Bonjour à tous et à toutes !
 
Eh bien après quelques jours d'attente (trop longue..) j'ai enfin acquis ma mienne.
Petite 306 TD 1,9L 3 portes intérieur Eden Park




Je l'ai récupéré ce matin.
J'ai déjà réparé la centralisation (non sans mal.. merci papa pour tes lumières..)
 
Opérations suivantes: (modèles choisis en photo)
 
-Disques de frein.
-Pneus arrières
-Batterie
-Leds de fond de compteur, d'horloge et de ventilation en bleues



-Mise en place d'un nouveau pommeau (trop amoché)

ou le même en cuir noir avec logo peugeot sur le dessus.
-Changement du volant (l'actuel est trop abimé)

-Installation du nouveau poste  

-Installation de l'accoudoir central

 
pour la route voici des photos de nuit:


 
Je mettrais de nouvelles photos au fur et à mesure de ma nouvelle protégée.
N'hésitez pas à me donner vos avis.
Merci.

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Ma 306 1,9L TD Eden Park

Magnifique ta 306! Et niveau moteur ca donne quoi?

Merci du compliment !
 
Alors niveau moteur c'est une TD 1,9L de janvier 97.
Après m'être renseigné, et avant d'acheter la voiture, on m'avait dit de faire attention à ses moteurs mais franchement, il à l'air d'assurer. Espérons que cela durera..
 
mais j'avoue que j'ai mis du temps à me payer ma première voiture (le choix et l'attente qui s'en découle à été longue) mais je voulais cette 306, de cette couleur et avec cet intérieur..
 
 

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Ma 306 1,9L TD Eden Park

Et voilà, elle a prit sa petite douche ce matin..
Quelques photos de ma petite protégée..
 

 

 

 

 

 

(A noter que je dois changer les pneus dès que mon portefeuille sera d'accord..)
 

 

(Avec la couleur tapis accordée avec la peinture carrosserie.. En attente du pommeau, du volant + moyeu, du nouveau poste)
 
Et en cadeau: Effets Fish Eyes..
(Merci Photoshop)
 

 

 

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Ma 306 1,9L TD Eden Park

 
 
Nan mais sérieux je la trouve vraiment sublime!    
 
On dirait une S16 et la couleur est vraiment chouette! Sans parler de l'intérieur...    
 
J'avais une 1,6l Rolland-Garros et l'intérieur semi-cuir blanc n'était pas dégueu non plus...
 
Tiens voila une ch'tite photo de mon HDI de 1999.  
 

 
Je l'ai acheté comme elle est et j'aurais préfèré avoir des jantes cyclone comme les tiennes. Ce sont les plus belles. Celle que j'ai on les retrouvent sur les 206 Quicksilver...mais bon ca va, elles rendent pas trop mal non plus sur ma 306.

C'est une phase 1 remonté en phase 2.2 avec les jolies jantes cyclone en 15 de la XS phase 2.2.
Le moteur de 1997 est un D8a non catalysé, c'est increvable.
 
Elle a combien de km ? Tu la payé combien ?
 
Jolie voiture.

Wahou, merci beaucoup pour tout ces compliments..
J'en suis géné !!    
 
J'avoue l'avoir attendu longtemps..
Mais aujourd'hui c'est un bonheur de rouler dedans..
 
Elle à 175 000 Km, la distribution à été changé il y a 2000 km et elle roule et ronronne comme un chat !
 
Je l'ai payé 3500€ car encore pas mal de frais dessus mais rien de bien inquiétant donc de 3800 on a réussi à baisser à 3500..
 
En tous cas heureux qu'elle vous plaise..
Ce week end un motard et un homme en 4x4 se sont arrétés et m'ont dit texto "elle est canon ta caisse !"
 
Après avoir bossé durement et attendu longtemps, la voici enfin près de moi !
 
Et ça c'est vraiment classe..

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Ma 306 1,9L TD Eden Park

Pour ma couleur, les photos ne rendent pas du tout la vraie couleur, en gros c'est ce bleu là en plus lumineux et un peu nacré..
Franchement elle est pas mal du tout non plus la tienne!
Juste repeindre les plastiques couleur carrosserie et ça lui donnera un air plus sport.
Pour les jantes, ça va elles sont loin d'être dégeues.. Mais les Cyclones ne se vendent pas trop chères sur Ebay, de plus, la plupart du temps, les pneus sont déjà montés..
A voir..

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Ma 306 1,9L TD Eden Park

Vu que c'est une phase 1, c'est du 195/50-15 est c'est bien moins chère que les 195/55 de la phase 2.
 
