Bonjour
A 150.000 Kms, sur ma 607 V6 essence de 2003, j'ai eu brusquement des accoups en décélération et à très faible vitesse...
Depuis ce jour, un important sifflement provient de la BVA et est proportionnel à la vitesse de rotation de la BVA. est-ce le convertisseur ou autre chose? les vitesses passent normalement y-compris en manuel, à part les accoups et le sifflement.
 
Merci pour celui qui pourrait me guider dans le diagnostic (le prix d'un convertsseur n'étant pas du tout le même que celui d'une boite !

Salut Venturi,
ce bruit me fait penser à la bague de la pompe à huile qui se désolidarise du corps de pompe à huile et vient se sertir sur le nez du convertisseur l'endomageant au passage.    
 
Il faut déposer la bva+convertisseur et changer la bague+pompe à huile+convertisseur.
En profiter pour remplacer la crépine qui ne peut se changer qu'en démontant la bva.

Merci pour ce diag !
petit complément : le bruit s'entend même sur la position Neutre ou P ?; est-ce que cela est toujours logique avec votre diag ?
 
Merci encore
 
Jean-Paul