Bonsoir ou bonjour, bon je me présente Valentin et je suis dans le sud ouest, enfin bon peut importe;
Je vais plutôt parler de mon 205 GLD.
 
Au début quand j'avais 16 ans je me lassé des 50 a boite alors j'ai décider de m'acheter un 205 pas cher a remettre en état; un amis en vendais un a 200€ j'ai donc sauté sur l'occasion.
 
A la fin il m'a fait un prix,150€, mais bon il y avais la segmentation du moteur a faire, et bien d'autres réparations pour la remettre en service.
 
Donc trêve de bavardage de vais un peut vous raconter tous sa par image.  
 


La voici telle que je l'ai eu.
 


Bon pour ce qui est de l'intérieur elle était assez clean, j'avais déjà fait l'achat d'une banquette ar semi cuir pour l'embellir (ainsi que d'horrible baquet cuir que j'ai aussi vite revendue)
 
 
Après les gros travaux commencèrent  


 
Une fois l'isolant enlever (qui pesait  due a l'eau qu'il avait pompé, ah ces INFILTRATION! )
J'ai pu déceler un déchirure de la taule au niveau du frein a main

bien évidemment depuis cela a été réparer et consolidé (malheureusement pas de photo )
 
Mais bon il été temps de passer aux moteur, comme je l'ai dit le moteur avec les segment qui fatiguaient, et  j'avais l'intention de le changer au lieu de m'embêter a démonter le moteur pour changer des segment...(ouai jeune et flemmard)
J'avais sous la main un 205 XAD qui partait a la casse avec un bon moteur 1.9 qui affichai 220 000km (le rodage a peine terminer quoi)
 
Récupération du moteur sur le XAD    

 
Et le voila une fois monter sur la mienne, desolet je n'ai pas plus de photo car quand ont est a fond dans sont travail ^^

 
Je rebranche tout  et je remonte le radiateur et les moto-ventilateur.

 
J'ai aussi rajouter la Direction Assister qui été présente sur le XAD  
 
Une fois tout revérifier il été temp de demander le moteur, (avec un peut de stress. va demarer va pas   )
Mon père viens m'assister j'actionne le démarreur et lui pompe a la poire,
et au bout du 3eme essaie sa tourne      
 
Mais les petit tracas commence, DA qui ne marche pas, et sa claque vraiment, ont ecoute tout sa, et ont s'apercois que la pompe a injection claque elle aussi et bien;
et pour ce qui est de la DA c'est de ma faute en voulant tout bien faire ce que je n'ai pas fait j'ai inverser les tuyaux a la crémaillère, mais rien de dramatique encore.
Enfin bon le principal est que ma 205 a enfin un moteur operationel il faudras juste faire la distribution et pompe a eau ainsi que le pompe a injection.
 
 
Allée quelques petit clishée.




 
Par la suite je l'ai rabaissé (et oui j'avais de jante oz et sa faisait 4x4)


 
Et la oui c'est bas vraiment bas même trop bas derrière moindre obstacle sa touche et ouai 4 porte et 195/50r15 sa rentre pas, et le -65 a l'avant c'est très bas bas même trop bas je pense y mettre du -50 car je n'aime pas trop l'auto avec les ressort d'origine.
Après comme vous avez pus le constater la XAD lui a fait aussi dont de sont haillon qui et plus sympa même si il va avoir droit a une peinture il est blanc banquise et ma 205 meije.
 
Après je me suis fait plaisir en ajoutant a ma 205 des dique av ventilée provenant d'une ZX a nous qui allait partir a la casse donc plaquette neuve et ont monte sa; (sur les photo il s'agissait des plaquette usagées)

Oui je sais vous allée me dire c'est que  un 205 diesel sa sert a rien mais bon sa me rend heureux
 
 
Mais avec tout sa il fallait penser au contrôle surtout que avec ses jantes sa passe pas, et mes jante en tôle de 13p ne passe plus a cause des étrier qui touche, alors je me suis mis a la recherche de jante dans les taille 205, et je suis tomber sur 5 jantes gti 1.6l a 60e j'ai acheter direct, (il faut que je pense a m'acheter 4pneus)


 Je trouve qu'elle sont sympa  et surtout SA TOUCHE PAS  
Je préfère donc les garder et vendre les O-Z qui touchent malheureusement, et voir si a l'avenir je trouve des jante de 1.9l
 
Je décide alors de m'attaquer a l'intérieur pour y monter des vitre électrique, a j'aime pas l'élec (et je suis pas dans la mouise car j'apprends sa cette année )

 
 
Après un peut de patience et de courage je suis arriver a passer le faisceau des vitre électrique a a en monter une.

