[Topic Officiel] Opel Meriva B (2010-2017)

[Invité §leo565xs]

Ce serait bien de revenir au sujet, le Mériva B

La discussion peut se continuer dans le topic Mériva C par exemple

 

Opel Meriva C (2016)

 

 

OK, ok....

[breizhman44]

Moi, la Saab à moteur Opel, je l'ai eue pendant 250000 kms et zéro soucis.

J'ai eu 11 Fiat dont certaines avaient des heures de vol ( Fiat UNO vendue à 365000 kms) : aucune panne, juste de l'entretien courant.

J'ai eu 2 PSA : que des emmerdes. 1400€ de frais à a peine 100000 bornes et on te dit que c'est normal, ou bien que c'est leur maladie.

Voilà, pour moi où est le souci.

On voit bien les Ford et les Volvo motorisées par PSA ( surtout le 1.6hdi): ce sont les moins fiables de la gamme.

on a tous des contres exemples, c'est pas pour ça qu'il faut en faire des généralités

 

ça fait des années que je roule en peugeot au taf, on a, pour ainsi dire, aucun souci mécanique, et ce sont des camions de livraisons malmenés comme il faut

[Invité §leo565xs]

on a tous des contres exemples, c'est pas pour ça qu'il faut en faire des généralités

 

ça fait des années que je roule en peugeot au taf, on a, pour ainsi dire, aucun souci mécanique, et ce sont des camions de livraisons malmenés comme il faut

 

 

 

Si ce sont des Boxer : rien de Peugeot là dessus, fabriqués en Italie et moteurs JTD Fiat/Iveco.... Ceci explique peut-être leur étonnante fiabilité. Rendons à César...

[breizhman44]

Les 2.2 sont Peugeot

[Invité §leo565xs]

Les 2.2 sont Peugeot

 

 

 

Alors autant pour moi, désolé !

Mais j'ai tellement vu des choses invraisemblables sur ces bagnoles !

Mais revenons à nos moutons, le mémé B

[Invité §Non785vH]

...donc pour en revenir à Mémé B , pose de balles neuves à l'avant sur la mienne ce midi (par Allopneus à domicile...enfin au boulot).

J'ai pris des Dunlop Sport Maxx RT 225/45R17 91W en remplacement de mes vieux Michelin Primacy HP arrivés au témoin (ceux qu'elle avait quand je l'ai eu à 65000).

A l'arrière je suis en Pirelli Cinturato P7 quasi neufs...(oui rappelez-vous, mon problème de Michelin Primacy HP usés en facettes lors de son achat et pris sous garantie par l'agent Renault)...

 

Je roule ce soir pour rentrer du bureau je vous donnerai mon avis...à priori les avis sur le net sont tous unanimes : très bons pneus...sauf usure rapide, avec ma conduite j'en espère au moins 30-35000. On verra bien.

 

Pour info, 79,90€ le pneu en promo + montage / équilibrage / valvage à domicile offert. J'ai donc payé 159,80€ ttc.Pas mal non ?

[enclume76]

Oui, pas mal du tout même si j'ai peu de références n'ayant pas la même taille que toi, mais déjà le montage offert, c'est mini 10/15€ par roue de gagné

[Invité §den723xd]

 

 

La nouvelle recrue

[enclume76]

 

 

La nouvelle recrue

 

 

Sympa pour s'amuser, par contre à manier avec précaution, cela ne tient pas du tout la route ce truc

[Invité §Non785vH]

Oui, pas mal du tout même si j'ai peu de références n'ayant pas la même taille que toi, mais déjà le montage offert, c'est mini 10/15€ par roue de gagné

 

 

même 20€ par roue de gagné soit 40€...oui pour les jantes alu c'est plus cher

 

Donc voici mon retour si ça peut aider certains lors du choix de changer de pneus... je confirme très bons pneus. J'ai tout de suite été impressionné par le silence à bord, aucun bruit de roulage. Faut dire que j'avais dû m'habituer au bruit des Michelin en fin de vie.

 

Très bonne tenue de cap, direction super précise, stabilité sur autoroute, tenue de route en virage, stabilité au freinage...que du tout bon. J'ai pas pu encore testé sous la pluie, hé oui il fait beau dans le Nord !

 

Confort impeccable sur chaussée dégradée les pneus amortissent super bien les trous et bosses. Pareil, mes Michelin en fin de vie devait avoir durçit donc forcément le confort n'y était plus. Les flancs des Dunlop semble pas trop rigides, donc confort mais je n'ai pas pour autant constaté de phénomène de flou ou de tangage du train avant en grande courbe à bonne vitesse. Bien foutu ce pneu.

