bloqué dans les bouchons
Que penses-tu des transport en commun ? C'est super ! C'est moin chère ...

 
Ce n'est pas sans intérêt.
 
Le GPL est très corrosif et risque d'endommager les durits.
 
Maintenant en achetant un Cayenne tu dois bien te douter que ça consomme. Si tu en es à économiser 30 e par plein, achète autre chose.
 
Tes révisions tu les feras chez Midas ?

Hmmm , Bonne question
J'suppose que les prix explose chez Midas non ?
Excuse d'avoir été un peu trop sur la défensive ^^"
 
T'es sur que ca l'est ? Ca s'fait d'plus en plus pourtant

Yes ça se monte...
 
 
Je connais un entrepreneur de Seraing qui a un Cayenne V6 LPG origine Porsche

Ah ? Ca m'interesse  
Serait-il possible de prendre contact ?
Histoire d'avoir quelque s'info  
 
Merci

J'avais commence des recherches il y a quelques temps mais le gpl n'est pas encore dispo sur l'injection directe... j'avais trouve quelques exemples d'installation sur les anciens modeles... il y a une boite a Grenoble qui fabrique des kits. Si je rentre en France, c'est la solution que je choisirai car je trouve cela mieux que le diesel et pour rouler tous les jours c'est un bon compromis (bon il faut avouer qu'ici avec le gallon a 1.85$, ce n'est pas le premier de mes soucis).

Le risque de casse moteur est bien trop important.
 
Et puis pour gagner 0.25 cts par litre alors qu'en GPL la consommation doit être de 15 à 20% supérieure où est lm'intérêt ?
 
Je ne parle même pas du coût d'installation.

En Belgique la différence au L est de l'ordre de 1 € environ...
 
Bcp moins négligeable qu'en France, économiser 100 € par plein... faut avouer que pour celui qui roule beaucoup... c'est pas négligeable.
 
 
Faut pas comparer l'incomparable quoi... le prix des carburants varient d'un état à l'autre...

 
Y'a pas plus de difference???? finalement la France c'est plus ce que c'etait!

Mince ... C'est donc impossible de monté sur un 4.5L ?  
Sur une injection direct ? Zut

Avant de dire mince ou zut...
 
Donne un coup de fil chez tecnomeca...
 
spécialiste du GPL en Belgique... M. Fafra si mes souvenirs sont bons.

Ahh merci a toi , sauf qu'il y avait un petit "H" quelque part xD Car je tombais sur des site Spanish  
 
Un tres grand merci j'vais leurs demandé

Yep, de rien...
 

 
 
Sur le 4.5 l pas d'injection directe...
Le nouveau v8 est un 4.8l...

Sincerement je trouve ça un peut ridicule de mettre un Cayenne V8 au GPL.
Il existe de tres bons SUV diesel, tres confortables et performants, qui se contentent de 10l/100 de diesel (ml, x5, q7). Je doute que la motivation pour un Cayenne soit son design, donc si c'est pour avoir une Porsche, le V6 doit etre plus adapté a un budget limité.