 
 J'ai oublier de mettre la courroie neuve que faite un aprem, (je me suis dit que jetais c*n de pas la monter le moteur par terre )

 
 
 
Et voila a quel niveau elle en est actuellement,
J'ai acheter il y a une semaine, un intérieur complet gti semi cuir (car je n'arrivait pas a trouver de siege avant comme ma banquette pret de chez moi), il y avait dans le lot d'horrible rétro M3, un calculateur gti1.6 avec débitmètre (105 ou 115 je ne sais pas) et une moquette rouge que je pense monter a condition que je trouver de panneau de porte de 309 gti 5porte pour les monter pour que l'intérieur soit bien en harmonie.
 
Et j'ai prévu d'y mettre des jupe av et ar gti c'est pour cela que je n'y monte pas celle d'origine.
 
Voila je pense avoir tout dit,  
A vos clavier  

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Plait pas ma petite diesel?

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Tuning, swap, pas de permis, 205 mazout.
 
T'as tout pour plaire toi

Tuning je prend sa pour une insulte je pense pas mettre de gros kit; baquet ...
Et j'aurais préférer un essence mais bon pour un début je vais pas me plaindre et un bon vieux diesel athmo y a pas plus fiable.
Après pour un swap un 1.9ml au lieu d'un 1.7l c'est pas énorme pour quelque petit cv.
 
Enfin si tu le vois comme, on a  tous une vision différente des choses

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Franchement elle envoie grave Puis sa doit pas consomers grand chose sans deconer

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Bientot la 205 Gti si le choix est bon!!!  
 
Biensure que je suis jeunes conducteur et alors avoir un gros bolide ne veut pas dire etre un criminel de la route!!!!!!!!

 
Ben prends le pour une insulte, mais ta 205 est tuning.
Pour le swap, ouais t'as gagné quelques chevaux, perdu en fiabilité, et perdu l'homologation. Ça valait le coup

Tu veut dire quoi par tuning en fait ?
Du fait que je l'ai rabaisser et que j'y mettre un intérieur gti?
 
Après perdre en fiabilité,, les XUD7 et XUD9 n'ont pas de grande différence, et pour ce qui est de l'homologation j'en suis bien conscient mais bon quesque je peut y faire je n'avais pas d'autres moteur sous la main.
 

 
Merci
Ouai niveau conso j'essayerais de faire attention quand meme car si ont fait pas trop attention quand meme sa peut pomper pour ce que c'est.

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Je penser que sa serait economique se genre de mazout...

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Bientot la 205 Gti si le choix est bon!!!  
 
Biensure que je suis jeunes conducteur et alors avoir un gros bolide ne veut pas dire etre un criminel de la route!!!!!!!!

sa l'est environ 5l au 100 et si vraiment tu fait attention et avec des jante d'origine sa peut faire du 4.5l ou moin mais bon hors ville bien sur.

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Bah sava alors tu fait se que mon pere fait avec sa Passat 130tdi c'est eco

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a que oui sa va, sa me suffiras pour allée au CFA dans 1ans.
Elle me reviendra pas trop cher comme auto

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sans etre indiscret sa ta couté conbien se joujoue

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Biensure que je suis jeunes conducteur et alors avoir un gros bolide ne veut pas dire etre un criminel de la route!!!!!!!!

a l'achat 150€ et avec tout mes achat j'en suis a 400€ (en comptant le prix de la voiture), et vu que je compte revendre les oz ... je vais le budget pièce auto va encore augmenter,
Il faut que je prévois de changer les train ar.

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QQQuuuuoooiiii mais c'est 3 fois rien!!!

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Bientot la 205 Gti si le choix est bon!!!  
 
Biensure que je suis jeunes conducteur et alors avoir un gros bolide ne veut pas dire etre un criminel de la route!!!!!!!!

Ouai mais j'ai beaucoup de rabait sur les pièces, car mon père est patron d'un garage auto alors on a des promo...
Sans oublier les auto qui parte a la casse (comme la xad donneuse du moteur...), donc j'ai de quoi bosser.
 
Après aussi j'essaye d'y mettre le moin possible en ayant une 205 5 porte assez sympas a voir.

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oui c'est sur profite de l'occasion car franchement une 205 a beaucoup de potentiel mais devient pas un JACKY par pitié

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Bientot la 205 Gti si le choix est bon!!!  
 
Biensure que je suis jeunes conducteur et alors avoir un gros bolide ne veut pas dire etre un criminel de la route!!!!!!!!

Non ne t'en fait pas je veut juste mettre des pièce gti dessus c'est tout lol
 
Je ne suis pas un acro du mastic et du plastique chromée ...

