[Présentation] Opel Mokka X innovation 1.4t 4x4 - ma 14ième Opel

[janjan47]

 

Superbes les jantes plus propre y a pas.

 

Bien les xénons.

[damiien]

Plus propre tu meurs ..

[ditchleterrible]

Elles sont neuves et n'ont fait que 350 bornes... dans la pluie, la neige et le sel Et lavé 3 ou 4 fois je sais plus

[janjan47]

Elles sont neuves et n'ont fait que 350 bornes... dans la pluie, la neige et le sel Et lavé 3 ou 4 fois je sais plus

 

 

Elles sont comme neuves.

 

Plus de nouvelles de M'sieu Enclume, ne serait il pas coincé sous mémé en voulant changer les roues d'hiver.

[enclume76]

Nan pas encore mort

Nan mes roues ne sont pas encore montées

Nan elles ne sont pas aussi jolies et propres que celles de Mokka

Nan Mémé n'est pas jeune et belle comme Mokka

Nan Mémé est bien toute sale

Nan je suis plus beau que Ditch

 

MAJ

[ditchleterrible]

Ha non c'est moi le plus beau

 

 

[Elsa 51]

http://stkr.es/p/zu2

[janjan47]

 

 

Tu es bien le meilleur

 

[enclume76]

Ha non c'est moi le plus beau

 

 

 

 

Je m'incline

[janjan47]

 

Nous ne pouvons pas rivaliser avec l'ami Ditch.

[ditchleterrible]

Clair que mon physique écrase tout ce que l'humanité à pu faire de beau

 

 

Bon sinon j'ai testé le gel pour plastic flowey... Ca le fait bien

 

 

 

Et en bonus

 

 

[damiien]

Laisse le sale une fois pour qu'on puisse au moins voir la différence

[janjan47]

 

Une splendeur le mokka , une brillance du tonnerre.

[ditchleterrible]

Laisse le sale une fois pour qu'on puisse au moins voir la différence

 

 

Tu dois bien voir la différence toi qui la vu en vrai tout crade aux Saintes !

 

Une splendeur le mokka , une brillance du tonnerre.

 

 

Merci

[enclume76]

Laisse le sale une fois pour qu'on puisse au moins voir la différence

 

 

 

Et ce marron

 

 

 

 

.....punaise la gueule du père Noel qui a tapé dans les apéros restés près du sapin le 25 au soir

[ditchleterrible]

Avec la météo prévue cette semaine, il va pas resté propre

[janjan47]

Avec la météo prévue cette semaine, il va pas resté propre

 

 

Plus vite sali que nettoyé

[ditchleterrible]

Recu convoc pour le ct aujourd'hui... Il a été déclaré comme 'véhicule tracteur'. Donc ct obligatoire tous les ans si on tracte plus de 750 kg. C'est quand même con pour les 75 km par an que je fais avec la caravane. J'ai voulu aller voir sur leur cite, mais ca foirait...

La caravane à plus de ct. Ca peu déjà tiquer pour l'assurance. Maintenant est-ce qu'il faut que je continue à laisser le mokka en mode 'tracteur' ?

[enclume76]

Moi je suis pour l'honnêteté, même si cela coûte, chacun son truc, il tracte même peu mais il tracte

[janjan47]

Moi je suis pour l'honnêteté, même si cela coûte, chacun son truc, il tracte même peu mais il tracte

 

 

Je suis de ton avis.

 

Comme on dit l'assurance coute chère mais bien utile en cas de pépin.

[enclume76]

[janjan47]

[ditchleterrible]

[:cosworth67:5]

 

Pour l'assurance, pas de soucis, je suis pas fou de pas en avoir. C'est pas pour 70 roros pas an. Puis il me la faut pour le gardiennage. Elle est tjs immatriculée et je paye la taxe aussi(30 roros).

N'empèche le ct pour attache remorque de plus de 750 kg, je ne le passe que depuis que j'ai passé l'astra la première au ct En fait je savais pas que lorsque l'on tracte plus de 750 kg, faut passer l'auto au ct tous les ans même si elle est neuve

Donc quand je l'ai descendu en Camargue, j'étais pas en ordre Maintenant en France, je sais pas si c'est comme ca

Mais bon je pense que je vais continuer à la laisser en mode tracteur

Mais une question. Comment ils font au ct pour vérifier les phares adaptatifs

[enclume76]

[:cosworth67:5]

 

Pour l'assurance, pas de soucis, je suis pas fou de pas en avoir. C'est pas pour 70 roros pas an. Puis il me la faut pour le gardiennage. Elle est tjs immatriculée et je paye la taxe aussi(30 roros).

