Bonjour je viens de recevoir mon opel corsa D et n'y connaissant pas grand chose je voulais savoir si il était possible de regler l'allumage automatique des feux, car ils s'allument vraiment quand la luminosité devient très faible voir quand il fait noir. Même quand il pleut et qu'il fait sombre ils ne s'allument pas. Peut on changer ce réglage ?

Impossible ...

Reste plus qu'à passer en mode manuel

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Corsa-92, c'est pas du bluff !

Moi ca s'allume pas pareil, quand il pleut ou si il fait legerement sombre sa s'allume, apres ca doit etre les reglages en usine qui defferent peut etre.

Et bien merci pour vos réponses ! J'ai plus qu'a passer en mode manuel effectivement !!

Une option bien utile

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aramon pub le XVI  
!!!!! Vends résine polyester !!!!!!  
Caisson fibre

oui quand elle est bien reglé !!! pfffff

Ça n'a jamais tué personne de tourner un bouton ...

mouerf mais enfin si c'est mal réglé... je te conseille d'aller voir le concessionnaire, le capteur est tout simplement peut etre défaillant.... tu dit que cela sallume que quand il fait noir, ce qui n'est pas un réglage normal...

je n'ai jamais dit que ça aller me tué mais quand on achète une voiture avec l'allumage automatique de serie je précise, on préfére juste que ça fonctionne correctement. logique

Edit: Non c'est bon le super technicien hitman a parler

Tu n'es pas obligé d'étre desagreable, je dis juste que c'est mieux quand sa fonctionne, de là a dire que je suis fainéante... enfin bref

td100 d'apres toi ce n'est pas possible que le capteur de luminosité sois defectueux et qu'effectivement les phares ne s'allume que quand il fait noir (sur la xsara  par exemple, c'est bien étalonné, apres opel je sais pas je n'ai pas loption)

ClineZZ par exemple pour nous donner une petite idée, se serait bien que tu nous dise ver quelle heure se soir tes phares s'allument automatiquement, comme ca on pourrait te dire si effectivement si ils sont mal étalloné ou pas

Tu devrais le savoir vu tes talents d'électronicien en matière d'automobile

 
 
 
 
Aujourd'hui il a plus et il faisait sombre, ils ne se sont pas allumé, hier j'ai fait 2h de route de 17h a 19h ils ne se sont pas allumés...

Le fait qu'il pleuve n'allume pas obligatoirement les feux.
 
Quand au fait qu'on roule de 17 à 19h non plus.  
 
si tu veux tester ton capteur tu passe d'une zone claire a une zone sombre normalement ça s'allume avec un certain de réactivité.

je te confirme qu'un capteur de luminosité défaillant peut provoquer un retard a l'allumage de feux. Mais la question était pour toi
 
par contre du dit "impossible" ... rien n'est impossible il y a possibilité du réglage du capteur soit par potentiometre soit logicielement (ou soit en le changeant si il est défaillant). Ce qui te fait dire "impossible "c'est certainement parce qu'aujourdhui on ne répare plus, on remplace
 
le mieux c'est que ClineZZ laisse sa voiture dehors et nous dise a quelle heure c'est phare s'allume. on pourra ainsi lui dire si il y a besoin d'un changement ou pas

En effet là il y a problème. Un passage chez Opel s'impose. Le capteur doit être défectueux.

Bon le comique tu me gave là
 
J'te dit qu'opel peut faire aucun réglage si t'es pas content on s'en fous c'est comme ça et c'est tout
 
D'ailleurs puisque t'es aussi fort, t'as 2 minutes pour m'expliquer comment fonctionne le capteur que je rigole

 
+1 pour le passage d'une zone claire a une zone sombre. Mais ce test ne permet pas de determiner a partir de qu'elle luminosité le capteur s'enclenche (qui je rapelle est le but de la question) le meilleur test est de laisser la voiture dehor, et d'attendre de voir a quelle heure les phares s'allument. En fonction de l'heure du jour on peut voir si les phares aurait du s'allumer depuis longtps ou si c'est dans la norme (parce que si ils s'allument qu'a 22h c'est par normal)

 
 
Oui c sur, maintenant je suis passé sous un pont mes feux ne se sont pas allumé, la voiture de derrière, les siens se sont allumés, maintenant ça n'était pas la même marque donc bon, après à voir mais comparé à d'autres voitures que j'ai déja conduit qui avaient l'allumage auto, ça me parait bizarre mais bon je m'y ferai

 
Dans la 7ème compagnie si  

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aramon pub le XVI  
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Caisson fibre

T'es con

 
ben oui spa compliqué
 
http://avancement.online.fr/43.htm
+
http://fr.wikipedia.org/wiki/Capteur
 
ca te cultivera un peu, et tu apprendras a réfléchir avant de raconter des énormités (d'ailleur on voit bien que t'es quand meme tres limité au vu de la qualité de tes réponses... tu réponds sans prendre la peine de rélféchir).
 
peut etre qu'opel ne peut pas faire de réglages (ou ne sait pas) mais sur ce genre de capteur tu as toujours un réglage (heuresement)
 

Vous enervé pas, c'est juste des phares

Oui toi t'as besoin de wiki et de jesaispas quel site pour savoir comment ça fonctionne
 
Et oui opel ne peut pas régler le capteur, y a aucun réglage possible a notre niveau. Si t'es trop con pour comprendre ce que j'écris j'y peux rien.

 
 
apparement c'est pas moi qui suis trop con pour pas savoir faire un réglage

Je croyais que tu restais chez les beauf aux chevron ?  

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Corsa-92, c'est pas du bluff !

Apparement t'as toujours ta compris qu'on a pas a toucher au capteur, soit ça fonctionne soit ça fonctionne pas et on change. Tu veux encore jouer ?

change alors, change au lieu de blablater et de donner des demis - réponse comme "impossible"

Mais qu'il est saoulant celui là
 
Tu veux pas aller te palucher ailleurs ?
 
Encore fois c'est impossible a régler en garage que ça te plaise ou non. De plus comme la question était posée ça sous entendait que le réglage serait fait par opel. Hors a ce sujet la réponse est clair, le réglage n'est pas possible et serait contraire aux directives de garantie.
Maintenant si tu comprends rien au français va te palucher sur ta poubelle de citroën et nous emmerde pas.

tiens aufait

opel ils se font dans leur froque !!

aujourdhui j'ai relation clientele de général motor, le mec du service apres vente de mon concessionnaire et le commercial qui m'ont appelé
(rien que ca !)et apparement le vendeur va se faire allumer parce qu'il n'aurait pas remonter l'info correctement au mec du service apres vente (il était pas content le mec du sav de s'etre fait appelé par la relation clientele de général motor) et quand je lui ai dit "c'est le commercial qui m'a conseillé de faire le recommandé a général motor" la il était vraiment pas content

enorme !

ps : comme quoi, ptete bien qu'il la lu ma lettre le pdg, va savoir

euh désolée mais OSEF et totalement HS par rapport au sujet!  

tu as raison je vais copier le message dans le bon sujet

C'est assez bizzare cette histoire car normalement les phares s'allument assez rapidement quand on passe sous un tunel, capteur defaillant peut etre ou c'est peut etre que sous le tunel il ne fait pas assez sombre pour les enclencher.