[Topic Officiel] Opel Corsa B (1993-2000)

[Invité §aud878LB]

Lancée en 1993, la Corsa B rompt définitivement avec la ligne "carrée" et anguleuse de la corsa A.

 

En 1993 apparaît la nouvelle Corsa avec ses formes rondouillardes, elle surprend beaucoup de monde de part son originalité. Mais peu à peu elle prend sa place sur le marcher, car plus de six millions d'exemplaires sortiront des chaînes de montage espagnoles, soit le double de l'ancienne version. Ce model n'a connue aucune modification de son look en plus de sept ans, hormis le petit changement de la calandre.

 

 

 

 

Motorisations:

 

1,0 litre essence (X10XE)

 

3 cylindres en ligne

1,2 litre essence OHC (12NZ)

 

4 cylindres en ligne, à arbre à cames en tête (8 soupapes), de 33 kW (45 ch) à 5 000 tr/min

1,4 litre essence (14NV, C14NZ, C14SE)

 

4 cylindres en ligne, à simple arbre à cames en tête (8 soupapes)

14NV : alimentation par carburateur Pierburg 2E3. 53 kW (70 ch) à 5 600 tr/min

14NZ : alimentation par injection centrale Multec. 44 kW (60 ch) à 5 800 tr/min

14SE : alimentation par injection multipoint Multec. 60 kW (72 ch) à 5 800 tr/min

moteur 16 soupapes double arbres à cames en tête

 

 

X14XE: alimentation par injection multipoint Multec. 75cv a 6000tr/min

1,6 litre essence (E16SE, C16SE)

 

4 cylindres en ligne, à simple arbre à came en tête (8 soupapes)

E16SE : alimentation par injection multipoint Jetronic. 74 kW (68 ch) à 5 600 tr/min

C16SE : (Allemagne) alimentation par injection multipoint Multec. 74 kW (100 ch) à 5 600 tr/min

moteur 16 soupapes double arbres à cames en tête

 

 

C16xe : (Allemagne) alimentation par injection multipoint Multec. 109cv

 

diesel:

 

1.7d: Type du moteur : 4 cylindres en ligne (Isuzu), Disposition : Transversal avant, Alimentation : Injection indirecte, pompe, Puissance : 60 chevaux à 4400 tr/min

 

 

 

1.5d: Type du moteur : 4 cylindres en ligne (Isuzu), Disposition : Transversal avant, Alimentation : Injection indirecte, pompe, 50 chevaux à 4800 tr/min

 

 

 

1.5td: Type du moteur : 4 cylindres en ligne (Isuzu), Disposition : Transversal avant , Alimentation : Injection indirecte, pompe, Suralimentation : Turbocompresseur + intercooler, Distribution : Arbre à cames en tête, Puissance : 67 chevaux à 4600 tr/min .

 

 

 

 

 

Quelques editions limitée:

 

Opel Corsa "Cool Line " série limitée (1994).Série spéciale avec la climatisation en série, mais aussi un équipement très complet.Disponible en deux carrosseries, mais une seule motorisation.

 

 

 

Opel Corsa "World Cup". série spéciale (1994) (Suisse).Dans les années 90, Opel était très impliqué dans le monde du football....Cette Corsa suisse reçoit un équipement complet sur une base "GSi", le modèle sportif de la gamme.

 

 

 

Opel Corsa "Jimmy". série limitée à ___ exemplaires (1995).

 

 

Opel Corsa "Navajo". août 1997

 

 

Opel Corsa "Cool Line ".série limitée à ___ exemplaires (août 1997).

 

 

Opel Corsa "Sioux".série limitée à ... exemplaires (juillet 1998).

 

 

Opel Corsa "Coupe de Monde".série limitée à ___ exemplaires (mai 98).

 

 

Opel Corsa "100".série spéciale (mai 1999).

 

 

Opel Corsa "Edition 2000"série spéciale (janvier 2000)

 

 

Venez poster vos photos de votres corsa B et panne que vous avez eu, kmtrage,...

[Invité §ken552QM]

Hello

 

Alors moi j'ai une petite Opel Corsa Young 1.0, de Septembre 1998, j'en suis énormément satisfait !

Je l'ai eu le 10avril2009 et elle est restée jusque le 22 septembre dans le garage en attendant mon permis de conduire.

Je l'ai reçu par mes parents, elle était à une personne de ma famille et allait partir à la casse par la prime de recyclage de chez Renault... Je n'ai pas pu résister à la sauver de cette maudit prime :q !

 

Alors question moteur... 1.0 de 54Cv un peu juste pour savoir doublé comme on veux mais suffisant, idéal sur tout type de route, je le trouve très volontaire !

