Reprise du message précédent :

 
On n'est pas des sectaires qui n'acceptent que les voitures à 300% d'origine. Tant que ta voiture n'est pas tunée façon Jacky, tu peux venir tranquille. J'ai vu des photos de ta GLD sur le topic, elle a juste des JA de GTI et quelques broutilles, en gros, ça passe sans soucis.

 
Si on fait un convoi du sud avec un camion d'assistance pourquoi pas ouais

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Taliban GTI pur et dur en Talbot Arizona GTI 16
Quand il ne fait pas noir/Coupe tes phares/Conna*d
Quand tu dépasses pas/Rabats-toi/Gros tas

Au pire il est toujours de se faire trimbaler par quelqu'un. Je suis convaincu que les vrais passionnés seront présents. Tu parles du Sud, alors tu habites vers où ?

bonsoir comment je fait pour savoir de quel marque est mon carbu ?
et est il possible de metre un carbu d'une autre marque ?

 
Pour la tienne peut-être mais la mienne pourra arrivé tranquillement par la route.

quelqu'un sait ou se trouve le bouchon pour remplir la boite de vitesse sur une GLD? faut enlever je pense la boite à air mais je n 'arrive pas à déterminer la suite
je soupçone le fait d'être limite niveau huile de boite: un sifflement qui arrive qq temps aprés avoir conduit et majoritairement à bas régime.

La boîte à air elle est en haut de ton moteur et la boîte dessous... Donc faut plutôt que tu regardes dessous.

quelqu'un vendrai un carburateur solex pour ma 309 xs 1.9l double corp ?

 
Rempli par le reniflar qui est sur le dessus de la boite de vitesse, ce sera plus simple
 
à moins que tu n'ai une grosse seringue.

 
Entre Albi et Toulouse !
 

 
En effet, on a pas les mêmes moteurs

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Quand tu dépasses pas/Rabats-toi/Gros tas

 
Le XUD est un moteur indestructible, 362000 et elle marche comme une neuve.

c'est valable pour tout les XU, éssence comme diésel c'est inclaquable
sauf si pas entretenue...
 
sur FA j'ai vu un type avec sa 309 xad qui a dépassé le million de kms !  

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ma 2O5 GTI 1.9 >>> http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] &print=0&n

 
Les GTI 16 ont les bas-moteurs fragiles...

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Quand tu dépasses pas/Rabats-toi/Gros tas

oui je sais à cause notamment du carter d'huile pas cloisonné ou à cause d'un niveau d'huile assé bas

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mais si tu roules pas comme un porc et que tu fais gaffes au niveau d'huile, y'a pas de problèmes
 
certaines ont plus de 250000 kms et ont pas de soucis

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222222 km pour la mienne mais le moteur a déjà été changé

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Quand tu dépasses pas/Rabats-toi/Gros tas

 
tout beau,tout frais de ce WE  

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Si le chat n'est plus sur Grand-mère,c'est qu'elle doit être froide. Pierre Desproges
Recherche une horloge digitale de 309 ph2=>MP

non non non!!! je suis jaloux!!!  
la mienne risque de faire Grenoble la Rochelle allé retour, premier voyage aussi long (2x600) mais elle est loin des votres!
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 06841.htm: va faire un ptit tour ici si ce n'est déja fait

Mon GTI a 318 000 à ce jour, moteur d'origine, boîte d'origine et elle marche comme au premier jour. Les XU, quand on dit que c'est incassable, c'est que c'est vraiment incassable !!

tu as des photos de ton GTI ? ou créer un topic ?

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Non j'ai pas créé de topic sur FA, mais sur d'autres forums spécialisés sur la 309.
La voici un jour de pluie :
 

elle a l'air pas mal du tout mais y'a 3 choses qui m'étonne    
-c'est d'origine le liseret rouge de tour de caisse    
-normalement le rappel de cligno sur l'aile c que les GTI16 non ? sauf export je croi
-et dans ta signature c'est marqué "boite auto" ? elle vient du japon? je vois que ça

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Pour répondre à tes questionnements :
- oui le liseret rouge est d'origine, c'est une édition limitée
- le rappel de cligno est sur toutes les 309 export
- c'est bien une boîte auto et effectivement elle a bien été importée du Japon (bien vu !)

 
tu devrais créer un topic sur FA y'a pas beaucoup de 309 GTI...
 

