possédant une AX GT 5 portes sur laquelle je vais faire kelkes modifs et que je vais la reservé pour m'amusé, il me fallé une voiture pour tous les jours.
 
je me sui donc tourné vers un "mazout".
 
205 turbo diesel de 1993. Vert serento 5 portes. options: da, FCD, VET, JA, antidemarrage, longues portées,...
reparations: pompe a injection(passée au banc), 4 injecteurs neufs, controle du joint de culasse et etancheité moteur, kit distribution, pompe a eau, flexibles de frein avants, 2 pneus neufs, longues portées neuves, cable d'embrayage, vidange + filtres, alternateur, batterie,...
 

 

 
rien a faire dessus pour un bon moment apar 2 pneus avant a prévoir.
 
je l'ai passée en 14". j'ai échangé contre mes 13" et j'ai mis du 185/55r14 en dunlop.
 

 

 
le moteur de la bete:
 

 

 
et la on voi bien que la pompe a injection, les injecteurs, l'alternateur sont neuf ainsi que plein d'autres pieces:
 

au passage je recherche donc une boite a air de 205 1.7 TD et ses durites d'air.
 
ca ressemble a ca:
 

 
si quelqu'un ariveré a me trouvé ca ca sré cool.
merci.

pas mal ta Dturbo
 
j'en ai possédé une et c'est une très bonne auto, ça consomme pas plus qu'une 2O5 diésel atmo (en gros 800 kms avec un plein)
 
elle est bien rabaissée (de combien ?, je dirai -4 ou -5 devant) pas trop tape cul ?

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Sinon regarde là :  http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0
 
c'est le "topic officiel" de la 2O5 Dturbo    dont tu vérras la mienne, une 5 portes aussi  
 

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bonjour, combien coute de repeindre une 205 3 portes environs merci

boite a air trouvé. gratos en plus. jdone juste une admission kéké qui été sur ma ax gt quand jlé achetée. faut juste que je trouve les durites maintenant.

aujourd'hui la td a recupéré son admission d'air d'origine. vu que je trouvé pas les durites j'ai du allé chez peugeot commander les pieces. donc j'ai été hier et heuresemnt que je conné quelques personnes qui bossent la haut et k'il l'on fai passé en remise personnel peugeot parce que vla le prix de deux durites.
 
donc le racord d'air vaut 74.20 HT avec 25% de remise on arive a 55.65 HT et le col d'entrée d'air vau 29.28 HT avec 30% de remise on arrive a 20.50 HT pour un total de 91.08 TTC pour ces deux durtotes.  
 
 
les remises sont pas les memes parcke ca marche par bareme.
 
place aux photos:
 

 

 
voila fini le beau bruit de tracteur du KAD green sur le mazout.

quoi presque 100 euros ttc pour une durite de merde... ils se foutent de la gueule du monde chez peugeot, surtout pour des pièces de 205, des autos vieilles de 20 ans...heureusement que ta eu une remise mais bon 91 euros quand meme..  
 
moi vu le prix, j'aurai été directe en casse prendre 2 durites semblable (quitte à bricoler un peu) sur d'autre voiture, t'en aurai eu pour 10 euros pas plus  
 
en plus on voit que c'est pas les meme qu'a l'origine tes durites, surtout celle de la calandre à la boite à air elle se fixe avec des coliers, pas au serflex.

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la durite du haut est renforcé donc javé pas le chix que de la prendre ché peugeot. l'autre j'oré pu bricolé mais au moin j'ai du neuf et je sui trankil. j'ai mis des serflex parcke j'avé que ca sou la main, faut que j'achete 2 colliers.

aujourd'hui changement du silencieux par un avec une sortie plus discrete.
 
c'est un silencieux groupe N OMP d'ax avec une sortie en 102.
 

 

 

 
donc on a du souder des nouvelles pattes et on la monté.
 

 

 
voila c'est plus discret que la sortie oblong que j'avais avant.

elle est encore plus belle en vrai !!!