Et pourtant ma Corsa a des jantes 15 pouces et elle ne consomme que 5.4L/100Km

Depuis le 22 septembre j'ai parcouru 1600km et je n'ai rien a redire je n'ai rencontré aucun soucis

elle a +/- 104600km

 

Niveau fiabilité

 

Alors là ! Rien a redire je connait la voiture depuis qu'elle est neuve et elle a toujours rendu de bon et loyaux services.

Elle n'est jamais tombée en panne et jamais eu de frais a faire dessus

Les seuls frais sont les pièces d'usure comme les freins, pneus, batterie, etc

Ah si j'ai changé le Klaxon car il était un peu malade

J'ai repeint les contours d'ailes blanchies avec le temps, changé les plaquettes de freins arrière et déssiglé mon coffre

C'est vraiment une petite voiture super fiable et j'y suis énormément attaché a cette Coco [:damiien:2]

 

Place aux photos

 

La voila dans l'état ou je l'ai eu...

 

 

La voila maintenant

 

 

 

 

L'intérieur

 

 

 

 

Et mon moteur de 54 0 CV

 

 

 

[Invité §aud878LB]

voici mon anciene corsa b 1.5td edidiotn 100

 

pannes:

demareur a 220000 km +-

pompe a eau a 195000 km+-

 

piece d'usure:

 

amortisseur a 230000km+-

remplacer les disque et plaquette avant 2 fois

plaquette arriere 1foi

 

options:

 

jante alu

vitre elec

verouillage central

retro elec degivran couleur carosserie

abs

air bag passaager et conducteur

direction assistée

radio cd

anti demarage

siege en velour

 

place au photos:

 

[Invité §ken552QM]

Très belle

et les rétros peint mon frais prochain !

[Invité §aud878LB]

oui deux coco couleur bleu nautille mica

[Chicosaxo]

Re-bonjour tout le monde Bon vous savez déjà tout ce que je pense de vos belles coco Donc je vais aller directement au but de mon message :

 

Le moteur 1.5d développe combien de ch? Je pense que vous savez pourquoi je pose cette question

[Invité §ken552QM]

Re-bonjour tout le monde Bon vous savez déjà tout ce que je pense de vos belles coco Donc je vais aller directement au but de mon message :

 

Le moteur 1.5d développe combien de ch? Je pense que vous savez pourquoi je pose cette question

 

 

Audiosonvrx avait une 1.5 il sera surement te répondre

 

EDIT: il a marqué 67 CV dans le premier message du post ^^

[Chicosaxo]

 

Audiosonvrx avait une 1.5 il sera surement te répondre

 

EDIT: il a marqué 67 CV dans le premier message du post ^^

 

 

ça c'est la version avec turbo

[Invité §aud878LB]

le 1.5D 50 cheveaux

[td 100]

euh, en 93 les versions carbu étaient plus commercialisées ...

[Invité §aud878LB]

ok merci td100 j'ai retirer les info du met donc sa ce peux que ils ce sont tromper je vais modifier sa de suite

 

merci

[Invité §Pep416DO]

Corsa'lut !

 

Voici la mienne, une Top de novembre 1999. 22.000 bornes

 

 

Avec un très joli bleu qui a la capacité de vous faire perdre deux dixièmes à chaque oeil tellement ça pique

[Invité §ken552QM]

Corsa'lut !

 

Voici la mienne, une Top de novembre 1999. 22.000 bornes

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/153899/DSCN0329.JPG3..jpg

 

Avec un très joli bleu qui a la capacité de vous faire perdre deux dixièmes à chaque oeil tellement ça pique

 

 

c'est vrai qu'elle brille

Très jolie tout plein ta corsa !

Sa fait bizarre de dire 22.000bornes lol, il faudra que tu nous mettes une photo de ton compteur je n'ai jamais vu de compteur de corsa avec ci peux de km

[Invité §aud878LB]

tres jolie corsa merci d'etre venu sur le topic

 

y'a un clien a mon beau pere une corsa b de 2000 13500 km

[Invité §ken552QM]

tres jolie corsa merci d'etre venu sur le topic

 

y'a un clien a mon beau pere une corsa b de 2000 13500 km

 

 

Ouf je fais 13500 en 8mois

 

[Chicosaxo]

le 1.5D 50 cheveaux

 

Le 1.5d de la saxo a un meilleur rendement

Corsa'lut !

 

Voici la mienne, une Top de novembre 1999. 22.000 bornes

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/153899/DSCN0329.JPG3..jpg

 

Avec un très joli bleu qui a la capacité de vous faire perdre deux dixièmes à chaque oeil tellement ça pique

 

Très belle corsa Originale comme couleur

Sinon je viens de remarquer quelque chose: Les 3 Corsa du topic sont proches d'une maison en brique Vous êtes tous belges?

tres jolie corsa merci d'etre venu sur le topic

 

y'a un clien a mon beau pere une corsa b de 2000 13500 km

 

 

Je n'aurais pas confiance...

