Reprise du message précédent :
a ok merci pour le tuyau, car j'avais compris que le profil c'était selon le nombre de message envoyé et les étoile je savais pas merci encore et bravo pour ta 306 HS terminé

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Ma Gr roule encore  
287 200 km au compteur pas mal pour une essence qui ronronne encore
Ma fiesta

beau travail , et de tres belles photos..

Je viens de calculer combien j'ai investi dans ma voiture pour la passer en phase 3.
 
Voici le récapitulatif :  
 
- à l'extérieur :  
 
- suppressions des logos Peugeot et 306 sur le hayon  
- peinture des coques rétroviseurs couleur carrosserie  
- peinture des baguettes de portes couleur carrosserie  
- peinture des bandeaux de pare choc couleur carrosserie  
- peinture des poignées de portes couleur carrosserie  
- pare choc avant phase 3  
- anti brouillard phase 3  
- phares à glaces lisses phase 3  
- répétiteurs de clignotants phase 3  
- bouton d'ouverture du coffre phase 3  
- baguettes de portes et d'ailes phase 3  
- jantes cyclone en 15"  
- peinture de l'anneau de remorquage en noir  
- calandre sans sigle  
- lissage du capot  
- antenne courte  
- lame de S16  
- peintures des étriers et des tambours en noir  
- becquet de hdi  
- bas de caisse phase 3  
- hayon phase 3  
 
- à l'intérieur :  
 
- intérieur semi bacquet en tissu de XSI  
- intérieur semi bacquet full cuir noir  
- intérieur semi bacquet semi cuir Fosteria  
- console centrale phase 3  
- pommeau phase 3  
- cache entourage de l'autoradio  
- bouton de frein à main phase 3  
- accoudoir phase 3  
- plage arrière phase 3  
- panneaux de coffre noirs  
- entourage compteur phase 3  
- fond de compteur phase 3  
- airbag phase 3  
- sono avec un kit éclaté, deux hauts parleurs et un poste
 
En tout j'arrive à peu pret à 1500 €
 
Mais c'est surtout les intérieurs qui m'ont couter cher
 
- intérieur semi bacquet en tissu de XSI  --> 150 €
- intérieur semi bacquet full cuir noir  --> 500 €
- intérieur semi bacquet semi cuir Fosteria  --> 400 €
 
Mais bon quand je voulais changer d'intérieur je revendais le précédent intérieur pour me payer le nouveau donc j'avancait pas d'argent.
 
Rappel de ma collection d'intérieurs :
 
- intérieur d'origine :
 

 
- intérieur semi bacquet en tissu de XSI :
 

 

 
- intérieur semi bacquet full cuir noir :
 

 

 
- intérieur semi bacquet semi cuir Fosteria :
 

 

Pourquoi ta pas garder le full cuir? trop glissant?

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Non car j'ai pas la clim donc c'était un peu la galère
 

Ma 306 avec les phares à glaces lisses :
 

 
Une 306 avec les phares à glaces lisses à fond noir :
 

 
En voyant cette annonce ( http://www.leboncoin.fr/vi/37415697.htm?ca=12_s ) j'ai bien envie de tenter vu qu'ils sont pas chers et puis au pire je les revendrais
 
Vous en pensez quoi ?

C'est mieux avec les fonds noirs et ca coute 113€ neuf sur Ebay Allemagne frais de port inclus

Ok merci de ton avis
 
Encore quelques photos :
 

 

 

 

 

 

 

 

tres joiles photos...vivement que j'ai la mienne!!!  
 
j'ai déja prévues ou j'allais faire  les miennes
 
Lol

Bonjour, alors voila aujourd'hui j'ai fabriqué ma plage arriere puis j'ai voulu tirés des cables alim du coffre de ma voiture jusqu'a la petite broche situé au dessus des pieds du passagé :  
 
J'ai vu sur un forum que cette broche était le précablage pour les HP de d'aariere. Sur cette sorte de broche il y a 4 bornes ( 1, 2, 3 et un petit symbole que je ne connais pas)donc j'ai branché le + sur le 1 et le - sur le 2 puis j'ai essayé avec un haut parleur mais ca ne marché pas. Puis j'ai inversé le + et le - sur la broche et ca ne marchait toujours pas.  
 
Est ce que quelqu'un pourrez me dire quand faire svp???  
 