Le prix est correct vu son état et du fait qu'elle soit en phase 2.2.
Elle pas trop de bornes, celle d'un ami avait 270 000 km avec le turbo à 1,3 bar et le débit de la pompe augmenté, c'était une bombe ! C'etait aussi une eden park.
Il l'a vendu pour une eden park phase 2.2 en 1,8L 16.
 
Mais on en fait des bornes avec cette caisse et on était pas tendre avec, Increvable ! !

La mienne est montée en 185/55/R15.

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Ma 306 1,9L TD Eden Park

Ce soir j'ai changé mon poste.
Première modifs intérieure de ma voiture.
 
J'ai remplacé un LG LAC-1600R par mon PIONEER DEH-50UB

 
Je mettrais les vraies photos demain dans la journée
 
Alors, qu'en pensez vous?

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Ma 306 1,9L TD Eden Park

Il m'a l'aire sympa comme autoradio. Mais il n'affiche pas tous en bleu !!!  
Les carracteristique sont pas mal, t'as ou tu vas mettre quoi comme Hp ?
J'aime bien ta voiture, et la plupart de tes modifs, seul bémole pour le volant que je ne suis pas fan. t'as pas trop galéré pour trouver une 306 bleu ? Car en ocass on choissi rarement la couleur.  
Moi j'ai un 306 HDI gris Island, je ne cherchais pas de couleur precise, mais celle la je l'adore.  
Bon continuation.

Il est top, le son est vraiment pur.
Tout est en bleu sauf l'écriture qui est grise bleue.
Mes haut parleurs sont des pioneer 170W devant et dérrière je ne sais pas, la personne avant moi les à monté et j'ai pas encore vérifié (pas eu le temps).
Merci pour le compliment pour la voiture mais pour le volant c'est le style que j'aime bien ce n'est pas le modèle arrété.
En fait j'en recherche un en cuir noir avec des touches de bleu dessus..
Ensuite pour la 306 bleue, je l'ai longtemps cherché.
Je voulais une bleue, avec un intérieur Eden Park.
J'ai mis 2 mois à la trouver en faisant tous les sites d'occasions tous les jours..
Et la Centrale m'a accordé cette trouvaille..
Et ta voiture, tu as des photos? des détails? tu as fais des modifs dessus?

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Ma 306 1,9L TD Eden Park

J'ai pour projet de repeindre couleur carrosserie quelques petits plastiques exterieurs..
Le seul hic c'est que je ne connais pas la référence de la couleur du bleu exacte de ma voiture.
Comment puis je la trouver?

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Ma 306 1,9L TD Eden Park

Pour la couleur normalement c'est "bleu d'arabie" tu peux retrouver la reference soit sous le capot ou dans le montant de ta portiere avec la pression des pneu.
Quand a ma voituren je ne modifie rien, parce que j'aime les voiture d'origine, que la miene est une phase 2.2 donc rien a dire.  
Je pensais la repeindre (couleur d'origine) et reprendre 1 poc ou 2, mais comme on trouve plus de peinture solvant, je ne le ferais pas de si tôt.
 
Les seul modif apporté sont la sono, j'essayerais de mettre des toffs bientot.

Merci pour ta réponse.
Je vais voir ça en espérant que c'est la bonne couleur.
J'espère vois les photos de ta 306 bientôt.

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Ma 306 1,9L TD Eden Park

Les pionneer sont de tres bon post
 
Moi j'ai celui ci mais mes enceintes sont d'origine
 
Malgré tout ça donne pas trop mal
 

 
Par contre sur la plage arriere j'ai aussi ceux d'origine mais j'aurais voulu savoir par quoi les remplacer

très belle 306  

Moi perso pour le moment le son me va niquel même si pas d'ampli donc basses assez moyennes mais bon j'ai pas envie d'en arriver au "Jacky Style" donc c'est très bien comme ça.
Mais regarde déjà le diamètre de tes enceintes arrières et puis change les avec des marques plus spécialisées dans le son (Pioneer, JBL, etc..)
 

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Ma 306 1,9L TD Eden Park

Merci c'est gentil.

Elle n'est pas encore terminée mais elle est en bonne voie.
D'après mes projets et mes finances, elle devrait être terminée d'ici un an et demi voir deux ans. (j'ai décidé de la retaper entièrement: mécaniques et fonctionnalités)

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Ma 306 1,9L TD Eden Park

pour ton volant met un de s16

J'y ai pensé mais j'en trouve pas.
Et puis ceux que j'ai vu ne font pas sport..
Si tu as des images de volant de S16, fais moi voir.  
J'en voudrais un qui fasse sport mais pas à la "jacky."
Celui que j'ai mis en photo rend mieux en vrai mais n'est pas mon choix final.