N'empèche le ct pour attache remorque de plus de 750 kg, je ne le passe que depuis que j'ai passé l'astra la première au ct En fait je savais pas que lorsque l'on tracte plus de 750 kg, faut passer l'auto au ct tous les ans même si elle est neuve

Donc quand je l'ai descendu en Camargue, j'étais pas en ordre Maintenant en France, je sais pas si c'est comme ca

Mais bon je pense que je vais continuer à la laisser en mode tracteur

Mais une question. Comment ils font au ct pour vérifier les phares adaptatifs

 

Sans doute comme la pollution pour les FAP, ils regardent l'ordi qu'ils ont branché sur la voiture ...bref rien

[Invité §Gui750kr]

[:cosworth67:5]

 

Pour l'assurance, pas de soucis, je suis pas fou de pas en avoir. C'est pas pour 70 roros pas an. Puis il me la faut pour le gardiennage. Elle est tjs immatriculée et je paye la taxe aussi(30 roros).

N'empèche le ct pour attache remorque de plus de 750 kg, je ne le passe que depuis que j'ai passé l'astra la première au ct En fait je savais pas que lorsque l'on tracte plus de 750 kg, faut passer l'auto au ct tous les ans même si elle est neuve

Donc quand je l'ai descendu en Camargue, j'étais pas en ordre Maintenant en France, je sais pas si c'est comme ca

Mais bon je pense que je vais continuer à la laisser en mode tracteur

Mais une question. Comment ils font au ct pour vérifier les phares adaptatifs

Pour moi ils font le même contrôle pour tous

 

 

Tant que le phare est bien positionné. Il vont pas voir si il tourne dans les virages ou si il change avec une voiture de face

[ditchleterrible]

Sauf que mes phares éclairent pas de la même facon à l'arrêt ou à plus de 40 km/h

[enclume76]

Sauf que mes phares éclairent pas de la même facon à l'arrêt ou à plus de 40 km/h

 

 

Cela confirme ce que je pense, font rien sinon brancher un truc dans le bidule et regarder sur un écran

Moi j'ai vu pour le fap, il a mis le truc dans le bidule ...et a noté qu'il n'y avait pas de connection, donc pas de problème

[ditchleterrible]

Quelques vidéos trouvés sur le net...

 

https://www.youtube.com/watch?v=p1nmI1VBMqc

https://www.youtube.com/watch?v=qZgXNN4pyqM

 

sur l'insignia

 

[ditchleterrible]

J'ai fais des petites toffs des phares (afl)

 

Ze phare

 

 

 

Mokka sorti du garage. Quand on roule à partir de 40 km/h, ca varie suivant plusieurs paramêtres. Donc les phares éclaires de facons différentes (7 ou 9 faudrait que je regarde le manouel). Un phare éclaire plus loin que l'autre, plus sur le côté, etc...

 

 

 

Plein phares

 

 

 

Vue du capot

 

 

 

Avec antibrouillards

 

 

 

Sans l'éclairage de virage côté gauche vu de l'intérieure. Dés qu'on tourne le volant, ca s'allume

 

 

 

Avec

 

 

 

Côté droit. Vue de l'extérieur. Sans

 

 

 

Avec

 

 

 

Autres

 

 

 

L'arrière

 

 

 

Et 2 antibrouillards arrières

 

 

 

Là par contre je pige pas J'ai fais mon plein ce midi au lux et j'ai remis mes 2 compteurs 'journaliers' à zéro

 

 

[enclume76]

C'est vraiment impressionnant de près, un véritable oeil

[Elsa 51]

Il consomme ton momo dis donc.

[ditchleterrible]

L'efficacité est aussi impressionnante Avant hier, en partant bosser, comme d'hab je passe par Bastogne et là, grand rue bloquée donc obligé de faire le tour par les derrières. Impec avec l'afl à tous les carrefours et petites routes tournantes. Bon ca fait pas 3 km non plus mais c'était le pied

[ditchleterrible]

Il consomme ton momo dis donc.

 

 

Là c'était sur 16 km. Mais cette semaine j'ai fait 7.8. Pneus hiver, pluie, vent et froid ca aident pas. Et encore j'ai pas mis les sièges chauffants Juste le volant car c'est trop top ca

[Elsa 51]

 

Là c'était sur 16 km. Mais cette semaine j'ai fait 7.8. Pneus hiver, pluie, vent et froid ca aident pas. Et encore j'ai pas mis les sièges chauffants Juste le volant car c'est trop top ca

 

 

 

je ne dirai rien car niveau consommation, c'est pas mieux non plus pour moi.

[janjan47]

 

Ils fonctionnent bien les phares avec un bon éclairage.

 

Normal ,la conso, il est lourd le mokka.