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Meriva

[Topic Officiel] Opel Meriva B (2010-2017)


Invité §bib743Kx
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Invité §moi882rB

bonjour,

j'ai une cosmo pack 1.7 110 cv, 40 000 km et depuis le début de la semaine j'ai un souci avec l'indication du niveau du carburant. J'ai fait le plein et le voyant m'indiquait un réservoir rempli au 3/4. L'indicateur de la distance que je suis sensée encore pouvoir faire avec le reste de carburant était lui aussi faut. Il indiquait 600 km alors que je fais un peu plus de 800 avec un plein. Je précise que le réservoir était plein !

 

avez vous aussi ce genre de souci ?

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Bjr,

 

Es-tu sur d'avoir bien fait le plein car certains pistolets sont tellement sensibles qu'ils s'arrêtent bien avant: cela m'est arrivé une fois où le pistolet s'arrêtait quasiment tous les 5 litres - alors que je savais mon réservoir quasi vide - et ai changé de pompes pour terminer mon plein :jap:

 

Je retenterais une nouvelle fois à une nouvelle pompe avant de m'inquiéter ;)

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Invité §moi882rB

oui j'ai bien fait le plein. J'ai mis 50 litres et je roulais sur la réserve. J'ai eu ce souci il y a 2 ans, celà n'a duré qu'un jour puis tout était rentré dans l'ordre. Mais là cela fait une semaine.

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Ah mince, le plein est bien fait: je tenterai une remise des compteurs à O avec le commodo gauche - km parcouru, moyenne ...etc - et ferai quelques km pour ensuite tout arrêter.

 

Quelques minutes plus tard je re-demarrerais et ...si rien n'est revenu à la normale j'irai chez Opel car un truc doit coincer quelque part et là je ne sais pas :D

 

Tiens nous au jus STP ;)

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Invité §hob371AA

Peut être débrancher la batterie pour ré-initialiser les calculateurs ?

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C'est vrai que ce genre de "reboot" solutionne des tas de problèmes: sur l'astra H un cd bloqué et" indéblocable" selon la grande concession Opel sans tout démonter.

Un tour chez mon dealer local et le lecteur a recraché le cd après :lol:

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Petite question pour les Merivistes experts que vous ètes :p

 

Est-ce qu'on a la fonction qui allume les phares à l'ouverture et X secondes à la fermeture du véhicule ("follow me home" ou quelque chose comme ça) ?

J'ai bien trouvé "Eclairage à l'ouverture dans le menu ce matin mais j'ai l'impression que c'est pour l'éclairage intérieur...

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Tu veux dire que c'est une manip à faire avec les boutons de la télécommande ?

 

Oui, mais je préfère ne pas te dire laquelle plutôt que de dire une bétise, style quand tu arrives vers ta voiture fermée puis appuyer quelques secondes supplémentaires sur ...je ne sais plus lequel des deux boutons, je ne le fais pas assez souvent et tatonnes un peu à chaque fois mais c'est vite trouvé vu le choix :)

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Invité §ptk787aP

Bonjour

2 fois de suite sur le bouton ouverture

Et c'est vrai que c'est bien pratique même si je m'en sert pas souvent :lol:

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Merci Pkinou, moi quelques fois chez des amis lorsque la voiture est garée au fond de l'allée ...bien sûr toute noire :ange:

 

Oui les vitres aussi, une fois avec mes hésitations de boutons, j'ai eu droit par 0° aux vitres ouvertes en plus :lol:

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Invité §ope303DN

Petite précision pour le follow me home ==> il faut d'abord l'activer dans le menu configuration de la voiture ;)

 

Une fois activé, il faut faire un appel de phare avant de descendre pour laisser les phares et feux ar allumés quelques dizaines de secondes, et au retour appuyer une seconde fois sur le bouton ouverture pour que tout s'allume (int et ext).

