[Topic Officiel] Opel Meriva B (2010-2017)

[Invité §hob371AA]

Bonjour

 

Après un petit aller-retour Nice-Aubagne de 400 kms d'autoroute à 135 km/h compteur, une bonne partie au régulateur. Trajet quasi fluide sauf retour à Nice un peu bouchonné comme d'hab..

Clim en fonction avec une température affichée de 26°.

 

 

 

 

[enclume76]

Oh, un bel ODB comme le mien

[ditchleterrible]

Trop swag

[salv-ice]

Bonjour

 

Après un petit aller-retour Nice-Aubagne de 400 kms d'autoroute à 135 km/h compteur, une bonne partie au régulateur. Trajet quasi fluide sauf retour à Nice un peu bouchonné comme d'hab..

Clim en fonction avec une température affichée de 26°.

 

Belle conso ! Bien moins que la mienne

[Invité §hob371AA]

@Salv-ice

Tu y arriveras un jour, tu y arrivas

 

 

 

Pour l'ODB, ça va devenir un collector... on pourra revendre mémé plus cher dans quelques années

[enclume76]

Salut les pépés,

 

Moi je ne suis pas chez moi, et c'est l'heure qui fait des siennes, impossible de la caler sur le bon horaire, de 1 à presque 5 heures de différences, hier 13H19 alors qu'il était près de 18H, c'est franchement chiant: je remet le bon heure et au démarrage suivant .... décalage, je vais finir par virer la synchronisation par GPS pour être sur de garder le bon créneau

Pas la la 1ère fois que cela m'arrive mais là cela dure

J'ai remis ce matin mon antenne longue, on verra si cela corrige le tir ...ou alors ce sera du hasard, à suivre

[salv-ice]

La synchro par ondes radio a souvent des couacs dus à la faible réception à certains endroits. Si tu n'as pas de soucis quand tu es chez toi, désactive siplement la synchro pendant ton voyage

[td 100]

Demande une reprog de l'autoradio à ton garagiste, Opel l'a carrément désactivé tellement ça déconne sur le meriva B ...

[enclume76]

La synchro par ondes radio a souvent des couacs dus à la faible réception à certains endroits. Si tu n'as pas de soucis quand tu es chez toi, désactive siplement la synchro pendant ton voyage

 

Là l'heure a finit par se caler aujourd'hui, je ne suis pas dans le trou du cul de la France, encore que le sud de la Dordogne puisse l'être, et ce n'est pas la 1ère fois que je traine par ici mais c'est la 1ère fois que cela dure si longtemps et il a fallut un détour par la gironde (ah ses embouteillage de m*** sur le pont d'Aquitaine bien digne du périphérique Parisien ) pour que cela refonctionne semble-t-il, jamais eu ce soucis en Alsace ou en Bretonny

Enfin, je verrai demain

 

Mais ta solution est celle que j'étais sur le point d'adopter, technologie de m***

 

Demande une reprog de l'autoradio à ton garagiste, Opel l'a carrément désactivé tellement ça déconne sur le meriva B ...

 

Je vais y penser à la prochaine révision, thanks Micha, car effectivement, cela déconne sévère même si genre d'incident ne me préoccupe pas plus que cela

[td 100]

Ouais pis en plus la désactivation fonctionne pas toujours

[enclume76]

Ouais pis en plus la désactivation fonctionne pas toujours

 

 

 

Oups

[Invité §ope303DN]

J'ai le soucis sur l'Adam. Du coup j'ai désactivé la synchronisation, mais des fois elle se remet toute seule

[Invité §hob371AA]

J'avais aussi ce souci sur l'Antara, je l'ai désactivé.

 

Sur Mémé pour l'instant ças fonctionne bien.

Le plus amusant c'est que d'une stations à une autre il peut y avoir 5 minutes d'écarts.

Exemple entre France Bleu Azur et Rire & chansons.

 

 

Une question peut être plus pour TD100...

Lorsque l'on veut couper le moteur, il faut normalement attendre un peu avant de l’arrêter pour le turbo.

Est-ce que si l'on utilise le start/stop, celui ci gère le turbo avant l’arrêt ?

