Bonjour à tous, je suis depuis aujourd'hui le fier acquéreur de cette très chère "Oméga" pour moi le 2.5 TD CD de aout 96,toutes options sauf 2vitres ar.electrique, GPS, et rideaux pare soleil, 225 000 kms.
J'ai choisi ce modèle particulierement car j'ai beaucoup parcouru votre forum, quand par hazard je me suis interessé à l'opel oméga, et sa ma plu ^^ les problème rencontrés, les solutions, et la passion que vous portez à ce modèle (d'après les avis sur ce forum : fiabilité, confort,sécurité.)
 
Seulement en la prenant, j'ai du me resigné à accepté de faire de suite les quelques defaut deja constaté:
- direction assisté un peu dure: sur CT il est signalé avec contre visite "relais de direction jeu excessif et/ou mauvaise fixation (D)" de quoi s'agit il exactement
- la voiture desamorce à l'arret ( je doit donner un premier coup de demareur avant de demaré au1/4 de tour de clé) y a t-il une pompe d'amorçage ?
- l'embrayage est en fin de vie mais par quel modèle de kit doit le remplacé (je sui perdu!)
http://www.oscaro.com/liste.asp?ID [...] EVELS=1761
je vous donne le type mine :VB94069
- et l'ordi de bord dit n'importe quoi ( autonomie faussé, vitesse et moyenne faussé ainsi que la conso et moyenne faussé) en fait il m'enerve ... que faire pour tout remmettre en ordre P.S:il y a le voyant check allumé ! ce qu doit reclamé l'entretien( je pense)
 
je tiens à préciser que je souhaiterai faire un maxi de reparation moi meme dans la mesure du possible    
 
Voilà en comptant fortement sur votre aide et vos expériences à tous, j'espere pouvoir tout remettre en ordre rapidement ... Merci d'avance à tous  

petit UP !!! personne n'a de reponse ?

Salut, concernant l'embrayage, je peux te conseiller d'aller a la FAL, je sais pas si dans ton coin il y en a un, mais moi avec la FAL j'ai eu les même prix qu'oscaro pour certaines pieces tels que moteur lave-glace filtre a air...  
 
Peut-être que l'embrayage ce sera les même prix qu'oscaro.

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Chuck Norris a un jour avalé un paquet entier de somnifères. Il a cligné des yeux.
 
Anciennement Greg11150
 

Sans être vraiment sur... a confirmer donc...
 
http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID [...] LES=874406
 
Le code moteur correspond, volant moteur bi-masse aussi, après, faut voir le code boite de vitesse de ton véhicule.
 
le 2.5td est le X25TD...
 
 
A confirmer....

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Chuck Norris a un jour avalé un paquet entier de somnifères. Il a cligné des yeux.
 
Anciennement Greg11150
 

ok merci pour ta reponse, où puis-je trouver cet ref ?

Franchement, la ref de la boite, j'ai aucune idée d'ou on peux la trouver... mais certains sur le forum le savent peut-être...

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Chuck Norris a un jour avalé un paquet entier de somnifères. Il a cligné des yeux.
 
Anciennement Greg11150
 

Bonjour et bienvenue à toi. Excellent choix!
 
Avant de commander l'embrayage, commence par téléphonner oscaro, ils pourront te dire de quoi ils ont besoin. regarde aussi webdealauto (certaines choses sont moins chères)
 
Pour l'amorçage, soit la pompe de gavage est HS (elle est dans le réservior, accessible par le cofre) Perso, si je mets le contact (sans demarrer) au bout de quelques secondes j'entends qu'elle s'arrête. Soit, le circuit n'est pas étanche. Est-ce qu'il y a une différence reservoir plein ou vide? Si oui, il est possible que ce soit la pompe. Je ne pense pas qu'un remplacement du filtre de gasoil y fera qqch, mais sur un coup de chance...
 
Pas de solution pour l'ordi de bord. Pas mal de personnes ont des problèlmes. Des pixels HS, des infos fantasistes, perso, je n'arrive pas à changer la date et l'heure. Seule solution: le remplacer mais ça coûte assez cher (dans les 250-300 euros, de mémoire) et ce n'est dispo que chez opel. Je me démande aussi combien de temps la réparatio durera.
 