Merci d'avance

salut elle est tres belle ta 306 je passe la mienne aussi en phase 3
 
c'est une phase 1 et je refais totalement la mécanique et la carrosserie  
 
passe sur mon skyblog pour y jeter un coup d oeil ^^
 
merci

j'ai oublié de te donner mon skyblog lol  
 
http://teamprofuturiscar-306.skyrock.com/

très jolies toutes ces photos    
 
pour ta prise tire tes cables directement au poste, ce sera plus simple  

La prochaine modification sera la lame de Kangoo pour mon pare choc arrière comme ça la hauteur de la voiture sera réglée comme il faut car avant elle était plus basse de l'avant à cause de la lame de S16 :
 

 
en ce moment à l'avant et au milieu c'est au meme niveau grace aux bas de caisse :
 

 
et bientot ça sera au meme niveau à l'avant, au milieu et à l'arrière grace à la lame de Kangoo :
 

En ce moment :
 

 

 
VT de ce que j'aimerais bien :
 

 

 
Demain c'est mon anniversaire (20ans) donc je vais avoir de l'argent et du coup je vais enfin pouvoir acheter un nouveau moteur vu que le mien c'est de pire en pire car en plus de consommer un litre d'huile aux 1000 kms depuis le joint de culasse, désormais la voiture fume bleu donc là c'est la segmentation du moteur qui est HS donc le moteur est vraiment mort quoi ... Après le changement du moteur je m'occuperais des vitres teintées pour finaliser mon projet et puis ça sera parfait
 
Voici le lien du concours photo du mois de mars de la section Peugeot, j'y participe donc allez donner votre avis s'il vous plait
 
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0

Est ce que quelqu'un sait si je peux mettre un moteur 1.4 d'une 306 année 2000 alors que la mienne est de 1997 ?
Visuellement c'est le meme moteur je crois mais je me demande si suivant les options du véhicule genre la clim, ... si ça pouvait changer quelque chose ou pas ?
 
Mon moteur :
 

 
L'annonce à propos de laquelle je m'intéroge, moteur de 2000, 98000 kms, entretien fait chez Peugeot :
 
http://www.leboncoin.fr/vi/43210094.htm?ca=8_s
 
Merci d'avance pour votre aide.

Pour le possibilité de montage d'un moteur de 2000 à la place du mien de 1997 j'ai eu une réponse fiable et il faudrait echanger l'injection et l'allumage faire un support pour la bobine car c'est pas la meme culasse

Je compte changer l'éclairage de l'intérieur (compteur, commande ventilation, bouton lève vitre, horloge, ...) car le orange ça me soule car c'est moche  
 
Voilà une photo de l'intérieur actuelllement :
 

 

 

 

 

 
J'aimerais faire l'éclairage en rouge comme dans la Leon de mon père vu que j'adore l'effet que ça fait la nuit

Un gros +1 pour l'éclairage rouge c'est top, c'est ce que j'ai fait sur la mienne    
 
Ca donne ça sur la mienne :
 

 
La j'ai 7 leds en tout pour la ventilation (4 dans les supports d'origine + 3 disposés ou il n'y avait pas assez de puissance), sans décoloration de filtre. L'horloge juste 2 leds dans les supports d'origine sans enlevé le filtre.  
 
Par contre attention la zone bleu (le froid pour la température) requiert une led blanche juste derrière pour l'éclairer  
 
Je suis en train de faire mon compteur rouge avec aiguille blanche ca va claquer

 
Tiens moi et nous    au courant car ça peut en intéresser plus d'un    

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Quand on tire on ne raconte pas sa vie
 
Ma p'tite 306 http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t18438.htm

J'attends de voir de nouvelles photos de la part de Nickos14 avant de me lancer dans cette modification mais dans tout les cas ça ne pourra pas faire plus moche que d'origine
 
Sinon normalement je reçoit mon airbag phase 3 demain
 
Petit HS : allez voir le lien dans ma signature et dites moi si ça vous intéresse ou si vous connaissez quelqu'un qui serait intéressé s'il vous plait

je vais suivre sa de prés

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J'ai reçu mon airbag phase 3 tout à l'heure
 
Montage prochainement
 
Une photo du nouvel airbag :
 

 
Et une photo de l'ancien :
 

 
Que j'ai mis en vente sur leboncoin : http://www.leboncoin.fr/vi/42975427.htm?ca=8_s

sa complétera la transformation en phase 3

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Vraiment biker52 bon boulot. Il à l'air d'être ultra propre l'air-bag.
 
