Bonjour, je crée ce sujet pour savoir comment les corsa D se comportent sur autoroute. Moi pour ma part je trouve que elle a une tres bonne tenue de route mais mon volant donne quelques tres legere secousses ou vibration vers 110-120km/h mais sinon ras. Votre volant vous fait-il la même chose?
Donnez vos impressions de conduite sur cette voiture, que perso j'adore.

Ben perso rien ne vibre pour moi, tu dois avoir un petit soucis d'équilibrage

Même a 180 ca vibre pas

Sinon bien sur autoroute, silencieuse et tout, impeccable

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Corsa-92, c'est pas du bluff !

pareil pour moi rien à redire pour le comportement autoroutier de ma coco

Sur autoroute, rien a signaler, je suis même étonner de la sonorité du moteur à cette vitesse.  
 
Peut-être que le seul problème, c'est qu'il ne faut pas essayer de doubler une voiture à 140 en monté...  
 
Mais en respectant les limitations, il n'y a aucun problème.

RAS, c'est même plus silencieux qu'en agglomération... Assez bonne tenue en virage même à grande vitesse... et aucune vibration.

RAS pour moi a part le moulin qui mouline un peu trop a mon gout a partir de 120

Pour moi pareil que les autres. Aucune vibrations. je penche, comme Corsa92 pour un soucis d'équilibrage ou une pression des pneus anormale.  
 
Et comme Corsa 92, meme à 180 ca tient très bien. Par contre c'est bcp moins silencieux ;-)

Sinon votre coco sur route votre volant émet de temps en temps des legere secousses du au revêtement de la route ou alors c'est tellement filtré que vous sentez rien? Autre question, lorsque le revêtement est pas terrible, votre levier de vitesse tremble?

pas des secousses mais parfois, si je tiens pas le volant convenablement, la voiture change de direction si la route est en TRES mauvaise état. Enfin c'est léger, elle fait pas un tête à queue

Tu ne sens dans ton volant comme de legeres secousses du au revetement de la route? Moi la mienne filtre bien mais je trouve que on sent legerement les irrégularités de la route dans certains cas.

non j'ai pas ca. ou alors ca serait tellement minime que je ne le sens pas. Ce qui m'étonnerait.
 
La mienne est une essence, ca joue peut être sur les vibrations que tu ressent. Enfin d'une manière générale.

Je suis un peu decus de ma corsa sur ce point car elle vibre entre 110-120km/h, je trouve que a l'intérieur du volant(au milieu) il y a comme quelque chose qui bouge quand la route est abimé, ce qui fait que je sent des legere secousses dans le volant.
Faut que Opel regarde ca, il y a déja eut un equilibrage des roues mais ca persiste encore.

Moi quand je suis à 150 160 en 4 ème ça vibre un peu mais rien de méchant  

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Et, Corsa-92, pour avoir vu Lolilol en vrai, à ta place, je le provoquerais pas trop

La mienne elle se comporte mal, elle prend tout l'essence de mon réservoir

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aramon pub le XVI  
!!!!! Vends résine polyester !!!!!!  
Caisson fibre

Ah ben là t'as du l'emmener dans les derniers retranchements

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Corsa-92, c'est pas du bluff !

RAS non plus a part qu'une fois qu'on dépasse 120, le moteur devient un peu trop bruyant, ce qui doit etre normal vu que c'est une 75ch.
Aucune vibration a l'intérieur de l'habitacle. je suis descendu en espagne avec et je le refrais avec plaisir

Pour moi la vibration est dans le volant, on ne voit pas le volant vibrer mais on ressent ces vibrations quand on tient le volant. J'ai contacté le service clientèle pour ca, j'ai un rendez vous jeudi 12 novembre, on verra bien.
Normalement l'équilibrage des roues a été refait, mais pas de parallelisme, ca peut en etre la cause de ces legeres vibrations dans le volant?

aussi étonnant que ca puisse paraitre, elle pouvait encore monter plus haut, je pense au moins à 190 compteur. C'était sur du plat et sans grand vent. Juste ce qu'il y a de normal par chez moi . C'est moi qui n'est pas osé aller plus haut. J'étais pas sur un circuit

pareil pour moi silencieuse a 130 un peu moins a 140  
 
sinon aucune difficulté particulière a doubler une voiture en montée...

 
Ce que tu décris est typiquement un mauvais équilibrage de tes roues à l'avant.    
 
Si tu retournes plusieurs fois chez le même garagiste sans amélioration, il se peut que son équilibreuse soit mal réglée ; cela arrive hélas assez souvent.
 
Passe chez quelqu'un qui a une équilibreuse bien étalonnée et tu n'auras ensuite plus de problème.