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La 309 GTI a une mauvaise image auprès des personnes d'un certain âge, elle est souvent vue comme une voiture de personnes non crédibles et comme une voiture de pseudo fous du volant. En plus, elle n'est pas assez vieille pour être considérée comme collection, et pas assez jeune pour attiser la sympathie des conducteurs actuels. En gros, elle laisse un goût insipide dans la bouche de ceux qui ne connaissent pas. Malgré que j'ai beaucoup de personnes qui viennent me parler quand je la sors, je constate quand même que c'est une auto à double tranchant. J'ai créé des topics sur des forums de 309 et là-bas je m'y sens bien car vu que tout le monde est amateur ou passionné de 309 en général, il n'y a pas d'a priori.
Cette voiture est mon diamant   et ça m'énerve un peu de voir que les GTI en général ont cette image. Je ne suis pas un fou du volant, bien au contraire, j'ai plutôt une conduite de papy et on dirait que c'est incompatible avec la GTI. Je l'ai achetée et refaite entièrement pour mon plaisir perso et je suis fier de mes 309 comme un collectionneur peut être fier de ses Ferrari ou autres. Mais étrangement, on est moins crédibles avec une simple 309...  
En tout cas je le dis avec toute franchise, je suis très fier d'avoir cette 309 qui, même au pays du soleil levant, est introuvable.

 
Corrige ton lien Gargouille, il marche pas

avez-vous vous aussi votre tube menant de la calandre à la boite à air persé??
j'ai vu ça tout à l'heure et ça m'étonne ...:
 

la 309 GTI ou GTI16, c'est pour les connaisseurs ou les passionnés exclusivement...et ceux qui critique, ils y  connaissent rien en général et ne l'on meme pas éssayé...  pour ma part je la trouve aussi belle (en ph.2 surtout   ) qu'une 205 GTI    
 
pareil que toi, je trouve encore pas que les 205/309 GTI sont des voitures de collection....il est trop tot, on peut pas les mettres dans le meme clan que des citroen DS ou des R8 gordini...ça c'est des VRAI voitures de collection ! qu'on ne voit pas dans les casses à la pelle ou dans annonces...comme les 205/309...
 
tu peux mettre un lien de ton forum où est présenté ta 309 GTI ?  

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ma 2O5 GTI 1.9 >>> http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] &print=0&n

Alors pour gargouille, non ce n'est absolument pas normal les trous ! Ca c'est certain.
Et sinon, tu peux aller sur le forum de www.peugeot309.net et dans les présentations tu verras l'évolution de ma voiture et de celles des autres membres (je fais ma pub !   ).

OKAI  

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la durite que tu fais voir, elle se met pas dans l'autre sens ?  les trous vers le bas ? c'est surement pour que l'eau (quand il pleut) ne rentre pas dans le filtre à air

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mon 309 gti en est encore loin,il n'a que 244 000km

 
Une voiture bien entretenue est une voiture qui dure, y'a pas de secret ! Ta 309 ira aussi loin, ne t'inquiète pas !

je ne me fais pas de soucis pour ça,elle bichonné,je l'ai acheté et viens de passer 6 mois à la remettre en état;tout ça parce que l'ancien proprio n'arrivait pas à la vendre(gti en 5 portes)

 
Ah, ça fait plaisir de voir des gens comme ça, qui prennent soin d'une voiture que tout le monde voit comme un rectangle coupé au couteau ou comme un vilain petit canard. N'hésite pas à venir faire un tour par chez nous, sur www.peugeot309.net pour venir nous présenter ta voiture, je sais déjà que tout le monde sera ravi de voir ce que tu as fait.

 
j'y suis aussi
je vais leur demander leurs avis
 
EDIT: non lui je le connais pas!! je connaissais http://peugeot309.forumactif.fr/forum.htm mais le webmaster n'est pas présent pour faire avancer le forum ...