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Reprise du message précédent :

 
Sur le mien tout fonctionne    
 

 
La finition est a la hauteur de la nouvelle Mazda 6

La fiabilité je refuse qu'on la critique sur la phase 2 alors que personne ne s'en est encore plaint.

Il y a toujours des gens qui critique, alors qu'ils ne sont encore jamais montés dans une 407

Plus précisement il ne l'a pas . C'est un des premiers, avec le mega ecran et les touches encore utilisables... Ce qui n'est plus vrmt le cas maintenant .

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                                L€ Monarqu€
Photo reportage Freelander Td4 : http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] 0&new=0&no

 
Sur mon 8120, les touches sont aussi utilisable

C'est quoi cette histoire de touches utilisables ?

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Au lieu de m'appeler "206", appelez-moi Jean-Mimi
 
Pourquoi le jacky teinte-t-il ses vitres ? Sans doute un reste d'intelligence qui lui dit qu'il est préférable de se cacher quand il pilote son "oeuvre"...

 
Cherche pas, c'est Gronholm65 ça...

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Au lieu de m'appeler "206", appelez-moi Jean-Mimi
 
Pourquoi le jacky teinte-t-il ses vitres ? Sans doute un reste d'intelligence qui lui dit qu'il est préférable de se cacher quand il pilote son "oeuvre"...

Bah un clavier AZERTY sur un telephone portable, bon c'est bien... Mais alors Blackberry a ensuite eu la très bonne idée de réduire la taille de ses telephone, et donc de rapprocher les touches. Autant dire que les doigts de mon beau père ne s'en sortiraient plus ^^

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                                L€ Monarqu€
Photo reportage Freelander Td4 : http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] 0&new=0&no

 
Okay OKay !!!

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Au lieu de m'appeler "206", appelez-moi Jean-Mimi
 
Pourquoi le jacky teinte-t-il ses vitres ? Sans doute un reste d'intelligence qui lui dit qu'il est préférable de se cacher quand il pilote son "oeuvre"...

Ah ok, fallait le dire plus tôt qu'il a de petit doigt

La crise étant très forte en Espagne, et les nouveautés automobiles pourtant très récentes, la 407 se place toujours plutôt bien dans le palmares des ventes:
Audi A4 1.221
BMW Serie3 1.002
Mercedes Clase C 965
VW Passat 772
Peugeot 407 624
Ford Mondeo 595
Toyota Avensis 595
Renault Laguna 484
Citroën C5 465
Skoda Octavia 408
C'est 29% de plus que la Laguna III et près de 5% de plus que la Mondeo. Notre "belle" se bat bien malgré son âge car je ne pense pas que ce soit ce "lifting" qui la place dans le TOP 5.

D'ailleurs, pensez-vous que les photos apparues il y a quelques semaines d'un concept berline coupé 4 portes de Peugeot puissent avancer un peu l'allure de la 408?

 
 
Oui, c'est un secret de polichinelle la 408 sera de profil coupé 4 portes, les éléments vu sur ce concept préfigurent le future style de la marque, fini les aspirateurs, la calandre sera desormais de type "Seat agrandi" en quelque sorte, voila de quoi rendre les pijot plus sympa, j'espère que les dimensions baisseront de hauteur et le poids aussi, les moulins j'en parle pas ils resten en mode "petite bite" chez pijot.

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Kiyonari retenez son nom car la moto parlera de lui comme d'une legende
ça s'est piloter
T'en veux encore?

Faut l'excuser mais sans sa politesse du jour il dort mal  

Pour le poids, à part en changeant de matériaux et par conséquent de prix, je ne pense pas que ça baissera un jour...  

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Pourquoi le jacky teinte-t-il ses vitres ? Sans doute un reste d'intelligence qui lui dit qu'il est préférable de se cacher quand il pilote son "oeuvre"...

Moi je trouve que Peugeot tout comme renault a des motorisations tout a fait dans la norme ...
A oui c'est sur on a pas dans la gamme une 335 d ??? Mais pour un voiture de pere de famille tel que la 407 est ce que ça manque vraiment ... La jouer Ptite Bite , je ne crois vraiment pas ...  
Le 1.6 hdi et le 2.0 hdi representent la majorité des ventes sur la 407 ...
Je roule avec un 2.2 hdi et je dois dire que j'en croise pas beaucoup ( on les remarque à ses 2 canules d'echappement comme les V6 essence et hdi )
Alors develloper des moteurs plus puissants , plus gloutons , j'en vois pas trop l'interet ...  
Sur les Passat , ce sont bien les tdi 105 et 140 qui se vendent le plus .
Les moteurs actuels sont convenables surtout en diesel ...
En essence , je pense que tot ou tard on verra des 1.6 thp apparaitre ... c'est la grande mode TFSI , TCE , THP ...

