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Astra n'avance pas

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n°171388
peug5   profil
Profil : Apprenti
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Posté le 06-11-2009 à 19:56:57  answer
 
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Bonjour a tous;
Nouveau propriétaire(don de mon grand père) d'un Astra 1.7 DTI de 2000 (environ) 145 000kms.
 
J'ai un soucis, la voiture n'avance pas, je veux dire elle est super molle.(mais elle monte quand même dans la zone rouge!)
Elle accélère si je peux dire ca après 3000 tours. (aucunes fumée, ou fuite)
 
J'ai deja "bouché" la vanne de GR, et je vais faire vidanges, filtres.
Mais les entretiens ont toujours été faits, chez Opel, en témoigne le carnet.
 
Pouvez vous me dire ce qui ce passe dans ce moteur?! :jap:  
 
 
Merci
Chonpx

n°171417
1popeck   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 06-11-2009 à 21:29:15  answer
 

Le 06-11-2009 à 19:56:57, peug5 a écrit :

Bonjour a tous;
Nouveau propriétaire(don de mon grand père) d'un Astra 1.7 DTI de 2000 (environ) 145 000kms.
 
J'ai un soucis, la voiture n'avance pas, je veux dire elle est super molle.(mais elle monte quand même dans la zone rouge!)
Elle accélère si je peux dire ca après 3000 tours. (aucunes fumée, ou fuite)
 
J'ai deja "bouché" la vanne de GR, et je vais faire vidanges, filtres.
Mais les entretiens ont toujours été faits, chez Opel, en témoigne le carnet.
 
Pouvez vous me dire ce qui ce passe dans ce moteur?! :jap:  
 
 
Merci
Chonpx


salut, aprèt tout le décrit et que tu na aucun voyant d'allumé, se serai p-ètre le débimètre ;)

n°171425
getehy68   profil
Mangeur de troll.. niarc niarc
Profil : Pilote chevronné
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Posté le 06-11-2009 à 21:40:40  answer
 

Salut,  
 
Débranches le débimètre et fais un essai de roulage, si la voiture tourne normalement, c'est lui qui est HS donc à remplacer  ;)


---------------
Mais est ce qu'ils vont nous lâcher la grappe avec leur grippe A.... Conditionnement de l'être humain, quand tu nous tiens  :non:
 
Wirklich guten Tag [:alfa131:6]
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Posté le 06-11-2009 à 21:40:40  profilanswer
 

n°171435
audisonvrx   profil
Opel OpC
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 06-11-2009 à 21:53:09  answer
 

oui et pas genial de monter en zone rouge ...


---------------
astra gtc 1.7 cdti sport
n°171437
kentin23   profil
Corsa + que tout =D
Profil : Routard
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Posté le 06-11-2009 à 21:54:45  answer
 

Le 06-11-2009 à 21:53:09, audisonvrx a écrit :

oui et pas genial de monter en zone rouge ...


 
c'est toi qui dit ça ?  :lol:  
 
je rigole hein :p


---------------
          [:dric c:17]  
Ma Coco !? Clique ici :) !!!
 
n°171438
jeremyjere​my301   profil
It's my life
Profil : Pilote assidu
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Posté le 06-11-2009 à 21:57:45  answer
 

Il serait pas simplement hyper encrassée, papy conduite ? Aussi non débimètre ou injecteur maybe


---------------
Born to be ride
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Posté le 06-11-2009 à 21:57:45  profilanswer
 

n°171441
audisonvrx   profil
Opel OpC
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 06-11-2009 à 21:58:26  answer
 

si il a rouler pepere avec tu roule avec a ton aise jusqu'a ce que le moteur soi a chaud, une foi le moteur a chaud tu rentre chez toi et tu la laise tourner tu essai de taper tou le long de la lgne d'echapement avec un marteau pas trop fort hein et tu acelere plusieur foi jusque 5000 tour max pour faire degager la calamine, apres tu monte sur autoroute et tu roule a haut regime pas trop non plus sur une bonne distance pour la degommer.
 
si apres sa sa va pas mieux, debit metre certainement .


---------------
astra gtc 1.7 cdti sport
n°171447
DITCHLETER​RIBLE   profil
Profil : Routard confirmé
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Posté le 06-11-2009 à 22:02:27  answer
 

Toi avant d'avoir une voiture tu devais avoir une mobylette :lol:

n°171539
peug5   profil
Profil : Apprenti
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Posté le 07-11-2009 à 08:16:22  answer
 

Ben papy ne roule pas si pépère que ca. :lol:  
Il changer l'astra pour une mériva CDTI, et ca ca avance dans les cols!
 
La dégommer a chaud on a fait, on l'a rammener d'alsace, 850kms d'autoroute.
 
Je vais essayé de débrancher le débimètre.
Je vous tiens au courant!
 
