Salut à tous!!
 
Samedi dernier j'ai vendu ma saxo 1.5d  se qui me donne la chance d'acheter cette jolie voiture qui et une astra coupe 3 portes.
 
Elle a 207000 km c'est une 1.7dti de 2002 très propre roule très bien (je les essayer samedi soir) blanche intérieur noir et je l'achète 2850e  
 
je vais la chercher jeudi soir après son passage au ct mai malheureusement pour moi la courroie de distribution, la pompe a eau et un roulement ar droite sont a faire :s
 
Mai car il y a toujours un "mai" heureusement pour moi j'ai un papy en or donc j'ai juste besoin d'acheter les pièce et il me fera le montage pour un gros bisou ^^
 
je n'es que 3 photo celle que ma donner le propriétaire
 
 
 

 

 
 
J'aimerais savoir aussi pour combien j'en aurai pour toute les pièces dont j'ai besoin (courroie de distri, pompe a eau, et roulement ar) merci d'avance et dite moi se que vous penser de l'astra!!

si entretenu increvable 400000km sans souci. faire attention a l'ecrou de pompe a huile qui ce barre sur ce moteur a verifier l'orsque tu fais ta distribution attend le passage de td100 ou camel qui te diron sa mieux que moi, pour la conço sa tourne a 5.0l au 100  
la couroie chez opel coute 55 euros je crois pour le reste je serai pas t'aider.  
 

Salut et bienvenue dans le monde d'astraiste.
 
J'ai une astra g de 2000 1.7 dti avec maintenant 191.500 environ, je les acheter il y a 4 a 177.000 kilomètres.
 
Donc je roule quand même pas mal et j'en suis très très satisfait pourtant avant j'avais une megane II coupé de 2003 avec 80.000 kilomètres 1.6 16V mais sa consommer trop et bien trop trop de problèmes.
 
Donc pour revenir a ton astra elle a l'air très propres et si elle a bien était entretenue elle peut faire encore de nombreux kilomètres.
 
Seul point faibles cités juste en haut par audisonvrx et souvent des problèmes d'alternateur je pense mais c'est tout donc sa reste un excellent moteur robuste si on l'entretien bien sur.
 
Pour le prix des pièces je peut pas t'aider vus que j'ai encore eux aucun frais et elle est encore sous garantie.
 
Si tu as d'autre question hésite pas et tu as dans ma signature le topic de la mienne ou tu es le bienvenue.
 
a++

Slt a toi Sax's, et bienvenu, beh moi j'ai fais ma distrib il y a 2 mois    
 
   - kit distribution (courroie + galet)         102,00 € HT  
   - pompe a eau                                     64,00 € HT  
   - Courroie d'accessoire                          27,90 € HT  
   - galet tendeur                                   100,40 € HT  
 
sois un total TTC de 351,98 € pour les pieces, plus 100 € de MO au black bien sur    
 
Donc au total j'en ai eu pour 471,98 € (+ environ 20 € pour le liquide de refroidissement) le tout !!!
 
Moi ma voiture et il 1l8 16v essence, apres je sais pas si ca change beaucoup de diesel a essence    
 

Sinon tu compte faire quelques modifs, ou tu la laisse comme ca    
 
Par contre, ce n'est pas une Astra Coupe, mais une berline 3 portes    , le Coupe Astra, c'est la bertone  

+1 c'est une berline 3 portes.
 
Sa c'est la coupé bertone:
 
 
 

slt a toi Sax's, pour se qui est du roulement arrière, il faut changé le moyeux complet car tu ne sais pas que changé le roulement a cause que l'abs est inserré dans le moyeux, pour le prix je sais que c'est pas donné

Alors déjà merci beaucoup pour toute ces réponses, denisdenvan L'alternateur es neuf donc de se coter la il n'y a pas de souci   , et dsl    c bien une berline je mis tromperai plus promis
 
merci mipastra pour les prix sa me donne une idée    
 
+1 pour audisonvrx pour le petit tuyau sur l'écrou de pompe a huile  
 
Niveau modif : suite a ma visite sur le forum de denisdenvan j'ai bien aimer la belle calandre sans le sigle opel j'aimerai savoir ou tu la eu, ou si il suffi juste d'enlever le sigle??
et pourquoi pas teinter toute les vitre ar mai on ma dit que de le faire de se temps la sa fait des bulle :s donc je vais attendre.
 

