Panne electrique opel astr GTC

[Invité §flo763EJ]

Bonjour à tous,

 

je possede une opel astra gtc 120cv de 07/2005.

En sortant du boulot, après quelques minute de conduite, le voyant de la batterie c'est éclairé et un bruit bizarre (comme un roulement c'est mis en marche). J'ai donc arrété le moteur et redémarré, après quelques minutes cela me la refait.

Après 2h de repos, j'ai repris la voiture et au bout de 5 minute, le voyant batterie s'éclaire ainsi que celui de l'esp, de l'abs et au final tous les voyants. LE chauffage auto ne marche plus, et pour finir plus de direction assisté. LE tableau de bord a fini par s'éteindre totalement et elle ne démarre plus du tout, comme si il n'y avait plus de jus.

 

Depuis quelques temps elle avait du mal a démarrer à froid.

Quelqu'un a t'il une idée? alternateur??

 

MErci a tous !

[Invité §1po837PJ]

Bonjour à tous,

 

je possede une opel astra gtc 120cv de 07/2005.

En sortant du boulot, après quelques minute de conduite, le voyant de la batterie c'est éclairé et un bruit bizarre (comme un roulement c'est mis en marche). J'ai donc arrété le moteur et redémarré, après quelques minutes cela me la refait.

Après 2h de repos, j'ai repris la voiture et au bout de 5 minute, le voyant batterie s'éclaire ainsi que celui de l'esp, de l'abs et au final tous les voyants. LE chauffage auto ne marche plus, et pour finir plus de direction assisté. LE tableau de bord a fini par s'éteindre totalement et elle ne démarre plus du tout, comme si il n'y avait plus de jus.

 

Depuis quelques temps elle avait du mal a démarrer à froid.

Quelqu'un a t'il une idée? alternateur??

 

MErci a tous !

 

pour moi aussi je pense a l'alternateur, voir d'autre avis

[Invité §flo763EJ]

c'est ce que je pense aussi mais bon mes connaissances sont très limités !!

Il faut compter dans les 500 € environs ?

[Invité §fra704zR]

Ouais alternateur hs.

Commande sur oscaro ou ebay ils sont pas chère.

[Invité §fra704zR]

Donnes ton moteur je crois que j'en est trouvé un neuf pour 250 euros.

Je te files le lien si tu veux mais donne ton moteur pour etre sur.

[Invité §flo763EJ]

mon moteur est un 1.9L ctdi 120cv

[Invité §fra704zR]

Ok y a rien sur ebay pour toi oscaro en on un a 370 euro demande par chez toi pour un échange standard peut être ça te coutera moins chère

[Invité §flo763EJ]

ok

en tout cas je vous remercie tous pour vos réponses si rapide !

[Invité §alb310gr]

salut je vient d'acheter une gtc 1l9 150 et l'alternateur hs est la maladie, pour reference l'ancien proprio de ma voiture la payé beaucoup moin cher que tout se que je vois et chez opel avec main d'oeuvre .

[Invité §ope781TD]

salut j'ai u exactement le même probleme que toi j'ai changer mon alternateur puit fini tout et revenue normale mais bien avent se probleme j'ai u un notre blem qui persiste toujours et donc je n'arrive pas a trouver de solution

[Invité §ope781TD]

Bonsoir mon feux avent gauche qui ne veux pas fonctionne et les feux stop lumière compteur console centrale et tout ne veulent rien savoir ne s'allument pas Opel Astra G 2L DTI 100 CH année 1999 de l'aide please

[Fl3aux]

Bonsoir mon feux avent gauche qui ne veux pas fonctionne et les feux stop lumière compteur console centrale et tout ne veulent rien savoir ne s'allument pas Opel Astra G 2L DTI 100 CH année 1999 de l'aide please

Pas tout compris

[Invité §ope781TD]

Pas tout compris

Bin en faite j'ai mon phare avent gauche et mes feux stop qui ne veule pas fonctionner j'ai tout essayer j'ai regarder les ampoule sont nickel les fusible idem du coup j'ai également nettoyer les fiche qui avait que très peux d'oxydation mes rien faire.

[Invité §rap166JO]

Bonjour, voila j'ai une opel astra gtc 100ch de 2007 123 000 km, j'ai un problème un peu différent mais je n'ai rien trouver d'équivalent au mien.. alors je viens par ici.

Mes feux avant ainsi que arrière s’éteignent tous seul lorsque je suis a l’arrêt et que je tourne le volant avec des accoues

j'ai aussi une perte d'intensité des feux a l’arrêt lorsque je tourne le volant tous simplement

l'alternateur a été changer à 100 000 km le 30/08/2012, à moins que ce soit pas le bon d'après mon garagiste mais sa se serait manifester avant. Ça peux venir aussi de dedans le volant mais a voir ..

La voiture démarre bien et seulement les phares s'teignent genre 2 sec et même le voyant sur le tableau de bord reste allumé.

Le bouton des phares ne se trouve pas sur le volant mais a côté.

Je n'ai encore rien vérifier au niveau des fusibles (ça m’entonnerait que sa vienne d'ici ) ou des Volts car pas de voltmètre et je n'y connais rien.

Quelqu'un aurait-il une idée du problème ?

On dirait qu'il n'y a pas assez d'intensité avec la direction assisté pour que les feux restent allumés c'est bizarre.

clignotant, essuie glace,direction marche très bien..

merci pour vos réponses.