Dit moi biker52  j'ai proceder au changement de l'intérieur de ma 306 (tissu) par un (semi-cuir) et par conséquent j'ai bien nettoyer et rebrancher les deux prises d'air-bag. Maintenant je c'est qu'il y en à une autre au niveau du volant. Peut-tu faire deux trois clichés lors du changement de ton d'air-bag pour me permettre de démonter le mien et de voir si j'arrive à résoudre le clignotement du témoin d'air-bag ?

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Ok je te ferrais des photos détaillées

Tout à l'heure en rentrant chez moi j'ai heurté un lapin qui n'a pas regardé avant de traverser la route
 
Il a juste casser certaines pattes de fixation de la lame mais je vais tout de meme pouvoir la refixer. Heureusement pour lui qu'il ne m'a pas fissuré le pare choc sinon je sais ce que j'aurais manger ce soir
 

 

La lame est réparée :
 

 
et j'ai monter mon airbag phase 3    
 
Avant :
 

 
Pendant :
 

 

 
Après :
 

 

 

 
J'adore vu que avec le logo Peugeot chromé ça fait un rappel du pommeau et du bouton du frein à main

 
Si le voyant d'airbag clignote depuis que tu as changer d'intérieur le problème vient du cablage sous les sièges et non pas de l'airbahg du volant
 
J'ai eu le meme soucis avec l'un de mes intérieurs (celui de xsi) car le cablage était en mauvaise état et du coup le voyant airbag était allumé mais après avoir réparé le cablage le problème a été résolu

Donc là l'intérieur est terminé au niveau du passage en phase 3 mais je vais rajouter une petite touche perso avec ceci :
 

 
En ce moment :
 

 
VT de ce que ça devrait donner une fois installer :
 

 
Vous en pensez quoi ? Bon ok c'est certes pas une pièce d'origine (la seule sur ma voiture ) mais bon c'est pas un objet tuning quoi !

Salut biker52,
 
Concernant mon témoin d'air bag il clignotait bien avant que je procède au changement de l'intérieur de ma 306 ...  
 
Super et merci pour les photos Je vais pourvoir maintenant voir si j'arrive à démonter le mien pour voir ce qui se trame derriere celui-ci

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C'est très facile à démonter par contre il faut que tu débranche ta batterie pendant 30 minutes avant de débrancher l'airbag sinon ça va te faire bizarre  
 
Après et bien tu prends une clé torx T30, tu enlève les deux vis derrière l'airbag, tu débranche l'airbag et tu vérifie si la prise est en bon état ou pas

 
Ça marche merci   je vais mi mettre dé demain   Comme tu me le précise " débranche ta batterie pendant 30 minutes avant de débrancher l'air-bag " quand j'ai changer l'intérieur donc les 2 sièges avant j'ai pas débrancher la batterie ... pas de risques ? pas de conséquences    
 
 
Ps: Qu'est-il advenu du chti lapinou    

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Ma p'tite 306 http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t18438.htm

Lorsque tu change d'intérieur il n'y a pas de rapport avec l'airbag du volant, les prises sous le siège déclanche les prétensionneurs des ceintures et/ou les airbags des sièges si ils en sont équipés donc si ils n'ont pas d'airbag pas besoin de débrancher la batterie.
 
Sinon le lapin est reparti, mais il a pas du aller bien loin je pense
 
Par contre un jour je me rappelle que je me suis tapper un oiseau et cette fois çi je suis sur qu'il n'a pas souffert :
 

 

Ok j'ai compris
 
Bon pas de problème ce serras 30 minutes montre en main avant le démontage
 
Je vois que par chez toi il y à encore un brin de nature qui survie à toutes ces villes qui grandissent jours après jours ...  essaie également de ne pas dépeuplé toute la faune non plus

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Ma p'tite 306 http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t18438.htm

 
Salut,
Pas mal la petite trace !! avec un patrol j'ai choppé un piaf avec l'antenne radio qui est sur l'aile droite , sa a fait un nuage de plume !! lol Sinon ta une belle voiture elle est modifié juste se qu'il faut.