voila bonjour je posséde une vectra gts de 2003 2l2 125 chevaux avec 113000 km au compteur et de temps en temps j'ai un petit souci de témoin clé + voiture qui s'allume avec perte de puissance.par exemple une fois sur autoroute je roulai a du 130km heure en 5iéme et cause d'un freinage du a un autre véhicule devant moi je suis redescendu au alentours de 90km heure tout en restant en 5iéme et du coup quand j'ai voulu réaccéléré c'est la que le témoin s'est allumé.et ici derniérement c'est a 200km heure qu'il s'est allumé sans avoir du freiné.qu'est ce que ca pourrais bien n'etre en sachant que je ne fait que 15000 km par an avec et toujours des petit parcours.merci

Bonjour ,  
 
Il faut intérroger la voiture avec une "valise" soit chez Opel soit avec un scan OBD diag 2 .  
 

egr ou debit metre a mon avi

est ce que egr ont peux la nettoyer et a quoi elle ressemble.

Et moi je dirais plus tuyaux de depression, capteur de pression de turbo ou prog calculo

ca serai le débit métre je n'aurais plus de puissance du tout je pense parce que l'a c'est pas le cas.c'est seulement quand le témoin s'allume et quand je coupe le contact et que je ralume il est disparu.

Ah bah si tu pense alors

tuyaux de dépression j'ai déja fait le tour et je vois rien du tout,j'ai meme isoler quelques tuyaux qui commencaient a usé en se frottant a d'autre tuyaux