[Invité §Pep416DO]

Très belle corsa Originale comme couleur

Sinon je viens de remarquer quelque chose: Les 3 Corsa du topic sont proches d'une maison en brique Vous êtes tous belges?

 

Les deux premières, oui, tu as une plaque à liseré rouge et un "B"

 

Moi, je ne suis pas de Belgique, c'est la maison d'une voisine, une vieille dame, donc vieille maison

 

 

[Chicosaxo]

Très belle corsa Originale comme couleur

Sinon je viens de remarquer quelque chose: Les 3 Corsa du topic sont proches d'une maison en brique Vous êtes tous belges?

 

Les deux premières, oui, tu as une plaque à liseré rouge et un "B"

 

Moi, je ne suis pas de Belgique, c'est la maison d'une voisine, une vieille dame, donc vieille maison

 

 

 

Grande maison

 

C'est vrai, je n'ai pas fait attention à ta plaque Sinon, je sais que les deux autres sont belges

[Invité §ken552QM]

hé oui Audisonvrx et moi sommes belges . Et je dois dire que ma maison est nouvelle :q y'a pas que les vieilles personnes qui ont des maisons a briques Et Pepper.Mint se trouve vraiment tout près de la Belgique ^^

 

[Invité §aud878LB]

Le 1.5d de la saxo a un meilleur rendement

 

 

Très belle corsa Originale comme couleur

Sinon je viens de remarquer quelque chose: Les 3 Corsa du topic sont proches d'une maison en brique Vous êtes tous belges?

 

 

 

Je n'aurais pas confiance...

 

 

sa develope combien une 1.5D citron?

[td 100]

Motorisations:

 

1,0 litre essence (X10XE) 3 cylindres en ligne

 

1,2 litre essence OHC (C12NZ, X12SZ) 4 cylindres en ligne, à arbre à cames en tête (8 soupapes),

 

C12NZ : alimentation par injection monopoint de 33 kW (45 ch) à 5 000 tr/min

X12SZ : alimentation par injection monopoint de 33 kW (45 ch) à 4 600 tr/min

 

1,4 litre essence (C14NZ, C14SE) 4 cylindres en ligne, à simple arbre à cames en tête (8 soupapes)

C14NZ : alimentation par injection centrale Multec. 44 kW (60 ch) à 5 200 tr/min

C14SE : alimentation par injection multipoint Multec. 60 kW (82 ch) à 5 800 tr/min

 

moteur 16 soupapes double arbres à cames en tête

 

X14XE: alimentation par injection multipoint Multec. 75cv a 6000tr/min

 

1,6 litre essence (C16SE)

 

4 cylindres en ligne, à simple arbre à came en tête (8 soupapes)

C16SE : (Allemagne) alimentation par injection multipoint Multec. 74 kW (100 ch) à 5 600 tr/min

 

Moteur 16 soupapes double arbres à cames en tête

C16xe : alimentation par injection multipoint Multec. 109cv

 

diesel:

 

1.7d 60ch

1.5d 50ch

1.5td 67ch

 

J'ai corrigé une partie des erreurs que tu avais écrit audisonvrx...

 

Je te laisse chercher des vraies infos sur les diesels et sur le X12XE

[Invité §aud878LB]

merci td100 car il me marquer que apres 24h je savais plus rien changer

[td 100]

merci td100 car il me marquer que apres 24h je savais plus rien changer

 

Demande a un modérateur de t'activer la fonction d'édition du premier message

[Chicosaxo]

hé oui Audisonvrx et moi sommes belges . Et je dois dire que ma maison est nouvelle :q y'a pas que les vieilles personnes qui ont des maisons a briques Et Pepper.Mint se trouve vraiment tout près de la Belgique ^^

 

Pépé qui?

 

 

 

 

 

sa develope combien une 1.5D citron?

 

 

58ch

[Invité §Pep416DO]

Pépé qui?

 

 

Menthe Poivrée, in english in ze text : Pepper Mint

 

 

58ch

 

 

Ouch! tu taquines mon record, en trois caisses, mon maximum en chevaux c'était 59, et mon maximum en cylindrée c'était 1.124 cm3

 

Et que des essences !

 

Là, je peux me la surpéter, j'ai 12 Soupapes sur ma Corsa ...ça fait presque sport

[Invité §aud878LB]

il te manque le volant sport et la ligne directe

 

tien td100 tu avais pas une corsa B 1.5td legerement modifiée?