Reviens nous racconter la suite.

OK merci pour vos reponse et pour les autres panne des avis ??? j'ai besion ds un 1er temps de reparer le relais de direction marqué sur le Conrole technique mais je ne sait pas à koi cela correspond  ... un relais normalement c'est electrique non ? quel huile est preconiser par le constructeur ? ou puis je trouver filtre à huile etc ... apparament pas de partout ... merci

J'avais bien compris que le relais de DA était le plus urgent. Mais je ne peux pas t'aider sur ce coup là car je ne sais pas
Une visite chez un mécano s'impose peut être...
Il est possible que ce soit un jeu sur une biellette qui, eventuellement, peut être causé par des silentblocs HS
 
Le filtre à huile, je crois qu'il est facilement trouvable chez les distributeurs de pièces auto. Sur la voiture, il est dans une cloche noire située sous la pipe d'admission. Pas super facile d'accès, mais bon
 
Accessoirement, si tu comptes garder ta voiture longtemps et faire ta propre mécanique, il existe une rta en français consacrée à l'omega B diesel. Très pratique! Le prix est d'env 30 euros.

ok merci j'ai été la chercher chez feu vert et norauto mais pas de RTA opel omega je suppose qu'il fo le commander ... autre nouveau souci depuis ce matin le compteur vitesse et km plus rien je suppose que c'est le cable debranché ou cassé quelque part ...  sa part d'où à où ce foutu cable !!! je commence bien mais bon elle a 13 ans quand meme ...

La rta tu peux la commander directement à etai.
Pour le compteur de vitesses, c'est assez rare. De mémoire c'était déjà arrivé à qqun sur le forum. Fais une recherche pour en être sûr.
Allez courage! ce ne sont que des petits soucis! Tu verras qu'elle te donnera satisfaction!

bonjour
 
pour ton ordi ,il y en a un sur ebay.(a voir)
http://cgi.ebay.fr/ORDINATEUR-DE-B [...] 286.c0.m14
 
pour le futur en ocasion,tu peux regarde sur ebay en allemagne ils sont tres riches en pieces.
 
pour le reste ,effectivement j'irai au garage,pour connaitre le probleme et ensuite si tu peux faire,et bien fais le toi même.

Quelques photo de ta nouvelle acquisition?

 merci de vos reponses je souhaiterai aller le moins possible au garage ( à part si réellement obligatoire)!!! je vais me degotter la RTA et c'est gentil de m'orienté vers de bon site de confiance car réellement les oméga na traine pas trop les Casses, pour les photos pas de souci je pense vous en mettre dans les 48 H, pour la pompe à gazoil lors de la mise sous tension de la voiture je n'entend pas la pompe je vous tiendrai au courant de l'evolution de la remise en etat, ça prendra le temps mais je le ferai ... ^^

Quand je mets le contact, je n'entends pas non plus la pompe. Il faudrait voir si tu l'entends dans le coffre.
Je ne l'entends que quand elle s'arrête au bout de quelques sécondes. j'avais eu le problème et le demarrage était plus facile reservoir plein que vide.
Bref, elle doit coûter dans les 100 euros mais ce n'est pas très compliqué à remplacer

oui je l'ai deja fait sur d'autre vehicule la plupart du temps ça se trouve souvent sous la banquette arriere la dans le coffre cela doit etre d'autant plus facile ^^

j'ai resolu pour le compteur c'est un default electrique, le poste que j'ai monté un 4x50w doit trop tirer car apparament le compteur est branché avec l'ensemble autoradio, je m'en suis aperçu ce matin je suis parti le compteur remarchait mais dès que j'allume le poste ... pouf plus rien ... je l'ai remplacer par le poste 4x25w que ma laisser l'ancien propriétaire et tout refonctionne c bizarre kan meme ...^^

 
peut être que ton poste est mal branché car tu a l'info vitesse qui est indexé a la vitesse (comme j'ai le poste d'origine plus je roule vite et plus le volume du son augmente) souvent le fils d'autoradio qui permet cela est bleu regarde en le débranchant,car malgré que tu reprenne les prise din (norme européenne)cela arrive que les fonction ne soit pas a la même place.
 