Taper sur le pot?
Ca je ferais pas...

n°171543
peug5   profil
Profil : Apprenti
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Posté le 07-11-2009 à 09:02:11  answer
 

Mais avant d'ouvir le capot:
 
Débrancher le débimètre va me mettre un défault dans le calculateur.
Fictif ou permanent?
 
Car je n'ai pas de valise de diag... :p

n°171545
camel56   profil
restons zen§§§§
Profil : Pilote pro
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Posté le 07-11-2009 à 09:27:44  answer
 

il disparaitra quand tu rebrancheras ton debimetre

n°171562
peug5   profil
Profil : Apprenti
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Posté le 07-11-2009 à 11:20:11  answer
 

Je viens d'ésssayer.
J'ai débracher la prise du débimètre d'air, et oh miracle, ca tourne vachement mieux.
 
Quels sont les risque a court et long terme de rouler cosse débranchée.
Surconsommation de carburant?
 

n°171564
camel56   profil
restons zen§§§§
Profil : Pilote pro
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Posté le 07-11-2009 à 11:21:53  answer
 

non et oui et se remettra en securite tres rapidement donc tu reviens au point de depart

n°171578
peug5   profil
Profil : Apprenti
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Posté le 07-11-2009 à 11:54:11  answer
 

Donc faut le changer
Ca coute combien cet "chose"?  :pfff:

n°171579
camel56   profil
restons zen§§§§
Profil : Pilote pro
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Posté le 07-11-2009 à 11:59:38  answer
 
n°171641
hakimk74   profil
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 07-11-2009 à 16:52:10  answer
 

recherche sur le net çà se trouve facilement moins cher mais prend le en bosch et la même ref que sur le lien d'oscaro.

n°171642
hakimk74   profil
Profil : Vétéran confirmé
Posté le 07-11-2009 à 16:54:50  answer
 
n°171643
getehy68   profil
Mangeur de troll.. niarc niarc
Profil : Pilote chevronné
Avatar
Posté le 07-11-2009 à 17:06:58  answer
 

Le 07-11-2009 à 11:20:11, peug5 a écrit :

Je viens d'ésssayer.
J'ai débracher la prise du débimètre d'air, et oh miracle, ca tourne vachement mieux.
 
Quels sont les risque a court et long terme de rouler cosse débranchée.
Surconsommation de carburant?
 


 
Pas le choix, tu dois le changer
 

Le 07-11-2009 à 11:21:53, camel56 a écrit :

non et oui et se remettra en securite tres rapidement donc tu reviens au point de depart


 
+1
 


---------------
Mais est ce qu'ils vont nous lâcher la grappe avec leur grippe A.... Conditionnement de l'être humain, quand tu nous tiens  :non:
 
Wirklich guten Tag [:alfa131:6]
n°171712
peug5   profil
Profil : Apprenti
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Posté le 07-11-2009 à 20:01:07  answer
 

Bon, ben va falloir économiser :D  
Encore une question, quel huile moteur faut il mettre?

n°173046
peug5   profil
Profil : Apprenti
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Posté le 13-11-2009 à 20:17:25  answer
 

Bonsoir,
J'ai changer le débimètre.
La voiture a très bien fonctionner pendant 20kms.
 
Et tout d'un coup, le voyant orange, c'est rallumé! :pfff:  
Et la voiture c'est mis a moins bien fonctionner! (tout de même mieux qu'avec le débimètre HS)
 
Y'a t'il d'autre "choses" a verifier?

n°173085
1popeck   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 13-11-2009 à 21:40:33  answer
 

Le 13-11-2009 à 20:17:25, peug5 a écrit :

Bonsoir,
J'ai changer le débimètre.
La voiture a très bien fonctionner pendant 20kms.
 
Et tout d'un coup, le voyant orange, c'est rallumé! :pfff:  
Et la voiture c'est mis a moins bien fonctionner! (tout de même mieux qu'avec le débimètre HS)
 
Y'a t'il d'autre "choses" a verifier?


c'est la vanne egr qui est hs a mon avis ;)

n°173124
jeremyjere​my301   profil
It's my life
Profil : Pilote assidu
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Posté le 13-11-2009 à 22:16:44  answer
 

Oui, on dirait une mise en sécu du véhicule. lecture des codes diagnostique histoire de s'assurer que l'EGR est bien en cause.


