Reprise du message précédent :
Bein d'allemagne ou espagne

Avec un petit oubi de paiement de TVA ...
Faut pas se leurer, si ces bagnoles pouvaient s'afficher à des prix comme ça, ça se saurait. C'est même pas mon prix de reprise  .

Je confonds souvent "olé" avec "volé"  
Surtout quant elles arrivent de Séville...
 
La tva? c'est pas une compagnie aérienne ça?
 

 
.

Ooooléééé!!!!!!!!
 

 

 
On parle de Cayman, voiture récente et solide comme le boxster. Si le véhicule est récent, la garantie constructeur cours toujours, donc inutile acheter en concession pour se faire tailler un short.  
 
En Allemagne la différence n'est pas énorme, pourquoi elles sont moins chères = gros kilométrage.  

Sauf que par exemple,si le véhicule acheter a eu un seul sur régime la garantie constructeur ne marche pas,sauf si c'est un véhicule acheter en cp, a 15000 € le moteur faut etre riche pour acheter une porsche a un privé sans le connaitre(et ce n'est qu'un exemple)

oui mais les cayman s que je regarde ont entre 20 et 50 mil km donc c est pas enorme
et le prix se situe entre 40 et 45 mil eur
vous pensez que les vendeurs trichent sur le compteur ?
il parait qu en allemagne les occaz sont vraiment plus interessant qu en france.

Le marché Allemand est un peu moins cher à cause de la quantité du marché de l'occaze. Ce que tu vas trouver aussi vraiment pas cher, c'est des imports US.
 
Sur un Cayman, inutile d'acheter en CP car le moteur est fiable comme sur les Boxster. C'est payé une garantie qui ne servira à rien autant en prendre un, mieux équipé chez un particulier.

encore une fois en cp pas de triche compteur je tiens quand même a dire a 911 touch qu'il n'est quand même pas rare de voir un moteur de boxter cassé.Les moteurs sont vraiment fiable mais parfois il arrive quelque casse,perso je suis en attente du new cayman.

 
Pourquoi le New Cayman? Plus de cv? nouveau design? sortie en 2009?
Le S actuel ne te convient pas?
 
Si tu peux expliquer, merci.
 
 

Pensez vous que les prix du cayman actuel vont diminuer annee prochaine du a la sortie du new cayman ? ou pas tant que ca ?

Le new cayman passe pour le 2.7l a 265 cv et le s a 310/315 cv avec une conso de 2 litre en moins au 100/km et il ya des chance d'avoir le boite 6 et peut etre d'autre truc d'origine (le s a la 6 d'origine) le design change légérement au niveau de l'avant et des feux avant et arriére qui passe en led, chez porshe même si le design change peut,lors de la sortie d'un new modéle 80% des pieces change,pour la decote il vont perdre dans les 5% a mon avis.Sortie fevrier voir mars 2009.
 
J'ai failli prendre celle ci, puis non je prefere attendre le nouveau modéle et acheter du neuf.
 
http://www.damseaux.com/fr/options [...] =CAY%20168

 
 
 
http://boxster.forumpro.fr/vente-d [...] -t7703.htm

[quotemsg=40336,48,167328]Le new cayman passe pour le 2.7l a 265 cv et le s a 310/315 cv avec une conso de 2 litre en moins au 100/km et il ya des chance d'avoir le boite 6 et peut etre d'autre truc d'origine (le s a la 6 d'origine) le design change légérement au niveau de l'avant et des feux avant et arriére qui passe en led, chez porshe même si le design change peut,lors de la sortie d'un new modéle 80% des pieces change,pour la decote il vont perdre dans les 5% a mon avis.Sortie fevrier voir mars 2009.
 
J'ai failli prendre celle ci, puis non je prefere attendre le nouveau modéle et acheter du neuf.
 
Fectivement, il vaut mieux que tu patientes.
 
Perso, mon budget se limite à 50K. (+ou-)  
 
L'arrivée du "new" me favorise    
 
 
 

Je viens d'acquérir un Cayman s d'occase de 26700km venant du personne d'usine de Stuttgart par un mandataire qui vous livre à domicile. Véhicule vraiment nickel avec beaucoup d'options et datant de Mai 2007 , prix vraiment canon. Personnel très compétent , suivi de la commande très clair, proposition de plusieurs véhicules avec la plupart des options demandées, et c'est super rapide. Des photos hyper détaillées sont envoyées et vous voyez votre futur joujou sous tous les angles. Facture proformat TTC entreprise française. J'attend les papiers pour l'immatriculation définitive ainsi que le manuel français (je vous tiendrai au courant). Le petit entretien a été fait, pneus plaquettes 3/4 neufs. Et la voiture est magnifique et fonctionne super sans aucune anomalie. Recherchez Automillésime dans google, ils ont un site assez bien fait, ils acceptent de bloquer les 10% sur compte tiers et libère la somme au moment d'établir le chèque de banque total. Demander Mathieu B. (il est génial) de la part de ELD (mes initiales). Commandez un véhicule immatriculé la première fois avant le Premier janvier 2008 pour éviter la surtaxe de 2600€ au moment de la première immatriculation en France. Les prix sont expliqués par le fait d'achat groupé par une même centrale, et surtout avec une vigilance très importante des modèles d'occase proposés par le personnel de l'usine dés leur parution.
Bonne route à tous

Oui, je veux bien...
 