[td 100]

J'ai le soucis sur l'Adam. Du coup j'ai désactivé la synchronisation, mais des fois elle se remet toute seule

En fait tu peux pas la désactivée pour de bon via l'interface utilisateur

J'avais aussi ce souci sur l'Antara, je l'ai désactivé.

 

Sur Mémé pour l'instant ças fonctionne bien.

Le plus amusant c'est que d'une stations à une autre il peut y avoir 5 minutes d'écarts.

Exemple entre France Bleu Azur et Rire & chansons.

 

 

Une question peut être plus pour TD100...

Lorsque l'on veut couper le moteur, il faut normalement attendre un peu avant de l’arrêter pour le turbo.

Est-ce que si l'on utilise le start/stop, celui ci gère le turbo avant l’arrêt ?

 

non il ne le gère pas, mais avec les huiles actuelles + les nouveaux turbo avec moins d'inertie, pour moi ça passe

[enclume76]

En fait tu peux pas la désactivée pour de bon via l'interface utilisateur

 

non il ne le gère pas, mais avec les huiles actuelles + les nouveaux turbo avec moins d'inertie, pour moi ça passe

 

C'est Opel QuoA

 

Photos prises rapidement avant le départ il y a quelques jours

 

 

 

 

[salv-ice]

Plutôt propre ce compartiment moteur

[enclume76]

Plutôt propre ce compartiment moteur

 

Je le lave tout les soirs

 

Plus sérieusement, je n'y ai jamais touché sauf peut être un coup de chiffon rapide en même temps que pour vérifier les niveaux, presque 68 000 km, et fêtera ses 3 ans le 26 octobre prochain

[janjan47]

enclume

 

Pas trop sale pour un moteur de 68 000 , ton chiffon n’enlève pas beaucoup la poussière ou il ne va pas partout.

[Invité §hob371AA]

En fait tu peux pas la désactivée pour de bon via l'interface utilisateur

 

non il ne le gère pas, mais avec les huiles actuelles + les nouveaux turbo avec moins d'inertie, pour moi ça passe

 

ok donc no stress

 

 

@Enclume

Peut pas se salir ce moteur, il n'y a pas assez de place pour que la poussière passe, tout est mis au chausse pied la dedans

[enclume76]

Oui, pas beaucoup de place

 

Mais encore assez pour y passer des doigts de fée, j'ai encore souvenir de ma clio phase 1 avec l'antique 1.9 atmosphérique dedans, là aucune chance d'y passer même un doigt, alors là, c'est presque la voie royale

[td 100]

Savon carrosserie + karsher, faut pas avoir peur

[enclume76]

Pas peur, je le ferai dès que j'aurai besoin de rouler capot ouvert

[janjan47]

Pas peur, je le ferai dès que j'aurai besoin de rouler capot ouvert

 

 

 

[salv-ice]

Savon carrosserie + karsher, faut pas avoir peur

 

 

Moi j'oserais pas y aller au karscher

[janjan47]

 

Moi j'oserais pas y aller au karscher

 

 

Je l'ai fait sur la mienne, no problem, moteur nickel maintenant.

[salv-ice]

Y a quand même plein de composants électriques et électroniques

[td 100]

Et alors ?

[salv-ice]

Bhin ça n'aime pas beaucoup l'eau ces petites choses

[td 100]

C'est étanche hein

[salv-ice]

C'est toi le pro

 

Mais je préfère éviter de faire une connerie Et je m'en fous un peu d'avoir un moteur propre

 

En général je passe juste un coup avec du produit à vitres là où je mets souvent les mains pour vérifier les niveaux.

[janjan47]

salv-ice

 

Avant

 

Après.

 

[salv-ice]

salv-ice

 

Avant

 

Après.

 

 

C'est vrai que c'est bien propre

[janjan47]

 

Merci

[ditchleterrible]

Oui bien propre Mais moi non plus j'oserais pas au karcher

[enclume76]

Alors là, je me rappelle, superbement propre ...mais jamais le mien, à aucun moment, ne sera comme cela, déjà du mal ces derniers temps à nettoyer le visible (j'ai toujours la m*** des routes boueuses par les tracteurs sur la mienne, pas le temps et pas le coeur à me lancer) alors attaquer l'invisible

Moi je ferme le capot et c'est propre