pour ton relais de direction,j'avai posé la question ici:  http://www.forum-auto.com/marques/opel/sujet7777.htm   tu trouvera le shema de ou elle se trouve et a quoi ressemble cette fameuse piece.
 
mais je te conseille de faire la total (comme j'ai fait sur la mienne) triangle,biellette de direction,biellette de suspension,et le fameux relais,cherche du coté d'ebay.de Allemagne il y'a certain fournisseur de pièce qui te font l'ensemble (il le save très bien car point sensible sur l'omega) a des prix intéressant voici un petit lien chez qui j'ai acheter l'ensemble tu peut y aller tranquille,envoie rapide,sérieux
 
http://cgi.ebay.de/2-Querlenker-Sp [...] .m14.l1262

 
 je donne encore un lien pour ceux qui veulent de bonne affaire en pièce pour nos chère omega,chez lui j'ai commander le fameux relais de direction,et sans problème bon prix,sérieux,rapide
 
voici le lien     http://cgi.ebay.fr/OPEL-OMEGA-A-B- [...] .m14.l1262
 
 
 
   

ok merci sa m'arrange beaucoup ce lien pour le kit complet, ce matin je suis aller voir un garage et opel me demande environ 180€ pour la biellette et un autre truc dont j'ai oublier le nom ( uniquement du coté droit en plus ) + 70€ de main d'oeuvre ... donc merci 406Hdi c'est de la pieces adaptable ou d'origine? donne moi ton avis maintenan que ton montage et fait et reglé ... aucun souci de fiabilité sur ces pieces car je suis trés trés tenter ^^ la classe c cool !!!

 
non pour l'instant aucun problème,j'ai retrouver une direction douce,elle ne tire plus a droite,plus de bruit un régal les symptôme que j'avais avant été lors de freinage brusque la voiture partais a droite méchamment,et quand je passer des dos d'âne ou une monté de trottoir javai un glonk,depuis plus rien
 
 
 
 

Simplement rappeller qu'un parallelisme s'impose après le remplacement

pour le relais de direction y a pas de sens ? droite ou gauche ?

 
 
non y'a pas de sens,car ily'en n'a qu'un    
 
 
 
 

ok merci à tous je vs tiens au courant de l'evolution  

Oulala samedi j'ai failli faire une sorti de route et du faire un freinage d'urgence avec l'abs en moins apparement ... bref je crois avoir fusillé un roulement ( au bruit) et sur 360°d'un tour de roue  20 ou 30° accorder à un plat. y a t-il un site ou je peut egalement trouver les roulement pour peu ? le freinage aurai t il pu me faire un plat sur une roue ?

mi octobre je refais le train avant complet !!!

A moins d'avoir des pneus de course (très tendres) ou d'avoir freiné à très grande vitesse, ça m'étonnerait qu'un freinage d'urgence puisse te faire un plat comme en F1...
 
Qu'entends-tu par "refaire le train avant complet"? Car une des maladies de l'omega sont les silentblocs du train avant. Ce serait bien de le faire.
Puis, géométrie complete obligatoire.

je suis monté en pneu neige, je dit train avant pour triangles, biellettes, relais de direction et roulements de roue ( voir post + haut )

sa y est j'ai mis la voiture au garage pour mon train avant et deviner koi ? mes 2 pneu avant ont un plat !!! ils sont mort !!! un freinage et fini les pneu, je la recupere demain ...

et ben! tu n'as pas fait semblant alors!!

salut a tous,fofoi73 as tu verifier tous tes niveaux?pour que le check s'allume c'est que tu as un soucis quelque part et non une revisin,verifier le defaut qui se marque sur odb?

quand j'allume j'ai à l'affichage:
- Trans.auto
- Garniture de freins ( elle sont récente mais le fil qui etais livré avec n'as pas été remis en place et ne m'ont pas été fourni par l'ancien proprio)

ouiii mais bon content ke sa ne soit pas autre chose !!! ^^
le garagiste à demonter le relais de direction et la fait refaire par un tourneur-fraiseur ( 2 bagues ) en tous cas la direction est revenu souple, allez encore pneu et parralelisme puis embrayage et tout baigne normalement !

Reste plus que les photos pour nous la présenter