Salut pas mal,mais pas adepte de tes jantes...tu compte lui poser des 1L9 GTI?

 
merci thomas.  
 

 
les jantes c'est tou ce que j'avé a lui mettre et c'est mieu que les 13" que j'avé avant. au moin la jpe ataqué et ca bouge pas. j'avé pensé aux jantes de 1.9 gti mais sur une 5 portes ca fai pas terrible pui vla le prix des pneus. pui ca frotte dja dans les ailes donc jprefere resté en 14". j'aimeré bien des jantes de 306 dturbo. on vera bien si jtrouve une bonne occas.

sinon tu as les jantes d'1.6 qui claque pas mal en 14 pouces en nid d'abeille..je les avais avant sur ma dturbo avant de passer en 15 avec les 1.9 ( qui frotte... ..) et franchement ca passe bien.

jsui pas fan des jantes de 1.6 gti.

chacun ses gout..

 
 
exact. je vai lui mettre des toulouses.

aujourd'hui achat de toulouse.
 

 
jtrouve que ca fai mieux.

 
Bonjour dready57,
 
Je ne sais pas comment elles s'appellent mais j'aime bien ce style de jante aussi :
 

 
Photo trouvée sur leboncoin proposée pour 106.
 
Yepah!

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Yepah!
Peugeot 306 92cv TD Griffe vert Mayerling métallisé jantes alliage Topaze Beige chaussée Michelin Energy 185/60 R 14 82H Tubeless
@+

c'est vrai que les toulouses sont jolie..mais d'ou vient le nom...???

 
ouais ca va elles sont pas mal. le nom est ecrit dedans. contacte le vendeur.
 
 

 
je sai pas je me demande aussi.    

sympa ta 205, bravo, et bon courage pour la suite !

dimanche je vais cherché ca:
 

 

 

 
un beau full cuir noir.

cuir monté. photos bientot.

voici les photos du cuir. le seul défaut est visible sur les 2 premieres photos. juste un peu de couture a faire.
 

 

 

 
pui j'ai remis la rape sur le coffre, vu que le lissage avais étais fait a l'arrache.
 
avant:

 
apres:

 
j'ai pu qu'a coller les monogrammes.

Salut sympa ton turbo D
 
Sauf ton OMP groupe N "trop gros" a mon gout.
 
L'intérieur est super, pour ce qui est de tes sièges c'est embêtant sa, mais bon c'est un véritable défaut le tissu qui est censé le tenir tendu cuit et se déchire, sur les mien je l'ai changer et recousue .
 
En tout cas bonne continuation pour la suite sa change avec la rappe

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Cliquez
Ma 205 GLD
Ma 205 GTI 105

 
 
merci. le grN avec sortie en 102 est toujours mieux que l'énorme oblong que j'avé avant. le siege je sais que c'est une maladie mais ca va etre refai. la rape je l'aii remise car le lissage mal fai me soulé.

aujourd'hui pose des monogrammes:

 
pui un coup de polytrol:

 
voila maintenant c'est niquel.

 
elle est nickel je la voit souvent tu t'en doute et je la regarde en pensant : "elle serait bien chez moi avec ses cousines"
 
mais plus assez de place
 
j'aime bien ton avatar
ca veut dire quoi "fuck authority"
 
 

 
 
merci. je sais que tu la vois souvent mais je la lacheré pas, je la finie. mais si tu veu j'ai une ax a vendre, ca t'en fera encore une.
 
moi aussi j'aime bien mon avatar. ca veux dire ce que ca veux dire mais y'en a quand meme quelques uns qui sont cool.

 

 
j'ai plus de place pour ton ax
si tu me la donne je ferai un effort

205 passée en mode hiver avec des toles de 106 rallye montées en Dunlop SP winter response en 165/65R14

aujouourd'hui retour du capot de 205 automatic de chez le carrossier et directement posé.
 

 

 

 
trop beau ce capot.

c'est clair !!
ca t'as coute cher la peinture ?
rep en MP si tu veux

 
120€. c'est un gars que je conné. parcke le capot jlé racheté a un kéké tiouning man et il été en aprés mais il y avé du taf quand meme car il y avé du mastic en dessous de l'appret et le gars ma rien demandé de plus pour le taf suplémentaire. ya un carrosier qui me demandé 250€ juste pour le peindre alor j'imagine pas combien il auré demandé pour tout refaire.