---------------
Born to be ride
n°173136
audisonvrx   profil
Opel OpC
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 13-11-2009 à 22:31:59  answer
 

Le 06-11-2009 à 22:02:27, DITCHLETERRIBLE a écrit :

Toi avant d'avoir une voiture tu devais avoir une mobylette :lol:


a mais ce truc marche super bien :)


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astra gtc 1.7 cdti sport
n°173138
DITCHLETER​RIBLE   profil
Profil : Routard confirmé
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Posté le 13-11-2009 à 22:34:45  answer
 

oui avant mais j'ai essayé sur le pot du scooter de madame et pas aussi efficace que sur le pot de mon mt-5 de mes 16 ans :cry:

n°173208
peug5   profil
Profil : Apprenti
Avatar
Posté le 14-11-2009 à 09:27:15  answer
 

La vanne EGR :lol:  
J'ai mis une plaque pour la bouchée. :p  
 
(A la sortie du collecteur d'échappement)
 
Car ca fait c**** de payer un "lexia" ,chez opel :ange:

n°173336
peug5   profil
Profil : Apprenti
Avatar
Posté le 14-11-2009 à 21:06:07  answer
 

Et il va y avoir quoi encore comme pièces a changer après la vanne d'EGR?  
 
Il n'y a pas moyen de supprimer complement cette pièce?
Car a par encrassé le moteur... :ange:

n°173341
1popeck   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 14-11-2009 à 21:17:58  answer
 

Le 14-11-2009 à 21:06:07, peug5 a écrit :

Et il va y avoir quoi encore comme pièces a changer après la vanne d'EGR?  
 
Il n'y a pas moyen de supprimer complement cette pièce?
Car a par encrassé le moteur... :ange:


non il n'est pas possible de suprimé cette vanne, j'ai du le faire aussi sur ma voiture :(  ;)

n°173412
audisonvrx   profil
Opel OpC
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 15-11-2009 à 10:19:39  answer
 

je crois que tu c'est la desactiver chez opel la vane egr


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astra gtc 1.7 cdti sport
n°173414
peug5   profil
Profil : Apprenti
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Posté le 15-11-2009 à 10:33:32  answer
 

Demain soir, je vais chez Opel...
 
Encore une question, je viens de faire vidange, filtres. (air, huikle, gazoil(bien pourri celui la!))
 
Et je veux changer le liquide de frein qui est très noir, et qui a l'age de la voiture.
 
J'ai du Dot 4. Puis le mettre dans mon circuit de freinage?
 

n°173515
jeremyjere​my301   profil
It's my life
Profil : Pilote assidu
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Posté le 15-11-2009 à 16:01:38  answer
 

Regarde sur le bouchon du liquide de frein, il est souvent noté le type de liquide à utiliser :)


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Born to be ride
n°173580
peug5   profil
Profil : Apprenti
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Posté le 15-11-2009 à 18:44:04  answer
 

C'est fait, c'était bien marquer sur le bouchon.
(le boulet :D )
 
J'en ai profiter pour puirger l'embrayage au passage, ben jpeux vous dire que ca a pas fait de mal, tout était noir!
 
C'est reparti pour 2ans :lol:

n°174081
peug5   profil
Profil : Apprenti
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Posté le 17-11-2009 à 19:27:24  answer
 

Bonsoir;
 
Cet après midi la voiture est passée a la valise de diag:
 
(Je marque ce que ma mère a relever sur une feuille)
 
Bougies de préchauffage (le mécano a dit que c'était probablement ca)
Mais la voiture démarre super bien, même durant l'hiver rigoureux)
Es ce que sur cette voiture, les bougies se "rallument" une fois le moteur en marche?
 
Capteur position vilbrequin " défaillant".  
 
Pour tester mes bougies, je les démontent, et je regardent si elle rougissent en les branchant en direct?
Capteur position vilbrequin, il est ou celui la :D , je veux le regarder un peut.
 
Ma mère a parler un peut de l'EGR, et le garagiste a dit, qu'il ne fallait pas la bouchée, que les ingenieurs avaient crés ca pour quelque chose, ect...
Mais je ne changerai pas ma position, pour moi rammenner les gaz d'échappement dans l'admition, ca encrasse le moteur. calamine, étouffement du moteur, perte de puissance.
 
Bonne soirée

n°174093
jeremyjere​my301   profil
It's my life
Profil : Pilote assidu
Avatar
Posté le 17-11-2009 à 19:51:55  answer
 

C'est pas les bougies, pour les tester en plus simple, tu retires l'alimentation (pour les isoler des autres) et la relie avec un que tu tapotes sur le positif de la batterie.. si étincelle il y a.. bougie tu ne changeras pas... :d
 
Le capteur vilb, doit se trouver au niveau... du vilebrequin.. :lol: Tu cherches un capteur ayant 2 fils allant vers le boîtier.  
 
Moi j'aime pas l'EGR, mais il faut faire avec :/


---------------
Born to be ride
n°174135
peug5   profil
Profil : Apprenti
Avatar
Posté le 17-11-2009 à 21:04:12  answer
 

Les bougies de préchaffage ne font pas d'étincelles :lol:

n°174159
jeremyjere​my301   profil
It's my life
Profil : Pilote assidu
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Posté le 17-11-2009 à 22:14:42  answer
 

Tu as bien fait la manip ?


---------------
Born to be ride
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