Bonjour à tous ! J'y comprend rien. J'ai trois enfants et une Megane essence de 1997. Ma voiture est devenu trop petite depuis la naissance du dernier. Je souhaite acheter un monospace et mon choix s'est arrêté sur l'Opel Zafira. Cependant en regardant les annonces des occasions sur internet je n'y comprends rien, entre les différentes motorisations, les autres elegance, fashion, design et confort je n'arrive pas a trouver les descriptifs de toutes ces versions. Il est vrai déja que je ne sais pas si je dois prendre une essence ou une diesel, sachant que je fais 13 000 km par an. J'aimerais avoir la clim, les vitres electriques et la fermeture centralisée (rien de bien compliqué). Alors quelle version me conseiller vous ? Essence ou diesel. Je cherche un Zaf à partir de 2003 et avec moins de 80 000 km :à combien je peux le trouver ? Merci de vos lumières !

Salut,
Pour 13000 km par an, je crois que le choix d'une essence s'impose.
Au niveau des équipements de base que tu souhaites, il me semble que la clim, les vitres électriques et la fermeture centralisée sont des équipements de série sur tous les modèles (je parle des Zafira B).

Pour ce qui est du prix, voilà une idée :
http://automobile-voiture.shop.eba [...] 000%2520km

Tu as par exemple, un Zafira B 1.8 Cosmo de 36000 km pour 11500 €.

ta un budjet de combien?

Je me doutais qu'il me fallait plutot une essence(en plus je fais que des courts trajets) mais comme je garde mes voitures assez longtemps je pensais que je pouvais la rentabiliser sur le long terme.
Pour mon budget c'est 7-10 000 € max. Je trouve des occasions en Allemagne, pays d el'Opel, mais est ce sure ?

Moi perso travaillant chez opel je te conseil d en prendre un avec une garantie d au moins 6mois.

Ce modèle pourrait donc te convenir par exemple :
 
http://cgi.ebay.fr/OPEL-ZAFIRA-200 [...] 286.c0.m14
 
1.6 Essence, 65000km, Garantie de 12 mois , pour 8200 €.
 
C'est donc trouvable...

Merci de vos réponses. Une garantie pourquoi, ce model n'est pas trop sure ? J'ai vu qu'il ya des problèmes sur les modèles avant 2003 (la pompe EGR notamment). Je pensais qu'en achetant un modele de moins de 6 ans et peu de km pouvait m'éviter trop de surprises. Vos remarques m'inquiètent. Pour ce qui est de l'annonce je l'ai vu ce matin, je commence à les connaitres toutes d'ailleurs, vu qu'on les retrouvent sur la centrale, ebay, priceminister le bon coin etc...Est ce que vous avez ou je peux trouvez un descriptif des différentes versions autres elegance, fashion, design et confort...Merci

Tu recherche un zafira A ou B??

Dans ton budget, et en essence, préfères la Zafira B à la A.

Sans vouloir offencer personne : je ne sais pas ce qu'est la A ou la B ? C'est quoi la differenece entre les 2, laquelle est la mieux ?

J'ai fait des recherches, en fait c'est le 1 ou le 2. Perso je ne sais pas lequel je prefere. A part que le B est plus recent...
http://fr.wikipedia.org/wiki/Opel_Zafira
 Je lisais sur le forum que l'interieur est moins bien dans le second, moins ergonomique...

Confort, elegance, design edition ... ne sont que des finition.
Moi j'ai le design edition, c'est la version sport je l' adore il est magnifique, je prefere le design edition plutot que tout les autres.
Va voir la dessus:
 
http://www.forum-auto.com/marques/opel/sujet7563.htm
 
Tu as toute sorte de zafira A et B dont le miens en deuxieme (bleu nuit)
Tu trouveras peut etre les renseignement que tu recherche.
A+  Abou Adel car.

Hier j'ai fait un tour chez Opel. Ja'i testé le Zaf(sans rouler). Au premier abord super. Par contre quelques remarques. Au premier contact : la dureté des sièges !!! C'est pas tres confortable, en plus pour une voiture neuve. La commerciale m'a dit que c'est vrai chez Opel c'est un peu dur, de la corsa a la zafira. J'espere que dans leur grosse berline Insigna c'est pas la même chose...Le coffre est super, les tablettes au dos des sieges pour les enfants : génial. L'autre hic c'est quand on veut sortir les sieges auto du coffre(place 6 et 7), il faut avancer a max la banquette arrière, masi si comme moi on a TROIS sièges auto dont deux en fixe, c'est la GALERE, il faut les enlever avant...Ce sont des petits desagrements, sauf la durete des sièges qui je l'avoue me fait reflechir...Vous qui êtes posseseurs d'un Zafira c'est pas trop génant, surtout sur les longs trajets...
 
PS : J'ai une megane phase 1( pas le top en matiere de confort) et pourtant les sieges sont biens..

J'imagine que tu parle du zaf B (2eme generation)mais la je peux pas t'aider ca moi j'ai le zaf A par contre sur le mien c' est le meme bazarre pour l' acces des siege arriere.As tu été voir un zaf A, et essayé??

