Bonjour à tous. Ceci est mon premier post sur ce forum dont j'ai pu apprécier la qualité depuis plusieurs mois. Aussi, je me lance !
 
Je possède un zafira magnetic 1.7 125 de 2008 acheté en Juin 09 (il avait 13000km et il en a 20000 aujourd'hui).
 
Je suis vraiment très content de ce véhicule sauf..........en ce qui concerne la suspension ou plutôt l'absence de suspension, sur mon véhicule. Et je dis bien sur mon véhicule particulièrement. J'ai trouvé dès le début que la suspension était très dure et n'absorbait pas les petits chocs. Je pensais  que c'était une question d'habitude. Mais non. Sur certaines routes, la  voiture saute ou rebondit sur les inégalités, les passagers sont brinqueballés dans tous les sens. Même sur l'autoroute, ce n'est pas confortable car le moindre raccord est retransmis. J'ai pensé que tous les zafira étaient comme ça. Pourtant les essais que j'ai pu lire n'indiquaient pas d'inconfort particulier. Au contraire même.  
Récemment, il se trouve que j'en au eu une en location pendant 2j dans le cadre de mon travail. Egalement de 2008, mais en version design avec des jantes de 17. Je me disais que ça allait être encore pire !.. Et bien pas  du tout !! J'ai trouvé une voiture normalement ferme, absorbant gentiment les petites inégalités de la route, ce que la mienne est incapable de faire (alors que la mienne est en 16 pouces). ça a été une révélation ! Dernière confirmation, j'ai eu l'occasion de faire essayer ma voiture à un collègue qui a une zafira 150 de 2007, et il m'a confirmé sans aucun doute pour lui qu'il y avait un pb sur la mienne.  
 
J'en arrive à penser que sur la mienne, Opel s'est trompé de référence d'amortisseurs ou que le fournisseur d'amortisseur à mis une huile trop épaisse. Ce sont les petits débattements qui posent pb. Avez vous connaissances de pb sur certains modèles ou certaines séries ?
J'ai signalé mon pb au garage et j'ai rdv en fin de semaine pour un essai avec le chef mécano (Sartrouville). Mais je crains de me faite balader...
 
Il faut que je trouve une solution car je ne vais pas pouvoir la garder dans ces conditions. Ma voiture est sous garantie. Donc, si quelqu'un a un avis ou une une expérience sur la question, je suis preneur avec grand plaisr.  Merci

Bonjour
 
Jamais entendu parler de ce genre de pb, petite question: as-tu vérifier la pression de tes pneumatiques car elle joue aussi sur le confort du véhicule

Tu aurais pas le pack sport sur ton zafira ? Ca expliquerait bien des choses d'ailleurs ...

Merci pour vos réponses
 
Ce n'est pas la pression des pneumatiques (je suis en Michelin 205/16)
 
Le pack sport ?  Et bien je m'étais dit effectivement qu'ils en avaient peut être monté un ou une partie, par erreur !!  Sur mauvaise route, ou rue rafistolée comme on peut en trouver en ville, à basse vitesse on a l'impression que la voiture est équipée d'essieux rigides et non pas de 4 roues indépendantes, tellement ce qui se passe d'un côté est retransmis de l'autre et qu'on est ballotés.  J'ai vu qu'il existait également une option suspension pilotée sur le zafira. Mais j'aurais un bouton au tableau de bord j'imagine ? S'il y avait un pack sport, ça se verrait je suppose ? mais le pire, c'est que la voiture n'a pas une tenue de route de voiture de sport. Elle prend du roulis, normalement, comme tout monospace. Ce n'est pas une OPC...  
 
Je vais insister pour que le garage regarde, et faire un test comparatif avec un autre véhicule.
 
Si vous avez des idées...
 
merci

Si elle est aussi raide que celà, y a pas 36 000 solutions, amortisseurs ou ressorts.
 
Donc a vérifier si comme dit se ne serait pas ceux du pack sport

A moins qu'un abruti de preparateur ait oublié de retirer les cales parfois presentes sur les voitures neuves....

C'est quoi ces cales ?

Je penche plutôt pour les amortisseurs plutôt que les ressorts.
 
un lot avec une huile trop épaisse ?
 
Ce que je retiens des différents propos, c'est qu'il n'y a pas de pb connu sur ce sujet