Reprise du message précédent :

Totof2004 a écrit :   klb si tu en as encore des gti16 l'année prochaine (ben oui j'ai encore un A au cul pour le moment ), et que tu veux être sûr de la revendre à un amoureux des 309   ,qui en prendra soin et qui ne la tunera pas, je suis preneur !!

La derniere que j'ai acheté je vais lui faire une penture neuve et moteur 0km, je la rode et je la vends
86000 chassis comme neuf
pas de buit de plastique dessous de la voiture comme neuf
 
Bref d'origine en neuf ca vaut une fortune.
Si j'ai assez d'argent je la garde sinon je serai obligé de la revendre

 
Oh... tu veux pas me faire la mienne aussi ??? je suis jaloux !

alargeau a écrit :   Oui oui oui !!!!

 
Pour te satisfaire
 
Donc voila y'a encore des photos et y'a aussi une petite video...
 
Inutile de dire qu'elle avance pas, c'est en pleine ville et c uniquement pour vous montrez le bruit...
 

 

 

 

 

 

 

 
La video fait 1.44 MO
 
http://membres.lycos.fr/forum309/bruit_kad.avi

Au fait, j'ai trouvé aucun club de la peugeot 309, il n'en existe donc pas ???? C'est bizarre ça, il faudrait y remédier.
 
J'ai vu le site de la Peugeot 309 mis en lien sur le topic et c'est pas mal. Moi aussi, je vais en faire un, il es d'ailleurs en préparation et j'ai besoin de documents. Alors si vous avez en votre possession des documents intéressants, dîtes-le moi s'il vous plaît.
Merci d'avance.

 
Non mais mon forum (voir adresse dans ma signature) fait office de portail 309GTI/GTI16 et bientot vu le succes y'aura un club (en preparation actuellement...)

 
Ouais c'est pas mal, mais j'aurais préféré un club de 309 tout court. Juste les GTI et GTI16, y'aura que des jackys et j'aime pas ça, en plus moi, j'ai pas de GTI.
 
Sinon, la tienne est vraiment bien et pas tunée en plus ! Bravo, c'est exactement ma vision des 309 !

alargeau a écrit :   Ouais c'est pas mal, mais j'aurais préféré un club de 309 tout court. Juste les GTI et GTI16, y'aura que des jackys et j'aime pas ça, en plus moi, j'ai pas de GTI.   Sinon, la tienne est vraiment bien et pas tunée en plus ! Bravo, c'est exactement ma vision des 309 !

 
Vas voir mon forum et tu verras si y'a que des jacky...
 
Certains ont des modfis mais c loin d'etre des keke

Salut à tous j'adore la 309, ma première caisse a été une Best line 1.4L. Malheureusement ma belle 309 de 35000 bornes a péri il y a 5 mois à la suite d'une sortie de route, dans un poteau. Quelle tristesse! Je ne t'oublierai jamais petite 309!

Elle est trés belle ta 309 sthery, quel etat

Hugo Clio S a écrit :   Salut à tous j'adore la 309, ma première caisse a été une Best line 1.4L. Malheureusement ma belle 309 de 35000 bornes a péri il y a 5 mois à la suite d'une sortie de route, dans un poteau. Quelle tristesse! Je ne t'oublierai jamais petite 309!

 
 
35000 bornes !!!!!!!! Fallait me la donner, j'ai jamais eu un seul accident avec la mienne (je touche du bois !) !

Lord Koss a écrit :   Elle est trés belle ta 309 sthery, quel etat

 
Merci

Ben... y'en a quelques 1

Détuning-man a écrit :   Ben... y'en a quelques 1

 
Oui je le cache pas...
 
On est pas 100% origine mais pas tuning!
 
La plupars des modis c'est pot, KAD et autre rien de mechant et rien d'irreversible!

Au fait, pourquoi t'as enlevé le monogramme GTI à l'arrière sthery ?

En fait j'avais l'impression que c'est pour planquer le modèle mais bon une 309 GTI ça se reconnait, rien que le volant c'est marqué en gros GTI alors on nous la fait pas celle là

 
C'est vrai que ça se pourrait mais la bande grise est moins large que le vrai monogramme donc c'est pas possible.

 
Hello,
 
Ca je ne sais pas du tout
 
Mais tout ce que je sait c'est que j'en ai commande un chez peugeot pour le mettre
 
Il a du etre vole.
 
