bonjour je vient d'acheter une 206
elle est equipée en 2 places mais serieux c'est la misere pour savoir se que je peut faire ou ne pas faire pour l'equiper en 5 places
j'ai besoin de votre aide !
en fait sur la carte grise il est inscrit "deriv VP" mais egalement "CTTE"
est ce que je peut l'equiper moi même en 5 places ?
si ce n'est pas le cas suis je obligé de déclarer que je l'équipe en 5 places ?
merci d'avance pour vos reponses !

Bonjour,
 
Pour la passer en 5 place il faut aller cher peugeot...
 
monter la banquette arrière et ceinture neuve...
 
Et ensuite passage aux mines...
 
Prévoir 1000 à 1500€ au total...

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Xsara VTS XU10J4RS 167 Jaune Naissant
C5 2L0 16V SX
Papa de Léo

En gros ça n'en vau pas la peine. C'est toujours com ça avec les voitures de société, moin chere mais apres c'est la misère
un cheval fiscal de plus par rapport a la version de tourisme et il faux passer le contrôle technique tout les ans.

Juste l'anti pollution tous les ans

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Xsara VTS XU10J4RS 167 Jaune Naissant
C5 2L0 16V SX
Papa de Léo

Que ce sois seulemetn l'anti polution ou pas ça t'empechera pas de payer une visite suplémentaire pour ça.

pourquoi faut t'il payer l'anti-pollution tous les ans ?

oki merci!!!
mais j'ai vu sur plusieur forum que la police ne regarde pas à ca
et donc si on equipe soit meme sans declaration c'est pas grave?

si un jour ta un accident avec blessé .. tu vas avoir des problème a mon avis

Moi j'en ai eu pour 1200€ biensurs avec la banquette de base ( banquette san apuis tete et sans 1 tiers 2 tiers   ) , je pense que sa doit etre toi qui doit choisir le type de banquette que tu veut installé aprés s'est sure que le prix augmente selon la banquette   .

 
 
c'est exactement la même quand tu bidouille ton moteur. tu n'aura pas d'enmerde jusqu'à l'accident. et la tu sera vraiment mal si ils remarque un changement sur le vehicule sans l'avoir passé au mines.

En tout cas je ne voi pas l'interet d'acheter une voiture de société si tu sais que tu vas la passer en 5 places.

salut
 
conferer reponse de taisnej :  par contre il n'y a plus de passage aux mines; peugeot s'occupe de tout   achat des pièces+ montage et  delivrance du certificat barré rouge dont tu auras besoin pour la modification de carte grise à la pref.  pour info tu peux acheter un interieur d'occasion à la casse (300 euros environ) et voir avec peugeot si possibilité de le monter mais tu seras quand meme dans l'obligation d'acheter le minimum de ce que la loi nous oblige pour faire une transformation "deriv vp" en "vp" (cout environ 700 euro)  car attention peugeot te proposera un maximum options pour tes sieges arrieres qui feront grimper l 'addition ........   l'avantage une fois la transfo faite tu ne feras plus le controle  antipollution tous les ans en plus du controle technique tous les 2ans et tu revendras ta voiture beaucoup plus facilement sans oublier que tu auras tes 5 places ce qui est le plus important .....   pour ton info "deriv vp" sur ta cg indique que ton vehicule est transformable en "vp" pour voiture particuliere  et "ctte" designe un vehicule utilitaire et commercial   apres transfo sur ta cg tu  verras inscrit "ci" pour conduite interieure... DANS TOUS LES CAS NE RIEN FAIRE DE SOI MEME CAR TOUT EST REGLEMENTE A PRESENT POUR CE GENRE DE TRANSFORMATION ........ bon courage sophie ...

Salut,
 
Désolé de te contredire, tu ne peux pas acheter les sièges en occasion.
 
Pour faire le changement VU en VP tu n'as pas le choix tu es obligé d'aller chez un concessionnaire, un agent ne peut pas le faire.
 
Pour ce faire il faut un document qui a un numéro d'agrément et ce document on ne peux pas l'avoir sans passer par un concessionnaire Peugeot car il est dans un kit complet (siège ou banquette, dossier, ceintures et boulonneries)
 
Le concess fait le boulot, remplit ce document et l'envoie à Peugeot la Grande Armée avec une copie de la facture finale.
 
Le papier barré de rouge comme tu dis c'est le certificat de conformité  et Peugeot Grande Armée (qui est le siège de Peugeot)  l'envoie dans les 3 semaines à ton concessionnaire.
 
Et le concessionnaire te le donne pour que toi tu aiiles à la préfecture pour faire une nouvelle carte grise.
 
Dans le kit n'est pas compris les housses qu'il faut par rapport aux autres sièges.
 
Le kit + les houses et la main d'oeuvre tu en as pour environs 1400 à 1500€, selon le prix de la main d'oeuvre du garage et des housses, banquette c'est moins cher que des sièges séparés.
 
Si c'était moins cher comme tu dis tous ceux qui ont des VU feraient mettre le kit pour vendre leurs voitures au prix des VP

Oula STOP !!!!!    
 