Et pour rouler en 1.6 HDI, je le trouve tout à fait suffisant pour un usage normal, que ce soit en ville, sur route ou sur autoroute...

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Achetez un Coyote : plus on est, mieux c'est.

 
Moi aussi, je pense que c'est un moteur qui est très équilibré et assez polivalent. Plutôt sobre de surcroît.
Mon seul bémol, comme je l'ai déjà dit: un 6ème rapport ou alors une 5ème un peu plus longue.

Oui à la limite un 6ème rapport serait agréable, mais ça va encore.
Pour avoir fait Montpellier - Paris d'une traite, je n'ai ressenti aucune fatigue ni difficultés.

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Achetez un Coyote : plus on est, mieux c'est.

Mazda est bien arrivé à baisser le poids de ses derniers modèles sans en changer le prix... Sous-entendrais-tu que les ingénieurs Peugeots sont moins bons que les ingénieurs mazda?

Je ne parle ni de fatigue ni de difficultés. Je pense simplement qu'on arriverait à ameliorer le niveau des décibels à 130/140 (pourtant le niveau est très convenable), qu'on arriverait peut être à améiorer le niveau de consommation (pourtant très convenable aussi) mis je pense que ce serait surtout pour faire tourner le moulin plus proche des 2500 tours minutes (plus convenable à mon avis pour un turbo diesel).
Sinon, je sais que la voiture est très confortable: j'en suis près de 170 000 kms avec mon 1.6 HDI

+1, on fait souvent un faux procès au 1.6 HDi sur 407 sans l'avoir jamais essayé ...

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                                L€ Monarqu€
Photo reportage Freelander Td4 : http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] 0&new=0&no

 
Enfin d'un coté, il y a même pas si longtemps, y'avais des Audi A6 1.9 90cv      
 
Donc 110cv dans une 407 ça va  

Ce serait intéressant de comparer les rapports poids/puissance, je ne suis pas certain que l'a6 en sorte perdante
 
Mais maintenant c'est aussi vrai que le 109 est suffisant.

Tu travailles chez Weight Watcher maintenant ?

 
Ah le revoilà !

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Au lieu de m'appeler "206", appelez-moi Jean-Mimi
 
Pourquoi le jacky teinte-t-il ses vitres ? Sans doute un reste d'intelligence qui lui dit qu'il est préférable de se cacher quand il pilote son "oeuvre"...

 
A6: 1400kg pour 90cv
 
407: 1441kg pour 110cv
 
Donc tu peux faire les calculs...revise aussi tes fiches garçon...

En sachant que l'A6 de génération précédente n'a pas eu droit à ce moteur, il faut donc remonter à 2 générations en arrière pour le retrouver, et franchement je doute qu'une A6 de 14 ans pèse déjà 1400kg
 
Maintenant, en admettant que tes chiffres soient corrects, je t'invite à apprendre les nuances de la langue française: si je dis "je ne suis pas certain que l'A6 en sorte perdante", ça peut vouloir dire "l'A6 et la 407 sont sans doute très proches" ou "il est possible que la 407 s'en tire mieux" ou "peut-être que l'a6 est mieux"

 
Dans tout les cas j'ai raison
 
Alors va vérifié les chiffres, peut être que tu trouveras 1399kg      
 

Je t'avais manqué, avoue...
 
Mais c'est bien j'ai vu que t'avais pas de nouveau dérapé capteur de pluie staÿle

Même en admettant que tes chiffres sont exacts (ce que je ferai volontiers lorsque tu m'auras donné les sources), je n'ai pas non plus dit de connerie

Peugeot & Audi
 
Ton pseudo te corresponds vraiment très très bien

On a perdu Markus du coup... ...mais non il va venir pour la gentillesse du jour  

Certes, mais encore (des petits liens que tu dois avoir par exemple, à moins qu'ils démontrent que tu avais tort et que tu ne souhaites pas les partager?)
 

Tu es sans doute la première personne à me la sortir, celle là.... Aujourd'hui
 
Cesse d'essayer de noyer le poisson