bjrs je vin d'acheter un zafira de 2006 de 48000km il mon changer la sonde e telectrovanne de turbo car j'avais un voyant moteur allumer, mais depuis plus de voyant et tjrs de petite s'accade a l'acceleration, de plus je me suis renseigner sur le vehicul et la sonde a deja etait changer a 45000km et le turbo a 47000km, le garagiste ne veu pas reprendre le vehicule si il n'a pas de voyant moteur allumer, quelqu'un s'est il se que sa peut etre, merci

j'ai oublier s'est un zafira cosmo pack 120ch

Je pense que ton Zafira est équipé d'un 1.9 cdti si c'est le cas le problème vien de la vanne EGR et il n'y a rien a faire.

 
 
pour ce qui est du moteur tu as raison c'est un cdti (fiat,alfa,saab,etc...) mais pour l' EGR  tu as tort complet car si vraiment ça vient d'elle ce que je doute bien sur que la vanne se nettoie et même la partie électromagnétique ce nettoie mais la c'est plus technique.
Pour les saccades ou accous faire des recherches dans le forum car de mémoire il y a des sujets sur ça et des solutions aussi.

Une reprogrammation chez Opel pourrait peut-être être la solution ? (problème d'accoups à l'accélération)

Je c'est très bien que la vanne ce nettoye et pour la reprog du calculateur la clientelle ce plaint toujours. Donc il n'y a rien  faire (POUR L'INSTANT)

Il y a quelques sujets traitant de la reprogrammation (valise) chez Opel, et cela a déjà résolu certains problèmes d'accoups.

merci je vais voir pour la reprog et la vanne egr

ou une bride de l'egr