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C'est bien une double pression sur le bouton d'ouverture :jap:

 

1500 kilomètres pour mémé aujourd'hui, je l'ai amenée au garage ce matin pour un petit contrôle comme ils me l'ont demandé. Verdict, elle se porte très bien ! Par contre, elle doit rentrer en rappel pour remplacement de l'airbag passager... :indigne:

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Invité §hob371AA

Pour la fonction fallow me, je la désactive en été car avant de rentrer dans la voiture, je descend les quatres vitres avec la télécommande pour évacuer la chaleur. Mais ça active l'éclairage :??:

 

 

Petit retour sur la comparaison SP 98 prémium et E10 de supermarché.

J'ai fais deux pleins en premium. Conso à 9,8 L sur trajet habituel en ville avec la conduite typée niçoise.

Après un plein en E10, la conso est restée à 10L. Donc pas trop d'avantage finalement le prémium. ET niveau performances, c'est pas vraiment flagrant. Je pense par contre qu'un plein de temps en temps ça lui fait du bien :D

 

Par contre je crois que j'ai un souci qui arrive au niveau de la direction. par moment je sens comme une sorte de claquement qui remonte au niveau de la colonne de direction lorsque je braque les roues en roulant à faible vitesse. C'est pas bon signe car j'ai eu ce type de problème avec l'Antara. Après le remplacement d'une bague de direction, c'est la crémaillère qui a du être remplacée...

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A surveiller, moi l'intégralité de la crémaillère de direction a été changée sous garantie car il y avait une fuite de liquide quelque part: j'entendais comme un bruit d'eau derrière le tableau de bord en tournant le volant et de curieux à-coups de temps en temps lors de grosses manoeuvres style créneau.

Après vérification, le bocal de liquide de direction était très loin de son niveau maximal.

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Invité §hob371AA

Oui c'est bien le mot que je cherchais... des accoups. Je dirais plus à froid... Mais ce n'est que le début :??:

 

Par contre je pensais qu'il n'y avait pas de liquide de direction assistée avec une électrique ?

 

Par contre j'entends bien le moteur de direction assistée lors de manœuvres. Je n'avais pas fait attention avant.

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Il y a du liquide, le bocal est tout en bas à gauche quasiment sous les pieds du passager pour situer, le truc quasi impossible à voir du dessus: Je crois aussi qu'un coté n'était pas aussi sec qu'il aurait du à hauteur des caoutchoucs ?

Par contre, il me semble que la DA électrique n'existe que sur le Mériva I, le II n'a rien à voir, les plus calés pourront confirmer ou infirmer :??:

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Invité §hob371AA

Pour l'instant je n'arrive pas à le reproduire à volonté... donc si je la porte au garage, pas sur qu'ils voient d'où vient le problème. Je vais attendre octobre, j'ai une semaine de vacances, j'aurais le temps :D

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Dans la rubrique j'ai essayé pour vous, j'ai monté des essuies glaces Carrefour sur Mémé :jap:

 

Avantages:

 

Le prix: je ne me souviens pas bien car achetés en juin mais moins de 30€ le jeu de 2, à rapprocher des tarifs pratiqués pour ceux d'Opel ou les Bosch à plus de 50€.

 

La facilité pour les monter: il y a une petite manipulation à faire pour permettre l'adaptation des pattes - un jeu est livré avec - à celle de la voiture mais c'est un jeu d'enfant (ce qui n'est pas toujours la cas) et cela semble de qualité.

 

Le moins:

 

Ils font plus petits, plus fragiles tout en étant aussi long bien sûr que ceux d'origine, cela fait moins Kostau :ange:

 

A suivre :)

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Invité §ptk787aP

La derniere fois que j'ai changer les mien sur mon 1er mémé je les avais acheté sur ebay a 37€ les 3 des valeo :)

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Invité §hob371AA

C'est une bonne adresse à retenir :jap:

 

Pour l'instant je ne m'inquiète pas trop, j'ai eu la mauvaise idée de prendre un contrat intégral sur 5 ans... :D

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