 

Reste à voir la longévité. C''est de la gomme tendre / sport donc je ne me fais pas d'illusions.

[enclume76]

Merci pour ton retour

 

Moi toujours satisfait par mes Dunlop qui ont pu, eux, goûter à la pluie: heureusement qu'il reste encore la Normandie et la Bretagne pour tester dans ces conditions là

[Invité §Non785vH]

Coucou, la pluie étant revenue dans notre bon vieux Nord, j'ai donc pu évaluer les pneus avant sur le mouillé...bah du tout bon franchement.

Là où les Michelin avouaient leurs limites (aquaplanage prononcé dans les bâches d'eau) et bien les Dunlop y passent sans sourciller.

 

Vraiment très satisfait , je vous les recommande !!

 

A voir l'usure ...

[Invité §VVm740wg]

Salut à tous ,

 

Aux possesseurs de mériva 1.4 turbo 120 , J'aurai voulu savoir si au démarrage à froid vous aviez une augmentation de régime importante ?

 

car j'ai aussi une corsa E 1.4 90 et pas ce phénomène .

 

donc il démarre à froid à 800 tr/mn pendant 5s puis monte à 1500 tr/mn pendant 10s et redescent à 800 tr/mn .

 

C'est normal ? merci

[breizhman44]

Rien d'anormal

[Invité §ptk787aP]

Bonjour a tous

Juste pour dire que je vous lâche pour une autre opel

a savoir j'ai passé commande d'une astra sport tourer en finition innovation et essence turbo 150 cv

en vous souhaitant bonne route

[Invité §Ano534TH]

Bonne route en opel.

[GNOMONIEN]

A Noel je remarque que le pare choc arriere du meriva B de moman est egratigne sur un angle ??

Bah tu as pourtant les radars de recul !

Ha bah oui mais apres avoir regarde une 2e fois bin ils sont mal places , les ext sont trop vers le milieu et ne couvre pas les angles ...

Finalement la camera de recul aurait peut etre ete mieux ?

 

Sinon faut que je lui taxe un de ces jours voir ce que valent ses 120 poneys

Je lui avait deja bien decrasse son 1.7 cdti sur la version A

[enclume76]

A Noel je remarque que le pare choc arriere du meriva B de moman est egratigne sur un angle ??

Bah tu as pourtant les radars de recul !

Ha bah oui mais apres avoir regarde une 2e fois bin ils sont mal places , les ext sont trop vers le milieu et ne couvre pas les angles ...

Finalement la camera de recul aurait peut etre ete mieux ?

 

Sinon faut que je lui taxe un de ces jours voir ce que valent ses 120 poneys

Je lui avait deja bien decrasse son 1.7 cdti sur la version A

 

 

Moi pas de radar ou caméra de recul mais la vitre arrière déforme tellement que j'ai toujours l'impression d'être tout prêt de l'obstacle derrière alors que je suis à 3 km.

 

Alors des fois j'ose ...et bing les 3 km sont vite passés

 

Je crois que les caméras sont vite sales (vu ce que Mémé crache du cul) et ne fonctionnent pas toujours, vrai, je ne sais pas: des témoignages ?.

 

Jamais essayé le moteur essence sur Mémé, sur astra H j'avais testé un 100 ch je crois et c'était agréable mais terriblement moooooooooou

[breizhman44]

A Noel je remarque que le pare choc arriere du meriva B de moman est egratigne sur un angle ??

Bah tu as pourtant les radars de recul !

Ha bah oui mais apres avoir regarde une 2e fois bin ils sont mal places , les ext sont trop vers le milieu et ne couvre pas les angles ...

Finalement la camera de recul aurait peut etre ete mieux ?

 

Sinon faut que je lui taxe un de ces jours voir ce que valent ses 120 poneys

Je lui avait deja bien decrasse son 1.7 cdti sur la version A

 

Ma femme trouve les radars trop sensibles, du coup elle fait comme si y'en avait pas

 

Je l'ai prévenu que si elle niquait un pc alors qu'elle a des radars partout, ça irait mal pour elle

[janjan47]

Ma femme trouve les radars trop sensibles, du coup elle fait comme si y'en avait pas

 

Je l'ai prévenu que si elle niquait un pc alors qu'elle a des radars partout, ça irait mal pour elle

 

Cool, cool

[salv-ice]

et bonne année 2017 a tous !

