Véhicule : Opel Zafira
Année : 2001  
Motorisation : 2.0 Dti 16v
Type Moteur : Y20DTH
Kilometrage : 236000 Km
 
 - Historique :  
- Diagnostique Opel Changement Vanne EGR 80€
                    Pré joint de culasse
 
- La voiture ne démarre plus ( Voyant Electronique et Moteur )  
La voiture est resté un petit bout de temps sur la parking 2-3mois
- Réctification de culasse et changement de joint  
 
 
Actuelement la voiture démarre, avec le voyant electronique qui s' allume de temps en temps ( Voyant Voiture avec Clé a molette )
Je precise aussi que cela peut joué avec la clée puisque puce electronique defectueuse ( meme voyant clignotant ) et impossible a démarré
 
Mon probleme actuel est que je n' ai pas de TURBO, mais vraiment rien, es le turbo qui est grippé avec le temps ?  
J'ai rendez vous demain pour un passage a la valise

Une fois que la voiture à démarrée , je ne pense pas que la puce de la clé est une influence , sinon la voiture calerai de suite .
 
 A mon avis il y a autre chose .

Diagnostique chez opel 115€ :
 
Bougies de préchaufage >>> Mode degradé pas de turbo  
140€ main d' oeuvre / 20€ par bougie . ( si non grippé )

Un problème de bougies que ça fasse allumer le voyant parfois au démmarrage OK .
 
Mais je ne vois pas le rapport avec le manque de puissance une fois le moteur chaud ........  
 
Pour le remplacement des bougies le prix peut paraitre cher mais c'est correct pour un garage .

Mais si, a chaud la bougie elle fait des trous dans le piston et pas a froid

td100, je n'ai jamais entendu parler de bougies de préchauffage (il s'agit ici d'un Zaf 2.0 DTi, donc d'un diesel) qui fasse des "trous" dans les pistons !!
Les trous dans les pistons peuvent être causés, sur les moteurs à essence, par le phénomène d'auto-allumage dû, le plus souvent, à l'utilisation de bougies trop "chaudes".
Il faut alors changer de référence de bougies et monter des bougies plus froides... et, le cas écheant, changer le ou les pistons endommagés.

 
Mais merci pour le cours ça faisait longtemps que quelqu'un n'avait pas essayé de m'apprendre mon métier

En tous cas, ca a arrangé le soucis