Site internet en chantier.
 
Une seule annonce de Tiguan à...0 euro, ce qui peut, effectivement, être considéré comme une bonne affaire.
 
Bonjour à Mathieu B. de ma part...

Des nouvelles de l'achat de ma porsche par automillesime: Je viens de recevoir les papiers ce jour (homologation, certificat de session, quitus fiscal) et je me dirige vers la dernière étape, préfecture dés demain pour enfin avoir la carte grise. Donc globalement, beau véhicule très bien optionné avec comme surprise le pot sport, et le téléphone...
Le site n'est pas fini mais il suffit de laisser vos coordonnées, le modèle que vous voulez et ils vous rappellent...
Bonne route à tous et prudence, restez en forme pour conduire vos bolides...

Enfin dernière étape réussie: Carte grise obtenue, plaque d'immatriculation aussi. Donc au total j'ai un cayman s livré à domicile sur camion avec comme option pour 26000km première main immatriculée en Avril 2007: Xénons, 19p, navigation, téléphone, pasm, pot sport activable par un bouton sur la console (il passerait alors à 303cv, j'ai pas pu m'en rendre compte à part le bruit incroyable rauque puissant, viril etc), sellerie entièrement cuir , siège sport, pack alu (pommeau vitesse et frein à main) peinture gt silver, tapis porsche, barre de seuil spécial, sono intermédiaire avec pack cd, extincteur, état carrosserie impeccable, intérieur vraiment parfait (nettoyage professionnel visiblement). Carnet d'entretien fourni avec petit entretien déjà fait! Normalement prochain entretien à 56000km! Seul petit défaut sans conséquence sur la conduite, éraflure sur une jante en périphérie, presque invisible sur les photos. D'après mes calculs la valeur neuve atteint les 82000 € environ. J'ai une chance incroyable. Jamais je n'aurai pu trouver ce véhicule par moi même et cela vaut vraiment le coup de se faire conseiller par un professionnel qui connait très bien le circuit de vente des porsches en Allemagne et notamment chez le personnel usine à Stutgart.  
La consommation en roulant sans faire attention et en se faisant plaisir avec les accélérations à l'avenant: 12,5l (on peut largement moins mais c'est vraiment du gâchis d'économiser avec cette voiture qui est faite pour le plaisir de la conduite, et vraiment rien que pour ça). Le pasm utilisé en mode normal rend la voiture vraiment confortable pour une voiture de ce type, le système s'adapte à la conduite cool si besoin , la position sport rend l'engin hyper performant mais aussi beaucoup moins confortable je le confirme. L'impression globale dégagé par la voiture est très différent par rapport à une audi tts que j'ai essayé avant de choisir le cayman: L'esthétique est plus sauvage, moins consensuel, une petite pointe rétro, le coeur bat très fort au volant, la sonorité moteur déclenche l'adrénaline et en position sport pour le pot c'est un rugissement sourd de félin, la voiture donne une impression plus rude plus forte, la facilité d'accès est moindre on descend plus bas, la conduite nécessite plus d'attention et au début on passe moins vite dans les virages surtout sur le mouillé (la audi tts hyper facile aseptise, sécurise plus, je l'aime beaucoup mais le charme est moindre malgré tout, curieux non?), j'ai l'impression que ce qui m'a fait accrocher à la porsche Cayman s, c'est le mélange subtil d'émotion forte, la sellerie plus ferme, une impression de solidité plus nette dans la porsche, encore l'impression de puissance (c'est une impression pas forcément un résultat chronomètrique) lié à la sonorité du V6 incroyable, le couple qui permet de reprendre à n'importe quel régime comme un diesel (j'ose!), la non linéarité du moteur qui fait qu'il est plus attachant, car il réserve un association de surprise et un peu de peur, souple et progressif jusqu'à 5000 tours/mn puis très fort et plus brutal entre 5000 et 6000 et enfin carrément rageur, irrésistible entre 6000 et 7000 tours/mn, les oreilles bourdonnent, le sang monte en pression, la tension est à son comble, la sensation est unique et étonnante. C'est donc un bel objet de plaisir, sans doute aussi très valorisant pour le propriétaire du fait de l'aura porsche qu'on ne retrouve pas chez d'autres constructeurs (sauf peut-être d'autre marques mais hors budget pour moi, et sans la facilité au quotidien, le côté pratique en moins)
 J'attend les notices d'emploi du véhicule et navigation en français pour que tout cela soit parfait...C'est l'achat voiture de ma vie! (et par internet)
Bonne route à tous.

Bonne route a vous aussi, et merci pour ce resumé sur vos premieres impressions.

 
Sympa, ce petit compte-rendu  

Raaah j'en veux une

EDIT : c'était bien le message que Dave_ citait que j'ai voulu mentionné.. Désolé

bonjour, je suis en train de me renseigner pour une cayman S neuve.
Je voudrais savoir si en achetant une voiture en belgique avec immatriculation francaise, j'aurais a payer les 5000 euros de mise en service???  
Habitant a bruxelles, j'ai demande a faire un tour qui m'a ete refuse car je ne suis pas resident belge, ce qui est toujours agreable  
merci d'avance pour vos reponses

Viens l'acheter en France ! Tu le fais immatriculer en France, et pas de taxe à 5 000€!  

que j'achete en france ou pas, c'est l'immatriculation qui compte en fait