Mi octobre opel fera de bonnes remises en terme d'équipements. Que pensez-vous de l'entrée de gamme au mazout, le 1.9 de100ch.  
Le prix sera trés atractif mais ce moteur a-t-il suffisament de répondant chargé ou pour les dépassements?
J'ai actuellement un scénic dci 85ch et chargé les dépassements sont trés risqués.Mais le moteur est petit et il a moins de couple que le zafira.
Est-ce que le 1.9 de 100ch du zafira fait la diffénce? merci de vos conseils

zafira 1.9L 100cv pour moi opel ne devrait même pas le sortir.
Avant j'avais une golf 3 90cv 1200kg je trouvais limite mais satisfaisant alors le zafira 100cv 1550kg environ pour moi c'est un veau et j'ai opté pour le 150cv car même le 120 était limite. Mais bon ce n'est que mon avis.
Pour ce qui est de doubler à 5 ou 7 dedans et chargé, oublie

Avec une reprog il aura un peut plus d'agrement.
1.9 CDTI 100cv -> 160/360nm

Le 120CV limite????
Limite en quoi?
Pour se prendre pour un pilote de course ok mais pour doubler sur autoroute non, ni sur nationale.
Par contre presque 4s de plus pour reprendre en 5ème de 80 à 120 pour le 100cv contre le 150cv et moins de 2s pour le 120cv contre le 150cv.
 

tous depend de l'utilite

Ah oui l'utilité d'un monospace, c'est quoi alors?
 

ok adonf22 je comprend.Le soucis c'est que le 120ch n'existe maintenant que en boite auto et que la diference de prix entre le 100ch et le 150ch est consequente.Bien sur tu la compris c'est aussi un choix financier et aussi un choix de conso. Le choix d'une reprog m'est inconnu.tampis.

Tami et le choix d'une occasion récente sur un 120CV? voire un 150? avec les grandes garanties opel, tu peux en trouver qui sont garanties 24 mois...

tami>les offres de Octobre porteront sur le CDTi 110 EcoFlex...

oui, j'ai trouvais le 120cv limite A MON GOUT et même l'ancien zafira 2.2l 125cv avait un peu plus de pêche mais comme je l'ai dit plus haut "ce n'est que mon avis"
Et les données constructeur alors la il y aurait de quoi débattre un bon moment

Malheureusement pour moi ngmt, je n'achete plus d'ocasions pour la simple raison: 2 voitures quasiment neuve acheté par le passé avec de gros soucis chacune.Pas de chance.Je préfère plus petit ( en ch ) mais neuf, de là à me sacrifier dans le domaine des performances.Je cherche le bon compromis entre raisonnable en prix et acceptable sur route.Pas facil.

Alors regarde bien dans ce forum là et lis les avis des gens sur le 100cv...
http://www.forum-opel.fr/
 
Si tu ne cherches pas un avion de chasse mais une voiture pour un père de famille,tu devrais être rassuré...

Bonjour ;  
 
Un point à prendre en compte c'est qu'un moteur neuf limite le sera encore plus à 100 000 kms ( et oui ils sont comme nous il ne rajeunissent pas ) .
 
De plus avec un moteur moins puissant on aura tendance à plus monté dans les tours donc a la "fatiguer" plus vite . Sans parler de la conso .
 
Perso j'ai le zaf A en 125 , je suis partis à 7 avec coffre de toit  les reprises étaient convenables , et ensuite à 4 au ski charger à bloc c'était correct même en montagne .
 
Je suis aussi de l'avis que 100 cv c'est limite .
 
Il ne faut pas se faire d'illusion c'est un modèle de prix d'appel donc ....
 
Maintenant je comprend aussi les raisons financières mais perso je me rabatrais plutot sur une occasion récente mais au moins en 12O cv je pense que c'est le minimum pour ce monosapace .

merci ngmt

tu as raison gnomonien,il ne faut pas se faire d'illusion,mais......(si j'etais sur qu'il soit supérieur à mon scénic 85dci)?

Alors là pour moi oui , une collègue à un Scénic 1.5 dci et d'accord le zaf a ses défaults mais alors le scénic .......
 
Le sien à 110000 et une vanne EGR plus les supports moteur qui sont en train de lacher de surcrois c'est un veau .
 
Mais dans ce type de moteur se sont des prix d'appels . Mais même si je n'affectionne pas trop le 1.9 venant de chez Fiat je le préfère sans hésiter au 1.5 dci de renault .

Lis les avis sur le 100cv, je l'ai essayé j'ai failli en acheter un mais finalement j'ai pris un 120cv d'occasion, récent (collaborateur opel) que j'ai  gardé deux ans.  

