Bonjour à tous voilà hier j'ai fait l'acquisition d'une 405 mi16 AM 89
 

 
L'auto fonctionne très bien,pour l'instant mais quelle que détail reste à corriger.
Notamment: Les deux moteurs de vitre élèctrique a l'avant qui sont HS
                -La centralisation de la porte AV droite HS et AR gauche également
                -De plus j'ai quelque souci d'abr mais l'auto frein très bien
                -Ensuite niveau carrosserie une peinture complète serait bonne à refaire, et changer le parchoc AR et bouclier AR aussi
                -antibrouillard AV (les deux) HS.
Voila je crois que j'ai fait le tour,j'aimerais la remettre plus ou moins en état, car j'estime que cette voiture le mérite.

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405 MI16 de la balle
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Voici d'autre photo:

 
Je les acheté avec se capot de couleur différente  
 

 
L'intérieur:Sur la photo on le voit pas de trop mais le cuir du volant à bien morflé,et le pommeau de vitesse également  :S

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Belle auto, bon courage pour la remise en état

merci nemesis45, il y a du boulot mais sa en veut le détour  

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Et voici les photo du moulin  

 

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Belle voiture, bonne remise en état et tiens nous au courant de sa vie.
 
Quel kilométrage et quel prix si pas indiscret

Merci   Elle affiche actuellement 145245km au compteur et acheté 1500€

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De rien Martin405mi16   ,
 
Pour info : Le PC arrière est en un seul morceau (bandeau noir + spoiler) pas comme sur les 205 GTI...

Merci pour l'info,

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Nemesis45, tu vent bien des pièce de 405 mi16????? aurait tu des moteur de lève vitre pour ma mi16 phase1 ainsi que des moteur de centralisation et aussi aurait tu un capot rouge lol??? merci d'avance

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Bonne rénovation pour la suite, il y a quand même du travail a faire, mais pour le prix il ne faut pas  en demander trop.
 
 
Aussi non bon choix et bonne continuation a toi
 
Je suivrai ton topic pour avoir des new

T'inquiète,vous aurez des news à chaque avancer des traveaux sur l'auto, et oui c'est claire pour le prix faut pas en demander de trop, mais je suis satisfait pour l'instant, le moteur à l'air de tourner rond pour l'instant,elle à une bonne accélération.
Malgré les quelque souci qu'il y a sur la voiture elle est tout de même agréable à conduire

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Par conte il y avait encore les ampoule jaune sur l'auto  
 

 

 
Je veut laisser la voiture dans un état strictement d'origine, y compris les ampoule jaune

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Bonjour, tu même mettre des plaques noire. plaques-immatriculation-auto.com

, et je te remercie pour le lien   , je suis rassuré car je ne savait pas que les nouvelles plaques se faisaient en noire

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BRAVO et bon travail!

Tu a bien raison, moi même j'ai remonter des ampoule jaune sur mon 205

Moi aussi.  

, me voila déjà avec une fuite d'essence au niveau de la pompe, mais bon en suite je me suis rendu compte que c'était que la durite oufff, cette aprem changement du flexible  
 

 

 
repose de la nouvelle durite( désoler je n'est pas de photo de la dépose...)
 

 
et voila une une fois le travaille terminé  

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Sa va ce n'est pas grand chose; j'espère au moins que tu n'as pas perdu beaucoup d'essence, déjà que un MI16 consomme
 
Pas de nouvelle a part ceci?

et puis voici le boulot précédent qu'il me reste à faire, le silent bloc inférieur qui est HS..
 

 
 Et aussi le changement dés monogramme sur le coffre "405 mi16" il ont éét déformés car une voiture à brûlée juste derrière  
 

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bah en faite si j'ai perdue pas mal d'essence il y avait une fuite assez importante mais bon... la fuite est une histoire ancienne maintenant,mais d'autre traveaux reste à faire.

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Hum, c'est plein d'huile la, tu n'as pas un joint spy de cardan ou un joint de chache culbuteur ou autres?.
 
Aussi non il tire bien la gueule l'anti-balancement
 
Il est vrai que le monogramme 406 MI16 a bien fondu.
 
Heureusement que la 405 n'a pas pris feu sa aurait été triste

Oué si net qu' heureusement que la 405 n'est pas pris feu, et pour l'huile oui j'en est pas par parlé mais c'est bien le joint de cache culbuteur qui tire la gueule de plus il y avait une durite de reniflard qui été desserré

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non désoler pas le joint de cache culbuteur    dsl ....
 
Mais plutôt le joint de carter d'huile

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A ces joint se fatigue vite, souvent quand il est refait, les mec le refont a la patte a joint et ce n'est pas super
 avec le reniflard dé-serrée tu devait un peut sentir l'huile a chaud?!
 
Encore sa va ce n'est pas un problème grave sa ton moteur en lui meme est sain non?!

Pour l'instant sa à l'air d'aller, il ne bouffe pas d'eau,et l'huile bah comme je l'és dit tout à l'heur reniflard et joint carter d'huile, mais faut aussi voir dans la longévité, mais bon je suis positif vis à vis de se moteur

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145000 kms, si bien entretenu c'est rien.

 
Tu peut le resté car ce ne sont que des opération d'entretien sa
 

 
Exactement comme tu le dit, ce n'est juste quelque petit travaux qu'elle demande.
 
 
Bon je vous laisse conne soirée a tous
 
Et bonne continuation a toi je suis ton opic et attend des nouvelle de ton MI16

petite photo, je veut que ma 405 ressemble à sa une fois potable,
 

 
 
 

 
J'ai bien le tableau de bord noire
 

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Sympa ta 405, 145000 km ce n'est pas beaucoup en plus pour un moteur comme ca!!!  
 
Bonne restauration.

Un bon coup de polish sur la tienne l'embellira, un capot de la bonne couleur
 
Mais bon sa arrivera
Allez bonne continuation

merci  mais beaucoup de boulot comme je l'ai dit

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Je les déjà polishé rien y faire car la peinture sur le toit à bien morflée (passé et craquelée) de plus le spoiler av et ar son dans un été très moyen, donc il fait aussi les changer,c sur beaucoup de boulot mais j'y arriverai  et merci à toi

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Peinture qui a bien pris le soleil
 
Je vois sur un photo que ton pc ar tire la gueule au niveau de l'échappement en effet
 
Avec du temps tout est possible de toutes manière.