Bonsoir  
 
Je suis propriétaire d une zafira  année 2004, 2.0dti 100ch (98000 kms) et je rencontre quelques soucis.
Par exemple : -au demarrage de la voiture le matin, la voiture est hyper "faiblarde", quelques fois meme la voiture bloque (et le moteur se coupe)  
-Lorsque je commence a roulé pendant environ 2à 3 minute le turbo s enclenche d un coup et on ressent comme si on donnait un coup de pied a l arrière de la voiture c'est hyper ennuyant.
 
Lorsque je suis sur l autoroute, j arrive difficilement voir pas du tout  à doublé les camions
En bref ma voiture manque de puissance  
 
Voila la raison pour laquelle j aimerai reprogrammé (faire la mise à jours) la cartographie.
J aimerai savoir où je pourrais aller pour faire la mise à jour
 
Un grand merci  
 
Bonne soirée  

as tu un voyant d'allume ?

Non aucun voyant
Ce problème de puissance est présent depuis l achat ( nouvelle voiture)
 

Bonjour
 
Et tu t'en inquiète seulement maintenant au bout de 5 ans, ton garage aurait dû faire le nécessaire: ils ont une obligation de résultats, maintenant cela va être dur de se retourner sur le garage.
 
Vérifie tous les petits tuyaux souples noir qui se trouve aux abords du moteur: vérifie s'ils ne sont pas troués ou usés par un frottement, j'ai vu pas mal de posts là-dessus, fais une recherche
 
Bon courage
 
@+

 
Il a acheté d'occase,non!!...

Ce n'est pas une occasion
J avais été au garage 2 jours après l achat et les mecano m ont dit que c était la maladie des zafira 2.0 l moteur dti  
 
J ai déjà tout vérifier et revérifier les tuyaux et état impeccable.
 
Voila moi je pense que c'est un manque de puissance tout simplement et je me demande si une mise à jours de la cartographie ne pourrait pas arrangé ce problème.
 
Le dernier problème que j ai connu sur mon véhicule est la vanne EGR ( sur l autoroute la lampe avec la clé du garage c'est allumé et plus de puissance, maximum 80kms/h)
 
Merci beaucoup pour vote aide    
 

 
Pourquoi il les vendent alors??!! .... c'est encore des meccanos qui ont eu leurs CAP à l'école des Commerces!
 
Je ne suis pas méccano, mais je la passerai déjà à la valise ( bien que ton voyant ne s'allume pas??!! )
Sinon j'espère que ça s'arrangera.
@+
 

Bonsoir, le dernier ban (avec le tech comme ils appellent ça) a été fait il y a 2 semaines (la vanne Egr à été détecté simplement).
 
J aimerai avoir quelques info sur ce produit : http://www.innov-tech.com/EQUIPEME [...] ASHER.aspx  
 
Est ce que sur une Opel Zafira (moteur Y20DTH) année 2004, je pourrais modifier la cartographie ?  
 
Un grand merci pour votre aide
 

Sachant que les reprogrammateur tiers n'en sont pas capables non

Je ne comprends pas    
 
Il est impossible de reprogrammer la cartographie ?
 
Ou bien il faut être super expérimenté?
J aimerai modifier mon zafira pour ne plus avoir ces soucis de puissance
 
C'est sur je ne veux pas que se soit une Ferrari lol mais pas une 2Cv non plus lol  
 
Quel est le dernier recours  ?
 
Merci  

C'est pas possible, seuls les reprogrammateurs officiels opel en sont capables

 
 
Une question    
 
Pourquoi vendre ce produit si il est impossible de reprogrammer la cartographie ( sauf les officiels)  
 
 
Merci  

Bonjour    
 
J aimerai savoir comment fait-on pour connaître le numero de reférence de la prise qui se branche sur le calculateur. (OBD)
 
Ma voiture est une opel zafira 2.0l,Dti, 100ch, moteur Y20DTH, année 2004.
 
Merci pour votre aide.
Bonne journée  

Bonjour,
Je réponds aujourd'hui mais j'espère que ton problème de manque de puissance est déjà réglé depuis. J'ai eu ce problème sur une opel zafira 2.0l,Dti, 100ch, moteur ????, année 2001; Il s'est averé que les joints d'injecteurs étaient usés. Je les ai faits changé par un mécanicien non spécialiste Opel. Coût de l'opération env. 400 euros. Et depuis 3 ans plus de problème. Voir s'il s'agit de la même chose et bon courage.

pour moi  
 
j'ai eu le meme probleme ca venait du debimetre ..... manque de puissance plaffoné a 75km/h ..... etc.... ca le fesait pas tous le temps  
 

Bonjour,  
Nous avons le même problème sur un Zafira elegance diesel 2004  
D'après la valise, il s'agit de la vanne de recyclage des gaz EGR qui est bloquée  
en avril 09 un garage opel nous l'a démonté, nettoyé dégrippé. ça a marché jusqu'en octobre et rebelote, même panne.On nous dit qu'il faut changer la vanne, coût 750 euros pour réparer( pas chez OPEL)  
Nous allons aller chez OPEL pour savoir ce qu'ils en pensent.  
 
il faudrait faire remonter ces infos auprès de OPEL, on sait jamais si c'était un défaut, du fait qu'on est plusieurs à avoir la même panne, ce n'est pas normal.

achetez la sur ebay ou le bon coin entre 250 et 350 euro et faite la monter ce n'est très difficile.

http://cgi.ebay.fr/Vanne-EGR-Opel- [...] 2ea5fc3cb2

http://cgi.ebay.fr/Vauxhall-Vectra [...] 41458261c8