Bonjour,
Je possède une Zafira Enjoy 1.9 cc 100 cv depuis février 2008, achetée neuve. C’est évident que ce n’est pas une voiture de course mais j’ai une conduite coulée et les qualités du moteur, notamment le couple dés 1700 T/Min, permet d’avoir une conduite dynamique. Question conso, je tourne autour de 6 voir 6,5 litres, la voiture est très lourde !! Je tracte une caravane de plus ou moins 900 kg et surprise cet été : je suis descendu dans le sud de la France (j’habite à Charleroi en Belgique) et sur un total de plus ou moins 2500 km (sur autoroute), ma consommation moyenne était de 9,8 litres, ce qui tout à fait acceptable en traction. Sinon, je n’ai pas de problème particulier à part un problème de serrage de triangle de suspension au tout début. Il faut savoir à l’avance ce que l’on recherche lorsque l’on achète une voiture. Personnellement, je voulais un véhicule avec de l’espace intérieur, avec un grand coffre capable de tracter ma petite caravane et je dois dire qu’elle rempli parfaitement sa mission. Si on cherche la performance, il est clair que le 100 cv est court.
Bonne journée

merci bidulski, cela m'aide beaucoup le fait d'entendre quelqu'un qui a le véhicule que je prétend. Mais dit moi, et les dépassement? tu dois rétrograder? et la montagne? tranquille ou s'est dur?

Rebonjour,
Les dépassements sur autoroute ne posent pas de problème, la boite 6 est pour moi, correctement étagée, pas beaucoup de différences entre la 5 et la 6. Pour ce qui est des départementales, comme je l'ai dis dans mon autre post, ce n'est pas une F1 mais je n'ai jamais rencontré de désagrément mais je répète aussi que j'ai une conduite relax. Pour la montagne, pas de problèmes particuliers non plus mais on fait rarement du 120 dans le Ventoux hein!! Le moteur accepte de descendre dans les tours et puis de remonter sans rétrograder. Il ne faut pas non plus tomber dans l'exagération et dire que c'est un veau. J'avais avant une Astra break 68 CV et ça c'est un GROS veau. Dis-moi Tami, qu'elle est ton style de conduite?? Si tu me répond conduite sportive, ne prends pas le 100, ni même le 120, les perf sont très proches. Dans tout les autres cas, elle te conviendra. Tu n'as pas la possibilité d'en essayer une???
Une des choses qui me fait ch... sur cette opel, c'est ce P... de frein à main pas pratique du tout, mais cela n'a rein à voir avec la puissance moteur.
ReBonne journée

Avec une reprogrammation de base (+/- 300 €), tu peux passer ton 100cv à 130cv, avec plus couple. Cela devrait te permettre de rassurer un peu plus dans les dépassements et dans les performances générales, tout en achetant une 100cv moins chère à la base.
 
 

Rott63, il faudra que tu me dises où ils réussissent à faire passer une 100cv en 160cv sans modifications spéciales autre que la reprogrammation

re-salut, bidulki, mon style de conduite est coulée, tu l'imagine avec un dci 85.J'ai 3 enfants et je conduit sécurité.C'est pour cela que les dépassements sont important.Je ne veut pas des cheveaux pour la vitesse mais pour la sécurité.Mon dci est lent en reprise ce qui parfois m'empeche de doubler surement.Mais tu sais aussi que meme en l'essayant on ne voit pas tout et que il y a que un long voyage qui peut te montrer ce que vaut en tout domaine le véhicule.A voir. merci

dit moi Thalys77, qui te fait cette reprog et est-elle permise?

 
 
Ici
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] #t14840565
 

 
Bizarre, car quand je vais sur leur site, ils n'annoncent que 28cv et 50Nm de couple en plus pour la version 100cv.
 

Ce qui est énorme, c'est que le 100 et le 120ch, c'est le même moteur...

Alors tami? tu fais quoi?

écoute ngmt, je vais essayer le 100ch si possible,la semaine prochaine, l'enjoy avec le pavillon aviation est jusqu'à la fin de l'année à 20000€.Si je suis déçu,le 150ch sera une autre option ; avec 1€ de + tu as le dvd. A voir.(mais son prix va au-delà de mon budjet).

alors prends une occasion récente avec peu de km , tu seras largement gagnant

et a 18000 / 20000 € j'opterais pour l'OPC  

non 45colt, tami ne veut pas.
 
Ok à mon avis tu ne seras pas déçu...

20000 € c'est trop pour un zafira a ce prix la on peu rever de s-max ou touran dsg  

http://www.leboncoin.fr/vi/70434795.htm?ca=3_s

20000 € pour un Zafira, pour ma part, rien de tel qu'une bonne occasion peu kilométrée pour le même prix.

Un acheteur de Zafira ne rêvera pas d'un S-Max....
Ni d'une camionnette, toute DSG soit-elle!!!