 

Les cameras de recul fonctionnent très bien. C'est vrai qu'elles se salissent rapidement mais même sale, on y voit quand même quelque chose de jour. La nuit on ne voit pas grand chose si elle est sale... Cela reste vraiment pratique pour se garer dans des petites places !

 

Concernant le 1.4 Turbo 120, c'est un bon moteur souple et vaillant. Cependant, dans le Meriva, il est étouffé par une boite beaucoup trop longue. Du coup il est très bien pour une conduite coulée mais il a du mal quand on lui tire dedans. Les reprises sont bonnes a condition de tomber un rapport.

[breizhman44]

Pour moi la boîte n'est pas en cause, c'est le poids du meriva qui pose problème, il est complètement anormal qu'un monospace compacte pèse 1400 kilos

[janjan47]

A tous.

Bonne année et meilleurs voeux

[enclume76]

Pour moi la boîte n'est pas en cause, c'est le poids du meriva qui pose problème, il est complètement anormal qu'un monospace compacte pèse 1400 kilos

 

Oui, ils ont compacté mais cela ne fait pas gagner du poids manifestement

Un gros souci Opel sur certaines générations.

 

Bonne Année aux Mémés du topic [:j@y's:3]

[GNOMONIEN]

Bonne annee a tous

 

Merci du retour d'infos pour la camera , pour les radars "sensibles " sur le zaf parfois oui ca se declenche prematurement mais vaut mieux trop tot que trop tard

[breizhman44]

Oui, ils ont compacté mais cela ne fait pas gagner du poids manifestement

Un gros souci Opel sur certaines générations.

 

Bonne Année aux Mémés du topic [:j@y's:3]

 

En effet, une simple astra de même génération comme celle de Mouss fait le Mme poids

 

Mon accord fait à peine plus

[GNOMONIEN]

Lourd ou pas j'ai fais monter le A a plus de 180 , j'arriverais bien a passer le 200 avec le B

Bon si c'est comme le zaf ca devient limite en tenue de route quand meme

[breizhman44]

J'ai jamais poussé celui de ma femme, pas eu l'occasion

[GNOMONIEN]

Le plus drole a chaque fois , apres la revision , que ma mere recupere la voiture " ha oui ca lui a fait du bien , elle est plus nerveuse "

Quand je fais une revision , apres je fais toujours sur un trajet identique et bien precis ( ligne droite , virages , cotes et descente ) un essais de 20 a 30 min pour checker la voiture du coup je lui decrasse un peu

[enclume76]

Le plus drole a chaque fois , apres la revision , que ma mere recupere la voiture " ha oui ca lui a fait du bien , elle est plus nerveuse "

Quand je fais une revision , apres je fais toujours sur un trajet identique et bien precis ( ligne droite , virages , cotes et descente ) un essais de 20 a 30 min pour checker la voiture du coup je lui decrasse un peu

 

Sur que cela lui fait du bien, et la cliente est satisfaite de la révision [:j@y's:3]

Faut juste éviter la photo souvenir au radar, moi je n'ai jamais dépassé le 160 avec Mémé

[Invité §Ano534TH]

Bonjour,

Une bonne année a tous le monde.

[Invité §leo565xs]

Bonjour,

 

Après avoir changé les bobines d'allumage à 40000 kms voici maintenant la pompe à eau à 60000 kms sur mon 1.4 turbo 120. Je trouve que ça commence à faire beaucoup de pannes précoces. J'avais choisi ce modèle pour ne plus être emmerdé avec les distributions mais à la sortie le remplacement des périphériques qui claquent les uns après les autres reviennent aussi cher.

[enclume76]

Bonjour,

 

Après avoir changé les bobines d'allumage à 40000 kms voici maintenant la pompe à eau à 60000 kms sur mon 1.4 turbo 120. Je trouve que ça commence à faire beaucoup de pannes précoces. J'avais choisi ce modèle pour ne plus être emmerdé avec les distributions mais à la sortie le remplacement des périphériques qui claquent les uns après les autres reviennent aussi cher.

 

 

Bonjour,

 

Effectivement, guère réjouissant même si tu es ici le seul à nous faire part de soucis de ce genre qui j'espère pour toi serons les derniers.

[breizhman44]

toujours RAS sur le mien à 140 000

[enclume76]

Tout pareil, comme un charme, tout est d'origine, bougies, plaquettes, disques ....rien que de l'entretien courant à savoir filtres et huiles