yves_sc83  Profil : Pilote semi-pro | Le 01-09-2008 à 14:32:37, pf cayenne s a écrit :
Avec 4RM on passe plus vite tout de suite, c'est tout... apres quand on est a la limite de l'adherence, il y a aussi du plaisir avec une 4S... et puis ca depend des circuits... aussi chacun ses gouts... je n'ai pas honte d'utiliser une voiture avec abs, psm, 4rm... grace a ces aide je pousse le bouchon assez loin et je m'amuse bien (essentiel, non?).. certes je ne suis pas un puriste (4rm. refroidie par eau...) mais je suis realiste par rapport a mon niveau de pilotage et me sens plus en securite avec 4rm...
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Justement, avec une auto plus délicate on se fait plaisir plus tôt, dés les allures raisonnables.
J'ai fait ce constat en tournant avec un pote (excellent coup de volant) avec sa 3l2 "optimisée" et un jour avec un boxster S... On passait beaucoup plus vite avec le boxster et son moteur central et du coup c'&tait tellement équilibré qu'il avait l'impression de ne pas vraiment "piloter". En revanche quand tu sors ça fait plus mal....
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Il n'y a rien de plus ringard et imbécile que de rouler en Porsche!
Nicolas Hulot.
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