Bonjour, vanne EGR nettoyée, débimètre changé, la connection de la valise ne se fait pas avec la voiture (B,break,2.0 de 98)(un petit garage opel), le voyant orange électronique moteur, s'allume quand je décélère, s'éteind quand je réaccéllère, et reste allumé et coupe mon moteur en régime, quand j'accélère a fond, je dois couper le contact pour pouvoir retrouver mon mode normal. Voilà mes symptomes, est ce arrivé a quelqu'un? 330 000kms ça sent la fin de bon et loyaux service. Merci pour vos idées," sonde lambda" peut-être?

moi je dit valve egr
tu as fait un test de depression sur la valve
car elle est pneumatique sur ta voiture

Salut, oui elle est bonne....

tu as controle avec une pompe a vide tous les tuyaux et vanne

Non, quels tuyaux et vannes dois-je vérifiés?

les tuyaux de depression (blanc ou noire )

Désolé Camel 56, je bricole mais ne suis pas un expert, peut tu m'éclairer sur ces tuyaux de dépression, qu'est ce donc? et ou les trouver? merci d'avance.

Bravo a camel 56, c'était bien un des tuyaux a dépression qui était fendu. encore bravo et merci pour tes lumières.

c'était sue que c'était pas la sonde lambda car c'est pour la pollution bravo a toi camel56