Bonjour à tous,
J’aimerai avoir vos avis sur mon problème,
Mon témoin électronique s'allume après avoir roulé quelques minutes.(voiture avec clé verticale),peu importe le type de conduite.
Quand je fais la même route,il s'allume pratiquement toujours au même endroit,mais ça n'a pas l'air que la t° moteur rentre en ligne de compte.
La voiture roule normalement.
Code relevé par Opel: p1113.(moteur Z16XEP – Astra G cabrio de 2004)
Désactivation du port - circuit capteur position tension basse (voir collecteur admission - câblage - boîtier - prise:suivre une procédure complète)
La voiture doit maintenant retourner chez eux pour une recherche de panne,mais ce qui m’inquiète,c’est qu’on ne me donne pas une estimation meme approximative du temps de recherche pour localisé la panne et qu’on demande de signer la fiche de travail vièrge avant de travailler sur l’auto.
Si vous avez des pistes,ce serait sympa,parce que sur le net,je ne trouve pas beaucoup d'infos.
Merci.
Serge.