J'ai aussi un A et même s'il est vrai qu'il faut avancer la banquette arrière, il y a un petit bémol positif (un bécar ?   ) : il n'est pas nécessaire d'enlever les sièges enfants (j'en ai deux), il faut "juste" que la ceinture de sécurité ne soit pas "passée" dedans. Donc la seule galère (certes un poil pénible si on doit le faire souvent), c'est qu'il faut "décrocher" la ceinture des sièges latéraux (le central pas de pb car sa ceinture est attachée au siège et non pas à l'habitacle). Sièges enfants en place et banquette avancée au max (= avec l'assise des sièges enfants qui touchent le dos des sièges avant), on peut dégager ou remettre les sièges 6 et 7 sans pb, ça passe juste. J'avais testé ça dès le début vu que ça m'a gavé sévère assez rapidement de tout sortir surtout qu'au début il s'est trouvé que j'ai eu besoin de faire ça tous les jours pendant plusieurs semaines (je faisais bétaillère pour les enfants d'amis   ). A vérifier que c'est possible comme ça aussi sur le B mais a priori la banquette arrière, le coffre et le système machinflex ou flexmachin est le même que sur le A.
 

Pour ce qui est du confort, il est connu que les sièges Opel sont fermes, donc là c'est un peu chacun qui le sent. Par contre, ferme n'est pas synonyme d'inconfortable ni de mauvais soutien sur longs trajets.    Vu que tu as 3 gamins c'est surtout les sièges avant qui t'intéressent. Le mien est un OPC    donc les sièges sont spéciaux (Recaro, parfaits sur deux roues dans les épingles mais très bien aussi sur longs trajets) mais j'ai eu l'occasion de faire plusieurs longs trajets (A/R de 2x700 km) sur des Zafira A "normaux" et pas de soucis à l'arrivée. Bon, okay, niveau agrément du siège ça n'a rien à voir avec les pullmans façon Mercedes mais c'est pas non plus des sièges en bois remplis de cailloux.  

Je suis daccord avec toi les sieges sont ferme, lors de long trajet je n' ai pas trouver ma voiture inconfortable, bonne position de conduite, bonne visibilité et pas mal au dos surtout.

Si je comprends bien les sièges sont fermes mais pas inconfortables, il faut s'habituer...J'ai pas tester en conduite ni le zaf A, ni le B. Ce sera la prochaine étape...Pour ce qui est des sièges auto, sur 3 : 2 sont accrochés...faudra donc les decrocher, masi pour l'instant l'utilisation des sieges 6 et 7 se fera de manière occasionnelleen plus si

alors c'est GENIAL !!! . Je vais donc continuer mes recherches et vous tiendrait au courant de leurs avancées...

Il faut juste "déceinturer" s'ils sont accrochés par la ceinture passager, mais si ce sont des fixations genre isofix, normalement, y'a rien à toucher. En fait, il faut "déceinturer" car sinon la ceinture, qui est accrochée à l'habitacle et passe dans les passants (forcément) du siège, bloque l'avancée de la banquette.
 
Par contre, je pense à un truc, l'utilisation des deux sièges 6 et 7 en même pose un problème s'il y a des sièges enfants sur la banquette (places 3/4/5), surtout si on veut y mettre des adultes : normalement pour accéder aux 6/7 on avance la banquette "3/4/5" et on entre vers les 6/7 comme on monte à l'arrière par les portes avant d'une voiture à 2 portes (coupé). Du coup, il faut là aussi déceinturer les sièges enfants sinon la ceinture est dans le passage.
 
Si on n'utilise qu'un seul des deux (6 ou 7) => on peut monter par le coffre. J'ai fait le coup à ma belle-mère , ça l'a bien fait rigoler.    

Ah oui daccord il faut déceinturer et pour installer les sièges 6-7 et pour les utiliser(pour accéder à eux)...
Moi je n'ai qu'un siège auto dans lequel la ceinture passe a deux endroits, c'est un siege auto baby confort (6/36 mois) et c'est lui qui me pose problème. Peut être qu'il faudra que je le mette à un endroit stratégique genre au milieu ou sur un des côtés. En tous cas faut que je teste tout ça...

Bonjour , ne jamais mettre un siège auto au milieu même si il est bien accroché ce n'est jamais comme sur les côtés .

+1

C'est sûre que ce n'est pas le mieux, mais comment fait on si on a 3 enfants et 3 sièges ?
+2 ?

Bonjour tous le mondes,  
j ai l intention d acheter un Zafira Elegance 2,0 dti du 06/05/2003 avec 96000kms et l option pack dvd le tout au prix de 7800€ (negociable).Les 4 pneus sont neufs et le controle technique est vierge  
Donc je voudrais savoir ce que vous en pensez,est ce que c est valable, y a t il des points specifiques a verifier,y a t il des problemes sur ce modele ?  
Je vous remercie d avance pour vos reponses  
Bonne journee
 

Pourquoi personne me repond ?

 
Il faut juste être un peu patient
 
Je ne m'y connais pas beaucoup en Zafira, je vais acheter le mien la semaine prochaine, mais je pense qu'au niveau prix c'est correct pour un diesel
Après, je ne sais pas si tu roule beaucoup, mais les diesels sont plus chers à l'entretien, et sont susceptibles à plus de pannes, la motorisation essence étant plus simple de conception (c'est pour ça que je suis resté sur un essence)

Merci pour ta reponse

 
En fait, je n'ai aucun problème avec le siège auto qui est ceinturé, car quand j'avance la banquette, la ceinture se déroule au fur et à mesure.

 
C'est plutot une bonne nouvelle. Tu as un Zaf A ou B ?