Reprise du message précédent :
avis perso, la xsara, ça fait papy  

 
 
Justement, c'est bien pour en surprendre pas mal  

---------------
Viens voir la Chico-mobile
Je veux une C5/C3/SM 15 ans, Marseillais et fier de l'être
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 418577.htm J'a

La 306 le fait déjà très bien

---------------
Ma présentation : Peugeot 306 GTi-6 Rouge Lucifer '98

je confirme

Salut a tous!
 
Petit truc qui nous fait retourner dans le HDI. Je pensait mettre un toit ouvrant sur la mienne dès que possible mais la S16 essayé en avait un et dès que je me suis assis dans la voiture je me suis senti pas bien... comme l'impression d'être "écrasé" par quelque chose...
 
Le coupable s'était le faux plafond!  Chose que je n'avais pas pensé: Quand il est en position ouvert, la vitre se loge entre ce faux plafond et le toit en tôle. Mais pour cela la hauteur dans l'habitacle s'en retrouve réduite  
 

 
Du coup, je trouve (pour moi qui suis grand) ça gênant. Mais de l'exterieur sa rends vraiment bien   .
 
 
 

 
Donc tu ne l'installeras pas ?  

---------------
Viens voir la Chico-mobile
Je veux une C5/C3/SM 15 ans, Marseillais et fier de l'être
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 418577.htm J'a

il faut dire que le prix est quand même conséquent, 1500€ pour un trou dans le pavillon, ça fait cher pour ce que ça apporte  
 
mais au final, t'as bien fait d'essayer la 16 avant d'en mettre un dans la tienne  

Perso je trouve pas que c'est une bonne idée...    
 
Si tu le fais faire, ça va surement te couté bonbon (pièce et main d'oeuvre) et faut trouvé un garage qui accepte de la faire ...    
 
Si tu le fais toi même faut quand même être sur de ton coup, parce que découpé le toit, intégrer le système ça doit pas être simple... Ce serais dommage de massacrer le toit de ta voiture si ensuite c'est impossible à installé.  Faut aussi assurer une bonne étanchéité, etc... Pour moi c'est un peu projet fou, parce que il est irrémédiable si tu te foire (changement du toit   )
 
Enfin moi je dis ça je dis rien, mais réfléchis bien à 2 deux fois, c'est pas une petite modifs quand même
Moi si jétais toi je garderai les sous pour la prochaine voiture mais c'est juste un avis.    

---------------
Chevy Camaro SS  

Si j'en met un c'est un pris en casse. Donc le principe c'est "couper coller". Comme ça pas de fuites! La pièces en casse me coutera moin cher (merci papa) et la main d'oeuvre, c'est encore merci papa! Un bon resto et sa passe^^

Donc du coup, oui je me tate à en mettre un. Faut que je revois ça.  

re bonsoir les gens
 
mon voyant c'étais rallumé mdr .
j'ai donc roulé quand meme car rien de grave niveau moteur . elle roulait normal . je suis donc allé dans un garage peugeot que je connais .
en faite il y avait une opposition de 2 defauts électroniques .
y compris le fameux défaut de pédale la .
 
la depuis 300 km il ne s'allume plu .... donc on verra bien .
j'ai même pas payé la valise a peugeot donc contente.
biz

---------------
www.namour62129.skyrock.com
 
ma future : 406coupé V6
mon rêve : shelby gt 500

Salut,
youbz74 je suis d'accord avec toi, l'inconvénient du TO c'est bien que quand on est grand la tête touche le plafond
Heureusement sur la mienne le siège est réglable en hauteur et je conduis avec le dossier pas trop droit, donc ça reste confortable. Et puis quel plaisir en été

---------------
Ma présentation : Peugeot 306 GTi-6 Rouge Lucifer '98

Alors le toit ouvrant, je l'ai, c'est super agréable, mais je suis d'accord, ça prend beaucoup de garde au toit.... Je passe limite limite, et je pense que le siège est pas trop trop droit. Je conduisais plus droit dans ma 205 je pense, et là je ne peux pas. Enfin je ne suis pas allongé non plus, loin de là, hein... Ca reste très correct. Mais le faux plafond prend bien 5-6 cm de garde au toit. A tester, donc....  
 
Pour le moteur 167, il est aussi présent sur la ZX................

 
J'avais déjà apprécier une ZX 16V qu'un amis avais pour du slalom en loisir c'est vrais qu'il était bien ce moteur! Mais la boite ultra longue...

Bonjour à tous, je vais apporter ma petite contribution pour le toit ouvrant. J'ai eu pendant 13 ans une 205xs qui l'avait d'origine. Et bien, je n'en veux plus ! ça apporte plus de luminosité, ok, mais à la longue ça fuit (l'eau se mettait dans la poigné et dans les virages glou glou sur les passagers ! ), de plus le miens vibrait légèrement, en entendait zzzz en roulant faux plafond retiré (pour voir la vitre), donc c'est chiant... Voilà... Je pense que c'est sources d'ennuis à la longue. Maintenant chacun fait ce qu'il veut sur sa voiture et avec son argent !! Une ZX 167, il y en a une rouge sur le bon coin en ce moment.

 
Oui et très belle    dommage on voit pas l'intérieur. Mais j'en voudrais pas. J'aime pas la tenue de route de la Zx.