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Ma 306 1,9L TD Eden Park

Tres belle ta 306 mais j' ai jamais apprecier les retros avec leurs formes tres desagreables , ptete qu' une paire de M3 serré plus esthetique mais bon ce n' est que mon avis . Mais vraiment tres belle ta 306 .
 
As tu le volant et le siege reglable en hauteur ?

Merci  
Pour les rétros tu as raison, j'y pensais..
Pour le volant et le fauteuil; oui je l'ai.

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Ma 306 1,9L TD Eden Park

En fait pour les rétros M3 y'a deux types.
J'en ai vu des "larges" avec de grosses branches, et des plus "sérrés" avec les branches fines et plus courtes.
Seul hic, j'en trouve pas..
Je ne connais pas les tarifs et encore moins comment les adapter à ma 306..
Mais tu as raison, la forme des rétros de base n'est pas top (c'est d'ailleurs, pour moi, le seul défaut physique de la 306, si bien sur, on peut le qualifier comme tel..)

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Ma 306 1,9L TD Eden Park

Bonjour  
Cet aprem j'ai essayé de monté mon poste mais petit problème l'ancien proprio a coupé les fil pour gardé les prises iso et un second pas moins de taille les fil ne sont pas en norme iso ils sont tous jaunes et rouges alors pour trouver celui qui part vers le HPD et HPG sa a était la galère    en plus j'avais pas de multimètre sous la main    et je voulais savoir si votre cablage audio sur votre 306 était en norme iso.
Ta une belle 306 alex et je suis d'accord que le tunning jacky c'est horrible !!!

Essaie de prendre une photo du cablage que je vois à quoi il ressemble..
Et merci pour le compliment.  

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Ma 306 1,9L TD Eden Park

C'est bon j'ai réussi je suis allé piquer le multimètre du voisin et avec la fonction hommètre j'ai réussi à retrouvé qui va où    et sa marche nikel !!
Merci    de t'être proposé pour m'aider

Elle est superbe ta 306, mais par pitié laisses la stock, si tu veux changer le pommeau prends plutôt celui maison tout alu  
 

 
Évites le tuning, la 306 se fait rare surtout dans cette version restylée eden park, pour les jantes mets du Peugeot (Ariane en 16 c'est parfait)
 
Pour tes retros fait tout peindre couleur caisse. Restes sobre tu le regretteras pas et ton auto n'en aura plus que de valeur.

lol un pommeau très joli mais du coté chez moi c'est bon pour si bruler dessus.
 
gronholm65 a raison, evite le tunning.

Moi  qui aime bien le ( beau ) tuning c' est vrai que la il fait pas trop y toucher ta 306 comme je l' ai dit precedemment est tres belle .  
Ma mere en avait une elle avait 220.000 kms environ et le joint de culasse a lacher mais bon que de bon souvenir son 1.9 TD 92CV elle été de 97

Merci à tous pour vos conseils  mais ne vous inquiétez pas, je ne veux pas la tuner mais profiter des défauts qu'elle à pour en remettre des plus jolis.
Pour le volant j'en voulais un de 16S ou de GTI mais j'en trouve pas. Pour le pommeau, le mien est abimé donc je voulais le changer aussi.
Mais exterieurement, rien ne changera.
Sauf vendredi ou je vais lui mettre de nouvelles chaussures Michelin en 195/55/R15 85H (taille basse).
Mais le tuning ce n'est pas pour moi. Je voudrais juste lui donner un look intérieur plus sport.
D'ailleurs je suis preneur de bonnes idées ou conseils (sans que ça la défigure car je la trouve terrible comme ça déjà..)
Merci à vous en tous cas.  

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Ma 306 1,9L TD Eden Park

Voici les chaussures qui vont lui être posées vendredi prochain..
Des Michelin en 195/55/R15.
(la photo est un Visual fait sous photoshop mais je ne sais pas si il y aura un ou deux michelin de peint en blanc sur les pneus..)

Je trouve que ça lui donne un aspect plus sport sans pour autant toucher à l'exterieur..
Qu'en pensez vous?

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Ma 306 1,9L TD Eden Park

trop belle ta 306 ,  sa va les pneus rendent bien!

"Essaie de prendre une photo du cablage que je vois à quoi il ressemble..
Et merci pour le compliment."  
 
Voila c'est monté un petit poste pioneer Deh p3000r arc avec ses baffles qui vont bien  
 

 
Après j'aimerais bien en mettre à l'arrière mais je sait pas quoi mettre  
Quelqu'un a une idée lumineuse ?
A bientot