Et la prochaine etape c'est virer le KAD. Je vais mettre le boitier d'origine

KLB tu es du 13 ??
moi je suis du 83  
j'ai une 309 GTI 16 bleu miami en parfait etat  
j'ai un seul probleme avec   la direction assistée  
enfin voila a bientot  

C'est quoi ton probleme de DA?? ca couine ?

Ca fait plaisir de voir qu'on est pas seul !!! Moi aussi je suis du 83 !!

salut
voila ma 309 enfin meme si je conduis une autre voiture tout les jours (405B 110chx) plus confortable et securisante sur le mouillé)
 
elle a 130 000km, SR AM92 et c'est une 1.6 double corps de 92chx qui consomme plus que la 405 de 110chx
 
voila les photos:
meme compteur que la 205 gti (sur 309 gti le maxi en vitesse et different) la zone rouge ,'est pas la meme non plus



le moteur, 92chx@6250 pour 1.6, ca donne, surtout la nervosité pour un 8S dans les tours, sans parler du bruit du double corps, plus marqué que sur le 1.9. le compartiment moteur a ete nettoyé depuis...


 
 
elle est toute d'origine, sauf les jantes
 
l'interieur en velour noir est super sympa, sauf pour les chiens de ma mere, raison des housse pas belle ...
 
sinon, pour ce qui est de la finition, elle est aps terrible avec des rossignol à l'arriere, le dessign du TDB est correct, et pas plus spécial que celui d'une 306 par exemple, meme si plus ancien.
 

skipi5000 a écrit :   salut voila ma 309 enfin meme si je conduis une autre voiture tout les jours (405B 110chx) plus confortable et securisante sur le mouillé)   elle a 130 000km, SR AM92 et c'est une 1.6 double corps de 92chx qui consomme plus que la 405 de 110chx   voila les photos: meme compteur que la 205 gti (sur 309 gti le maxi en vitesse et different) la zone rouge ,'est pas la meme non plus le moteur, 92chx@6250 pour 1.6, ca donne, surtout la nervosité pour un 8S dans les tours, sans parler du bruit du double corps, plus marqué que sur le 1.9. le compartiment moteur a ete nettoyé depuis...     elle est toute d'origine, sauf les jantes   l'interieur en velour noir est super sympa, sauf pour les chiens de ma mere, raison des housse pas belle ...   sinon, pour ce qui est de la finition, elle est aps terrible avec des rossignol à l'arriere, le dessign du TDB est correct, et pas plus spécial que celui d'une 306 par exemple, meme si plus ancien.

 
Ta voiture est très belle et puis c'est une 309 !
L'intérieur a l'air en très bon état, tu venais de la nettoyer ?
Y'a juste les jantes que j'aime pas trop et il manque le monogramme à l'arrière. Sinon

Vi un coup d'aspiro dedans, sinon, elle dors dans un garage donc la peinture est pas trop abimé par le soleil.
 
Pour les jantes, c'est cympa, mieux que les enjoliveurs, mais le top (selon moi et peu etre pas DTM lol) ce serait des jantes de GTi, plus jolie, et surtout permettant de bien tenir le parquet!
 
Sinon, rien a voir, mais que pensez vous des suspat d'origine de la 309, en 1.6l? je les trouve tres tres molle et à part mettre des ressort plus ferme que faire? changer les amotos meme si pas de rabaissement?
 
le monograme derriere etait absent lorsque l'on a acheté d'occaz chez peugeot ya 3 ans (de meme que les jantes y etaient).

sthery a écrit :   Hello,   Ca je ne sais pas du tout   Mais tout ce que je sait c'est que j'en ai commande un chez peugeot pour le mettre   Il a du etre vole.   Et la prochaine etape c'est virer le KAD. Je vais mettre le boitier d'origine

 
Volé Tu m'avais dit que c'était l'ancien proprio qui l'avait enlevé pour pas qu'on croit que c'est une GTI....
 
Alors volé ou délibérément enlevé ????

Bah il faut surtout te dire que c'est une 309 1.6l. C'est vrai que les suspensions sont molles mais tu fais pas du rallye avec. Pas vrai ? Parce que sinon, euh....

