Bonjour,
 
Depuis que j'ai fait un tour en 997 GT3 je me dis que ca serait peut etre bien de faire mettre l'option echappement sport sur ma 997 C4S.
Vous savez si avec cette option la C4S sonnera a peu pres comme une GT3 ? Car le son est quand meme plus sexy    
J'ai cherchais une piste sonore qui compare le son avec et sans l'echappement sport mais je n'ai rien tourve. Vous savez ou je peux trouver ca ?
 
Merci pour votre aide.

Tu vas dans un Cp et tu demandes tout simplement. Ils en ont bien une ou deux qui traine dans le garage pour te montrer à quoi ca ressemble. par contre c'est une vrai m**** a installer.

l'échappement sport, c'est génial
http://www.forum-auto.com/marques/porsche/sujet361.htm

Salut ,
 
Ecoute un expert , il faut que tu achéte une ligne inox SCART et la tu me remerçira car j'ai cela sur la mienne c'est terrible !!
et c'est surtout , de la qualité par rapport au autres ils fabriquent pour PORSCHE COMPETITION
les coordonnées si tu en a besoin demande moi !!
le cout de la ligne 1350.00 euros
 
 
 
 
 
 
Depuis que j'ai fait un tour en 997 GT3 je me dis que ca serait peut etre bien de faire mettre l'option echappement sport sur ma 997 C4S.
Vous savez si avec cette option la C4S sonnera a peu pres comme une GT3 ? Car le son est quand meme plus sexy    
J'ai cherchais une piste sonore qui compare le son avec et sans l'echappement sport mais je n'ai rien tourve. Vous savez ou je peux trouver ca ?
 
Merci pour votre aide.[/quotemsg]

J'ai une 997 2S, avec l'echappement sport, c'est génial, le bruit est fabuleux sur certains regime tu as l'impression d'etre dans une grosse voiture de competition, ce n'est pas discret en ville mais c'est indispensable. en deuxième pose  je crois que c'est 1800 € c'est pour moi l'option indispensable

le PSE, vraiment pas donné, est exceptionnel!
Pour avoir essayé une 996 avec des SCART j'ai bien aimé mais je n'irais pas jusqu'à dire que le son est comme sur une GT3, c'est pas aussi caverneux! Enfin c'est sympa, et quelquesoit l'échappement sport que tu choisiras tu ne seras pas déçu, le flat 6 donne un son... magique!

Je trouve le son d'un flat six tellement agréable que je considère le PSE comme indispensable sur une 997 dont les pots d'origine étouffent un peu ce si joli son
 
En plus à la différence d'un autre échappement non Porsche, tu peux repasser en mode plus discret quand tu es en ville, histoire de se mouvoir plus discrètement

Clair que le son distillé par le flat 6 est magique!!      
Je peux également rester discret même avec l'échappement sport, il suffit de ne pas monter dans les tours!  

Sur une 997 même à 2000 tours ça ne fait pas du tout le même bruit selon que le PSE soit enclenché ou non

Voilà, donc pas de soucis sur ma 996 si je veux être discret je peux!!

Pots origine alors?
 
Parceque dans ce cas même en allumant c'est pas hyper communicatif  

Non, silencieux pas d'origine, ça fait un barrouf du diable lorsque je monte un peu dans les tours (limite trop de bruit...)
Alors qu'en bas c'est feutré et discret!

C'est peut-etre le bon compromis, bruyant a souhait dans les tours, discret et feutré à bas régime...

Pour moi c'est l'idéal    quoique quand t'as envie de mettre dedans en restant "discret" et bien c'est pas possible... c'est là que le PSE fait la différence!  

Oui c'est vrai mais tu vas pas te plaindre non plus    

Non, je ne vais pas me plaindre, bien au contraire !!!