C'est exactement la même que la 306 pourtant

Oui la Zx que tu as conduit ne devait pas avoir les quelques améliorations de plus pour la tenue de route qu'a la version 167 (à moins que ça n'existe pas sur les ZX ?)
Sinon c'est exactement le même châssis

---------------
Ma présentation : Peugeot 306 GTi-6 Rouge Lucifer '98

 
Nan elle était toute d'origine. Elle faisait 155Chv.  Je ne l'ais pas conduite, mais j'ai passé pas mal de temps en tant que passager. Je trouve la 306 mieux pourtant.  ( la Xz n'est pas sortie en HDI?   )

 
Nan pas de HDi, je crois que la zx a eu seulement le 1L9D et TD. Les Hdi sont apparu sur la xsara  

---------------
Chevy Camaro SS  

 
 
Bizard que Citroën n'ai pas suivit la tendance. Après je ne sait pas si la Zx a été produite aussi tard que la 306.

Non la Xsara l'a remplacé avant la fin de la 306 ^^
Elle est apparue à peu près au passage de la 306 en phase 2...

---------------
Ma présentation : Peugeot 306 GTi-6 Rouge Lucifer '98

 
 
Pour en revenir entre () sur la Zx 16 V, elle est assez peu connue du grand public...

la zx avait l'avantage d'etre mieux equilibré que la xsara et aussi du a un autre reglage du train arriere tres vif et desagrable sur la xsara , la zx a l'avantage d'etre plus legere que la 306 , je l'avais en td break sa tournait super bien avec un to electrique qui ne me genait pas , je fais aussi 1.85m , maintenant je ne l'ai jamais essayé en 16s donc a se sujet je ne me prononce pas et je ne l'aimait pas non plus en 3portes , j'avais essayé en volcane 1.9i c'etait super , et une autre bombe oublié c'etait la bx en 16v , 160cv pour 900kg avec une suspention hydrolique qui te fesait passer des virages la ou on ne passait pas avec une 205gti a meme vitesse , mais la suis hs !

Salut à tous.  
 
Comment s'enlève la Pompe de gavage?  

t'a un prob de pompe de gavage ?? je sais qu'elle est sous la banquette arriére mais je sais pas .
C'est peut etre ca : http://images.google.fr/imgres?img [...] 8%26um%3D1   biz

---------------
www.namour62129.skyrock.com
 
ma future : 406coupé V6
mon rêve : shelby gt 500

salut !  
 
ma 306 viens de me refaire le coup, ca commence à m'inquieter !  
Je rééxplique, je viens de faire un trajet de 5km, je m'arréte pendant 10min, au moment de reprendre la voiture que je veux démarrer elle démarre pas, j'ai réessayé sans couper le contact elle n'a toujours pas voulu démarrer, je coupe le contact et la elle démarre au quart de tour !
Et ce matin pareil du premier coup elle a démarré nickel !
 
c'est sur que c'est la clé qui reconnais pas ou autre chose ?

Elle me le fait des fois. Chez Peugeot ils m'ont dit que sa peut arriver que le boitier ne s'initialise pas bien ou qu'il soit resté sur un "calcul" juste au moment de couper le moteur...    Sa doit être courant, sinon ils m'auraient dit: "Venez, on va la brancher à la valise (35€) ou carrément, faut changer le boitier!

En parlant de prix, je me suis rendu cet aprem che PeuPeu   . Pour ceux à qui sa pourrait servir:

Une petite baguette de toit pour les Xs 3 porte sa coute: 11,02 TTC

Une petite agrafe pour la paupière sous le phare: 0,67 TTC

Un monogramme 306: 12,92 TTC

Un volant cuir S16 sans son Air-Bag: 549 TTC

Et accrochez vous bien, j'ai demandé un devis (juste pour rire   ), pour installer un toit ouvrant électrique! Quand j'ai demandé ça, le magasinier en a arrêté de mâcher son chewing gum

Il me dit: "vous êtes sur de vouloir faire ça?"      

Je lui dit "c'est juste pour savoir"!

Total hors pose et peinture TTC: 3178,32€  

Waouh!!!!!!!!! Enorme!!!!

 
ok ca me rassure un peu plus alors !!
 
putin cher le toit ouvrant, rajoute 600 euros et tu as une xs avec comme option le toit ouvrant !    
 
 

 
ya pas plus simple
t'as fait peur a monsieur le magasinier  

Le magasinier devais se dire "tu est trop con de vouloir faire un truc pareil mon pauvre gars"

Mais moi sa me faisait rire de le voire essayer de me faire renoncer à ce projet car il croyait dur comme fer que je voulait vraiment en monter un malgré que je lui dise que s'était uniquement à titre informatif!

Bah tu veux le faire... mais pas via Peugeot

---------------
Ma présentation : Peugeot 306 GTi-6 Rouge Lucifer '98

 
Via mon popa    sa serait pas son 1er! Bx, 106 et saxo ne lui ont pas résisté  

Je vous présente enfin ma 306 xs hdi de 2000 mais pas toute seule...
Elle est avec la clio 16s du poto !
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
voila j'en ferez d'autre toute seule plus tard !

---------------
allez l'OM !!!!