Ben ce moteur n'est qu'un 1.6 mais il marche vraiment tres bien sur la 309 plutot legere, et le chassis notamment niveau suspention montre tres vites ses limite, alors que coté moteur ya de la marge!
 
au 0-100 elle est donné pour 10.5, j'ai fait des chronos à moins de 9.6 à 2 dans la voiture sur le plat (meme chrono dans les 2 sens), les jantes plutot legeres aidant peu etre. ca correspond +- si je ne me trompe pas à des temps de 106 XSI ph1 et c'est mieux que certaines series 205XS.
 
Sinon, des solutions pour améliorer ce point? changer des amortos ou les ressort, sachant que je ne veux pas rabaisser et les amortos ayant moins de 10 000km...

 
Bah si tu veux vraiment faire ça, oui dans ce cas-là change tes ressorts et choisis des ressorts "sports" qui seront beaucoup plus durs. Et là ta voiture bougera pas d'un poil, mais ce sera quand même pas une activa.

Sans changer les amortos? ca suffit juste les ressorts? et à l'arriere?
 
sinon, le plus visible au niveau de la souplesse, c'est que la voiture des que l'on prend un peu de vitesse se met à vraiment pomper et on se demande de quelle coté ca va partir dans le fossé. je tiens à preciser que ce n'est pas forcement en roulant tres tres vite, mais quand meme apres 90 (notament sur une route limité à 70, depassé les 90 est reelement dangereux sur la 309, alors qu'il faut arriver à 120-130 avec la 405 pour ressentir le meme phenomene, et encore, c'est moins marqué!
en virage, je pense, a moins d'avoir de la vitesse ou une route defoncé, que ce sont plus les pneux qui joue une role important

 
 
Si bien sûr, il faut tout changer, ce qui va te coûter assez cher je pense. C'est sûr que les amortos sont pas super et que la voiture est loin d'avoir des comportements d'activa dans les virages mais c'est une 309. Sinon, change les pneus pour des pneus plus larges, ça tiendra un peu mieux la route aussi.

zoubidou_31 a écrit :   Volé Tu m'avais dit que c'était l'ancien proprio qui l'avait enlevé pour pas qu'on croit que c'est une GTI....   Alors volé ou délibérément enlevé ????

 
Oui ca c'est ce qu'il a dit et moi ce que je pense c qu'il a ete vole...
 
Pourquoi alors mettre une bande grise? sinon pour camoufler les traces?

skipi5000 a écrit :   le moteur, 92chx@6250 pour 1.6, ca donne, surtout la nervosité pour un 8S dans les tours, sans parler du bruit du double corps, plus marqué que sur le 1.9. le compartiment moteur a ete nettoyé depuis...

 
salut g exactement la meme 309 que toi (sauf en ph1, photos page précédente) et j'ai aussi un compartiment moteur qui ressemble beaucoup à celui qui est sur ta photo, c'est à dire aussi cr..e  
 
Pourrais-tu me dire comment tu fais exactement pour nettoyer le tien ? (méthode employée, ce qu'il faut protéger exactement, ce qu'il faut absolument eviter de faire, etc)
 
Merci car j'ai vraiment envie de le faire mais un peu peur de faire quelque chose qu'il ne faut pas !

A part le compartiment moteur vraimment déguelasse, elle est très belle ta 309. Moi j'ai un 1300cm3 ph1 (GL PROFIL) mais j'ai nettoyé le compartiment moteur ;-)

 
Oui tu as raison, la bande noire sert surement à cacher la peinture qui aurait sautée ou de la colle. Mais bon c'est plus un pb, bientôt la bande elle sera plus noire, mais rouge

zoubidou_31 a écrit :   Si vous aimez les 309 GTI, allez ici :   http://membres.lycos.fr/forum309/php309/   Forum entièrement consacré à la 309 GTI ne regroupant que des passionnés et il est

 
L'adresse a changé, cause changement d'hébergeur
 
Voici la nouvelle :
 
http://309gti-club.webheberg.com/forum
 

Ben en fait c'est la durit haute pression.
Il faudrait que j'en trouve une car j'ai la collerette qui se trouve a la pompe qui fuit.
Merci d'avance.

zoubidou_31 a écrit :   L'adresse a changé, cause changement d'hébergeur   Voici la nouvelle :   http://309gti-club.webheberg.com/forum

 
meric zoubi