[Chicosaxo]

 

Menthe Poivrée, in english in ze text : Pepper Mint

 

Moi et l'anglais ..

 

Ouch! tu taquines mon record, en trois caisses, mon maximum en chevaux c'était 59, et mon maximum en cylindrée c'était 1.124 cm3

Et que des essences !

 

Là, je peux me la surpéter, j'ai 12 Soupapes sur ma Corsa ...ça fait presque sport

 

 

Presque alors

[Invité §ken552QM]

 

Menthe Poivrée, in english in ze text : Pepper Mint

 

 

 

Ouch! tu taquines mon record, en trois caisses, mon maximum en chevaux c'était 59, et mon maximum en cylindrée c'était 1.124 cm3

 

Et que des essences !

 

Là, je peux me la surpéter, j'ai 12 Soupapes sur ma Corsa ...ça fait presque sport

 

 

 

tu étais inspiré quand tu as créé ton compte

 

[Chicosaxo]

 

 

tu étais inspiré quand tu as créé ton compte

 

 

Ahhhhh ! Je n'avais pas vu que c'était son pseudo C'est pour ça que je ne comprenais pas le sens de " Pepper mint " dans ta phrase précédente

[Invité §Pep416DO]

Classique, j'ai pris le premier truc qui me passait par la tête, en l'occurence, une bouteille de Perrier Fluo à la menthe poivrée (Pepper Mint), et voilà mon pseudo.

 

Mine de rien, je retombe sur mes pattes, c'est la couleur de ma Corsa, à peu de choses près, le bleu qui pique les yeux

 

D'ailleurs, il faudra que je la décortique un peu samedi, y'a la moitié des trucs, je sais même pas à quoi ils servent

[Invité §Pep416DO]

 

Presque alors

 

 

J'ai des pare-chocs "ton caisse", ça compte ?

 

 

[Chicosaxo]

Classique, j'ai pris le premier truc qui me passait par la tête, en l'occurence, une bouteille de Perrier Fluo à la menthe poivrée (Pepper Mint), et voilà mon pseudo.

 

Mine de rien, je retombe sur mes pattes, c'est la couleur de ma Corsa, à peu de choses près, le bleu qui pique les yeux

 

D'ailleurs, il faudra que je la décortique un peu samedi, y'a la moitié des trucs, je sais même pas à quoi ils servent

 

Tu as tant d'options que ça sur ta corsa?

 

J'ai des pare-chocs "ton caisse", ça compte ?

 

 

Laisse moi réfléchir Un peu

 

[Invité §Pep416DO]

Tu as tant d'options que ça sur ta corsa?

 

 

C'est pas vraiment ça, c'est surtout que j'ai roulé pendant deux ans avec des vieilles caisses (que j'ai toujours, d'ailleurs), parce que j'ai toujours préféré ça... (et encore, mes vieilles caisses, je les trouvais trop jeunes, alors... ...)

 

J'ai eu la Corsa un peu par hasard, et j'ai vraiment eu un coup de coeur pour cette petite bagnole. Un vrai bonbon, et pas du tout "triste" comme la plupart des modernes (et non je ne tacle pas la Saxo, je cherchais une Bic, à l'époque !).

 

Donc en fait, c'est surtout que passer d'une bagnole "ancienne" à une bagnole "moderne", ça change !!! Rien que la direction assistée, ça change la vie...

 

Et j'irais même jusqu'à confesser que j'oublie très souvent de passer la 5e, tellement je suis habitué à n'avoir eu que 4 vitesses

 

Laisse moi réfléchir Un peu

 

 

[Chicosaxo]

 

C'est pas vraiment ça, c'est surtout que j'ai roulé pendant deux ans avec des vieilles caisses (que j'ai toujours, d'ailleurs), parce que j'ai toujours préféré ça... (et encore, mes vieilles caisses, je les trouvais trop jeunes, alors... ...)

 

J'ai eu la Corsa un peu par hasard, et j'ai vraiment eu un coup de coeur pour cette petite bagnole. Un vrai bonbon, et pas du tout "triste" comme la plupart des modernes (et non je ne tacle pas la Saxo, je cherchais une Bic, à l'époque !).

 

Donc en fait, c'est surtout que passer d'une bagnole "ancienne" à une bagnole "moderne", ça change !!! Rien que la direction assistée, ça change la vie...

 

Et j'irais même jusqu'à confesser que j'oublie très souvent de passer la 5e, tellement je suis habitué à n'avoir eu que 4 vitesses

 

 

Ah d'accord C'est bien de changer d'auto parfois Par contre, je ne connais pas le plaisir de la direction assistée... Quelle luxe

 

 

 

[Invité §aud878LB]

tu as quoi comme option sur ta corsa pepper ?