Si vous ne savez pas , ne dites riens, s'il vous plait !!! ^^
 
Ya que "jeager13" qui a pas dit de la merde et celui d'avant ca peut aller aussi ^^  
 
Donc , pour avoir achetez en janvier dernier une 206 1.4HDI de 2004 Socièté, avec clim , lecteur cd , commande au volant, la carosserie entierement peinte ( baquettes, poignés de portes etc ...).
 
Je suis ensuite allé chez Peugeot, j'ai commandé le fameux kit qui comprend : banquette arriere, les ceinture et une mousse sans tissus par dessus  ( et surtout ne pas acheter le tissus qui correspond aux sièges avant , il y en a pour tres cher , environ 300 ou 400 euro d'apres le mec qui ma reçu).
J'en ai eu pour 700 euro du kit avec la pose et les frais de dossier.
Et dans la mesure ou c'est un kit neuf , posé par des pros, pas besoin de passer aux mines comme certains ont dit....On ne passe plus au mines pour la transformation d'un véhicule dit " dériv VP".
En fait peugeot, a constitué un dossier qu'il on envoyé a la maison mère, apres je ne sais pas ce que la maison mere en fait.
 
Mais en tout cas, 3 semaines apres j'ai reçu un courrier de peugeot avec un certificat de conformité ( le barré rouge) comme quoi ma voiture a été passé en 5 places en toute légalité, et en respectant les normes etc  
 
Etant donné que j'ai fait faire cet opération dès que j'ai eu la voiture,j'ai attendu de recevoir le certificat de conformité pour allé faire ma nouvelle carte grise ( papier obigatoire pour avoir la carte grise avec écrit " 5 places " ), en sachant que du coup j'ai depassé le délais qui est de un moi pour faire la carte grise apres l'achat dun véhicule, mais j'avais dans ma voiture en cas de controle le devis de peugeot concernant la tranformation et justifiant le fait que j'attendais ce papier.
Et du coup je n'ai pas eu a payer une premiere carte grise pour un véhicule dériv VP de 6 CV fiscaux mais une seule carte grise apres tranformation a 4CV !
 
Ensuite vu que faire rajouter un tissu sur la bnaquette c'est hors de prix soit tu achetes des housses dans une grande surface , ou alors tu est motivé, tu fais comme moi :  
j'ai racheté un intérieur de 206 XS de 2003 noir et bordeaux ( sièges, banquette, panneaux de portes , boite a gants) pour 300 euro, j'ai tout démonté pour remonté celui la .
Ensuite j'ai revendu l'autre intérieur pour 150 euro  
 
Au final j'ai acheté une voiture 4000 euro , j'ai  dépensé 850euro pour la tranformé, une demi journée de travail et voila .... j'ai une voiture qui m'aurais couté environ 6500 euro pour une X-line en 1.4hdi et necore j'aurais pas la carosserie tout peinte ( et en blanc banquise , quand c'est bien lustré , c'est simpa ^^ ) ni l'intérieur baquet de la XS.
Depuis ya eu le bequet et manque plus que les jantes de la S16 en 15 pouces .... ^^

oui 400€ les housses sans la pose  
 
sauf si le gars ou la nana est débrouille comme tu l'as fait.    
 
et tu t'es bien débrouillé car normallement on doit payé la 1ère carte grise de 6cv pour ensuite en faire une 2è définitive en 4cv
 
donc si tu comptes la 1ère carte grise + les housses + la MO pour la pose et les 700€ d ukit tu arrives largement à 1500€
 
je confirme, c'est bien le kit qui doit être neuf et posé par Peugeot mais pas obligatoirement les housses.

 
 
C'est 700 euro tout compris : le kit, la pose , le barré rouge. chez peugeot ya pas a depenser un centimes de plus. et si tu leur prends le tissus avec tu atteinds 1000/1100euros, et a peine 150 euro de carte grise. ca fait 1300 maxi.mais bon en optimisant tout sa on arrive a a peine 1000 euro comme moi.
pourquoi tu devrais payer la premiere carte grise en 2 places ?
si tu prends rendez vous dès que t'as la voiture; en un moi, à 3 jours près, tu recevras le barré rouge pour allez faire la nouvelle carte grise.
Ya aucune loi qui t'impose de dabord faire la carte grise en 2 places a 6cv, t'as juste un moi et quelques jours.... ^^ faut juste penser a prendre la facture peugeot avec soit en cas de controle sa peut sauver la mise.
mais au pire vu le prix de l'amende, et la probabilité d'en avoir une , que tu gagne environ 70 euros sur la carte grise ca vaut le coup ^^ pi ca depend aussi du nombre de km que tu fais par jour et ou tu roules.

kashmir86, je reviens de chez Peugeot à l'instant avec un devis de 846€ ttc, sans les housses.
est-il possible d'avoir le détail de ta facture pour arriver à 700€ stp ?
 
moi ils m'ont compté 110€ de frais de dossier, 273€ de montage et le kit à 463€ (ref 8973C7 + 8850C4 + 8328LX).
 
merci bien.

 
 
pas de soucis, je te scanne ca demain.

 
merci beaucoup !
 
mon mail: deuxsanscinqgti@aol.com