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Superbe alors bonne continuation en tout caas

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Bientot la 205 Gti si le choix est bon!!!  
 
Biensure que je suis jeunes conducteur et alors avoir un gros bolide ne veut pas dire etre un criminel de la route!!!!!!!!

Merci
je mettrais une photo de mon intérieur semi-cuir GTi acheter.

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ok sa marche je verais tous sa demain aurevoir et bonne soirée

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Bientot la 205 Gti si le choix est bon!!!  
 
Biensure que je suis jeunes conducteur et alors avoir un gros bolide ne veut pas dire etre un criminel de la route!!!!!!!!

Salut je pense que t'aurai du la fiabiliser au maximum avant de faire sa en plus mettre un moteur plus puissant tu est plus au norme sans compter que tu est encore mineur ah la la que de connerie

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Ma Gr roule encore  
287 200 km au compteur pas mal pour une essence qui ronronne encore
Ma fiesta

ya que 5cv en plus?!
c'est pas la fin du monde et le moteur provient d'une 205, les train sont les même...
même si elle n'est plus au norme de ce modèle il n'y a rien d'étranger a la 205.

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Oui mais si ta un accrochage plus tard avec, t'aura pas d'assurrance voir pire .

J'en suis bien conscient, après tout dépendra de la graviter du choc.

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Abruti.

komen k'il klake TON 205 GLD
 
J'avoue que quitte à la swapper, j'y aurai mis un moteur qui "envoie" genre le moteur de la 205 Dturbo...
Car se mettre dans l'ilégalite pour une poignée de poneys

Sympa pour débuter et puis t'as l'air de bien t'amuser à bricoler dessus

Elle n'a toujours pas de pare-choc arrière?
 
Que lui as-tu remis comme sièges?

Les critiques, c'est naze, sa voiture à rien de jacky bien au contraire, je ne peux que te feliciter de ton travail, en plus ça te fais la main.
Et une fois le permis en poche, tu seras fier de rouler dans une voiture refaite par tes soins de A à Z.

Par contre, pour la question d'homologation va voir avec les mines pour prevenir du changement moteur (ton père doit savoir quoi faire), car faut pas rigoler avec l'assurance...

Si t'as un accident corporel, t'es partis pour payer toute ta vie, ça serait plutôt con...

bon  courage.

 
Bonjour déjà, je pense que se serait mieu de justifier au lieu d'écrires ça.
Et je ne pense pas que l'on se connaissent assez pour que tu m'insulte de la sorte.
 

 
Salut non elle n'as pas de jupe pour l'instant j'aimerais bien y monter des jupes de GTi avec pour l'avant des loongue porté.
Pour ce qui est des je lui ai remis des sièges semi-cuir de gti, je mettrais les photo d'ici peut.
 

 
Merci pour ce qui est des mines j'y pense depuis un moment car cela me fait assez chi*r c'est sur au cas ou que j'ai unaccident car après je peut payer toutes ma vie et je n'aimerais pas sa car je m'en voudrais, en plus d'après ce que j'ai vus ca ne me couteraient pas cher, je vais me renseigner plus amplement, mais vus que c'est un moteur provenant d'une 205 les modification seront soit inexistante ou minimes.
 
Sur-ce merci de vos reponce et bonne soirée  

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Elle est bien belle cette petite 205 ...    
 
Tes jantes blanches, je les trouvent tout simplement mag,ifique      
 
Bonne continuation
 
Dams GTi1600

Oui elle sont superbe mais bon je les vend malheureusement car elle ne passe pas sa touche derrière que sa soit rabaisser ou pas le moindre trottoir ou a plusieurs sa touche.

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Franchement deja felicitation pour le boulot je la trouve très bien ta caisse, si tu étais du coin je te l'acheterais bien 1000€ avec le CT  lol biens sur.

Pour l'instant elle n'est pas prête de l'avoir le ct y a encore du travail.

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tiens tiens me semble deja la connaitre cette 205      
 
 
sa fait plaisir de voir que tu prend a remonter une vieille 205 diesel 5 portes , preuve que tout le monde ne peux pas
 
se payer de voiture neuve ( moi le premier )
 
 
quand je vois certain dire que tu fait du tuning      on ne doit pas avoir le meme sens du mot tuning      
 
 
pour ton moulin de 1.9 je crois qu'il y as la drire à mazamet ou pas loin , à l'occaz on passera la-bas voir si il  
 
peuvent nous renseigner .
 
 
pour les pc de gti , je vais peut etre vendre le mien ( avant ) mais rien de sur encore , jte tiens au courant  
 
 
sur ceux bonne continuation