La calandre, tu peux en trouver sur Ebay    
 
Pour les vitres c'est une bonne idee, moi j'aimerais le faire sur la mienne    
 
Sinon fait peindre les baguettes, les bas de caisse, et les poignees exterieur de la couleur carrosserie    , c'est ce que j'ai fait sur la mienne.

j'ai vu sa , en effet sa rend bien j'ai un pote apprenti carrossier il pourrait peut être m'avoir un prix ^^

 
Moi perso, je trouve ca plus joli    
Tu as le meme becquet que moi, sobre et classe    , sauf que le miens n'est toujours pas monter  

Oui c'est une calandre sans sigle, moi je l'es payer 25€ je pense en magasin.
 
Une bonne peinture intégrale et elle sera nickel

 oui sa fait sobre j'aime bien pi par contre je pense changer les feux arrière c pas trop mon style je préfère du genre ceux que ton pote a mi sur la sienne tu a mi une photo sur ton topic
 

C'est clair il donne pas mal.
 
Tu es passer sur mon topic mais sans mettre de coms pas bien sa lool

dsl j'y remédie dessuite

 
C'est vrai qu'il sont pas mal, mais ceux d'origine son deja bien je trouve    
Moi je prefere changer les optiques avant, je voudrais bien mettre des phares a fond noir  

c'est bien mais sa coute bonbon!!!

Hé oui :-(

je voulais savoir sur La central.fr ils dise que ma voiture c'est une 1.7tdi 16v 90cv alors que je vois beaucoup des 1.7tdi a 75cv c'est quoi la mienne alors??
 
ps: quesque vous pensez de cette calandre la??
 

Pour les cv ca doit dependre de l'annee je pense !

Ben moi c'est la 1.7 dti 16v, qui fait 75cv

et moi le proprio ma dit que c'était une 90cv ta peu être raison c'est surement par rapport a l'année la mienne et de 2002

 
Sympa la calandre j'  bien avec le lisere chrome !

 
Attends je vais regarder  

oui j'aime bien aussi

Ha oui peut être td100 pourrais le dire il connait sa par cœur!  
 
Clair sympa la calandre j'en es jamais vus une comme sa!  
 

Apres verif, il n'y a que le 75cv en 1l7DTI 16v, le proprio a du gober

Oui je voyais pas d'autre modèles non plus a part le 2.0 dti mais qui lui fait 110 cv je me trompe pas!

Ok bah je verrais bien sur la carte grise ^^ je redirais sa

http://www.lacentrale.fr/fiche-tec [...] -2002.html
 
Voila se que di "la centrall"
 
Moteur
Nombre de cylindres :   4
Nombre de soupapes par cylindre :   4
Position du moteur :   Avant non communiqué
Alimentation :   Injection directe (diesel)
Suralimentation/type :   Turbo avec intercooler
Puissance fiscale :   5 cv
Cylindrée :   1995 cc
Puissance din :   100 ch
Au régime de :   4300 tr/mn
Couple moteur :   230 Nm
Au régime de :   1950 tr/mn

Yes donc le 1.7 dti = 75cv  
                 2.0 dti = 100cv

du tous car cette fiche technique et pour ma voiture "II 1.7 16S DTI COMFORT 3P 2002 " va sur se lien
 
http://www.lacentrale.fr/fiche-tec [...] -2002.html

Oui mais toi Sax's c'est bien un 1l7 ?

Il y a un truc bizarre la.
 
Quand je mes comme la mienne mais 3p de 2000 1.7 dti  
 
100cv aussi
 
http://www.lacentrale.fr/fiche-tec [...] -2000.html